Да, ту же самую процедуру проделывал по левому борту. Только накладки дверей не снимал. А арка,угол арки у двери и внутреннюю часть крыла тоже латал. Со стороны горловины и со стороны багажника. Вид на дыру из багажника у всех одинаковый. У меня было точно так же и другое видео в сети находил-у всех пескострует дыру одинаковую под копирку. Я вобщем тоже всё заварил и грунтанул из балончика и покрасил из балончика. Потом всё залил мастикой резино-битумной снаружи и изнутри. Потом купил задние локеры,поставил.
а зря! Мавр достойная машина! Ищите живой вариант и там, где не сыпят реагенты на дороги! Мы взяли 2005го в Хабаровске - идеальная, нигде ни ржавчины и ходовка целая!
Да не, норм машины у меня щас в семье 2 такие , ищи вариант где пороги переварины уже при покупке видно со стороны задних дверей порог чуть выше пластикого порога ближе к задниму колесу если гнилые пальцем чутка нажмешь поймешь что метал уже мчгкий ну или там уже дыра будет они от туда гнить начинают
вы в каком регионе живете??? В Приморском крае такие ржавые тачки, просто труха! У них дороги посыпают нещадно реагентами и солью! В Хабаровск все едут за машинами, там хорошие они, не ржавые, если не катались по Приморью.
@@denisich888 опыта у меня нет варить полуавтоматом. И вообще вопрос, с переваренными порогами долго еще машина будет ездить? Тоже на эскейпе собираюсь летом заморочиться. Тоже пороги и арки.
Ну тут все зависит как сделаешь так и будут ходить, многое еще зависит от покраски, а так я думаю чтоб опять в труху превратится перевареным порогам несколько лет точно понадобится, я в порги и арки внутрь еще резино битумную мастику залил.
@@имррссто Значит повезло либо уже перевареный, у меня второй точно такой же и гниют они все в одном и том же месте, и увидишь это только после того как уже все сгнило под накладками
