Ford Escape 3.0 V6 бюджет и надёжность. 

Без громкой музыки зае...сь?

Хорошо если вы сделаете видео, как два непрофессионала ремонтируют и собирают этот мотор. Это будет бомба-видео! 😳🙄😲😁👍🔨🔧🍺

Двигатель хороший, интересный. Показали как автомобиль бодро ездит на этом двигателе. Разобрали аккуратно, все гайки сложили. Очень хорошее, интересное видео. Спасибо, посмотрел с удовольствием. 😁👍🔨🔧🍺

Спасибо за видео молодые предприниматели. )))

Вообще то это разработка не Мазда, а порше, после чего был доработан косворд и ставился на ягуары в объёме 2,5 и только после этого попал к Форду. И у форд он немного другой, на ягуар он ставился с изменением фаз газораспределения, а на форд эскейп и маверик и мазду трибьют без этого. Также он ставился на Линкольн и меркюри маринер. Некоторые модификации выдавали больше 500 л.с. и 700 н.м., что говорит об огромном запасе прочности этого двигателя. Также в этом двигателе стоят кованые шатуны и что-то ещё, сейчас просто забыл и не хочу врать. Официально, в руководстве по эксплуатации, форд говорит о том, что ресурс этого двигателя 250тыс.км., не миль, а именно километров, но из практики, если за машиной ухаживали должным образом, он выхаживает 500тыс.км и больше. Единственный недостаток - начинает подтекать масло к 150тыс.км., а примерно к 250тыс.км. начинает лить из всех щелей - клапанные крышки, крышка грм, задний сальник коленвала, между блоком и поддоном и тд. одним словом из всех стыков. В продаже даже есть комплекты прокладок для переуплотнения, набор верхних прокладок и полный набор и это, наверное, единственный минус. Многие ездят ничего не делая так как максимум за 4-6мес. уходит 100гр масла и это в худшем случае, хотя визуально кажется, что разлито не меньше пары литров. Бензин многие льют 92, но все же лучше лить 95, хотя американцы разрешают лить выше 91, но они ориентируются на качество своего бензина, а в нашей стране лучше 95, двигатель скажет спасибо и расход будет меньше на 2-3 литра со 100км, чем покроется разница в цене. Масло 5w30 и ни в коем случае не гуще, даже на двигатель с пробегом больше 300тыс.км. очень хорошо переваривает Лукойл люкс или genesis armortec, главное не перекатывать его, в условиях города 7-10тыс.км. и никаких 15тыс.км. лучше 7тыс.км. в этом случае и цепь будет ходить больше 500тыс.км. Акпп cd4e не самая высокотехнологичая коробка и не самая шустрая, но свои 200-300тысяч она ходит, в зависимости от того как к ней относились. Самая частая проблема - тормозная лента, но она довольно просто меняется даже без съема коробки с авто. Как-то так. Авторы учите матчасть. Всего хорошего.

У меня мазда 6 в6 на таком движке, вопрос, можно ли сделать полный привод и поставить турбину в этот мотор без последствий? Будет ли критичная нагрузка на агрегат?

Двигатель Aj v6 😁 Такой мотор я заказал из Японии в 2020 году )) и всего за 52т.р )) Он пришел на поддоне в обрешётке со всем навесным ( стартёр, генератор, помпа, компрессор кондея и выхлоп с катами)) По гарантии даже свечи менять нельзя было... Ставить и заводить как есть... Пробег по Японии был заявлен 73т/км ... Перебрать такой мотор в РФ очень дорого если менять все внутрянку + работа со всеми притирками и тд... Проще заказать контракт )) У меня форд эскейп но на праворульной японской Мазде трибьют стоит такой же 🤪 Я кстати тоже ушатал такой прошлый мотор и точ так же по ходу 😁 В тапку нажал на нем и не сработала отсечка ... Разобрали и в трех цилиндрах тарелки клапанов обломало и они в свою очередь пробили поршни... Я так понял что из-за нагара на клапанах, сами клапана зависли и с поршнями встретились... Ремонтировать такой мотор однозначно не рентабельно, контракт с Японии дешевле, да и по качественнее будет, чем перебранный у нас не пойми из какого качества запчастей !!!)

в начале разбора мотора видно что на левой головке цепь провисает , мне кажеться что провернулся шкив выпускного распред вала ...

А вообщем как мотор 3.0 сколько бегает? Стоит ли покупать форда с таким движком

едет хорошо, масса 1.5- поэтому хватает пысы спасиб за видос

Дубль два): Прикрутите штуку к которой прикручено то, что разбираете к тому по чему ходите или к тому за, что опираетесь когда ходите после того когда что-то примите!))

Купите трещотку со сгибающейся ручкой, ей можно откручивать болты как отверткой не теряя время.

Вопрос: если бы он вращался и перед разборкой выставить метки ГРМ то может быть и видно было перескок цепи? З.Ы. про авиту полностью согласен.

Очень живучий матор! Два года катаюсь на моргающей лампочки масла на холостых

на крышке грм в нижней части много горелого масла, делаем вывод, плохо цепь омывается маслом и плохая теплоотдача, отсюда преждевременный износ цепи и её проскок по шестерни, ну а дальше видели сами, клапана покинули чат прихватив с собой поршни :)

Неубиваемый живучий двигатель... На 13-й минуте " ой, что-то случилось" :-D

Думаю насос продать можно, он же не работал после разрушения и не успел протянуть через себя мусор.

"Авито говном набито" (с) Кирюша Лайк за Дром, а то там 90% Дальний Восток, хоть будет кто-то с нашей части страны.

первый ? :) после перезалива

а че, допуски у нас уже не в тренде, и главное красивый внешний вид, колено трудно промерить?

А про гидрики что то не упомянули , а вдруг заклинили , раз рокеры поломали хз , один цилиндр же повреждён .

Мазда трибьют 3.0 Ехал по трассе с правой стороный мотора подтёк масло остоновилса заглох Не зоводятса копрессия изчез от чего кто знает

Этот двигатель ставился и на Маверик

Сразу видно-"специалисты"

3х литровые моторы были и с механикой и переднеприводные. Для справки, мотор конструировали спецы Порше в середине 90х..... "знатоки" на экране далеко не в теме. Продолжение этого мотора-8цилиндровую версию ставили на Ягуары и РейнджРоверы, и мощность была до 600 кобыл. Учите историю аффтары

смотрел это видео Травникова ! Уж ! или Гадюка !? 61

Кек мысль пришла, надо было вам назваться гараж моторазбор, бывает авторазбор где машины на запчасти разбирают, а вы конкретно на разборе моторов специализируетесь..

Как можно разбирать движок, при этом дрель называть шуруповертом?

Рокера сломало скорее всего из-за гидриков не рабочих

О, так это ж AJ30 как на ягуаре х тайп)) Мотор по сути не американский, а разработка порше, которые продали его форду.

Из 50 минут времени - только 2 минуты полезной инфо. Остальное треп и самолюбование.

Щеки ГРМ на выброс! На них выработка, борозда! Натяжители надо было глянуть, на сколько они вышли!

Легко всё можно убить.

Уж ! или Гадюка !? 61регион

лайк за видео но всё в помойку !

Скучно потому что трезвые;)

"Музей из мусорки" 😁

Видео ни о чем!

Видео не о чëм!!!! Одна болтовня бесполезная

Первый диз