Здравствуйте Якоб! Наблюдая за вашими работами, и советами вы мне очень помогли.Просьба одна! Помогите пожалуйста решить проблему с шелкографией. Буду вам очень благодарен. Grazie mille!!! От меня всегда 👍
Добрый день. Пару дней назад понял, что даже бюджетную пленку можно отформовать на стекло любой сложности. И здесь прям необходима золотая выгонка со своей как бы нежелательной тягучостью . Зная , что у пленки которой я работаю абсолютно не хватит ресурса усадки на ниссан микра. Я можно сказать борзонул и ..так рассказываю - замыливаю, накидываю , максимально разглаживаю. .. начинаю прогревать маленькими участками и сразу же пока горячее с усилием прохожу 3м выгонкой короткими движениями прогрел 2-3 с раз потянул . ..прогрел с усилием подбил. Получается когда сжимается я ее еще и подтягиваю .... ааалллииилллууйяяя все в идеале. А вот белая тефлоновая с этим не справляется .... оставляет на лайнере задиры как на обложке школьной тетрадке ногтем раньше царапал. Долбил минут 15. но справился без дефектов.
ну на счёт любого уровня я не соглашусь, но если при прогреве её подтягивать то можно более сложное стекло сформовать. А нисан какого года?? Тот что с очень круглым стеклом? У меня лежит стекло от пежо 307св, так на него простая плёнка точно не ляжет.
@@JakovGauert Ниссан 2008г Пленка GLOBAL --CH краска. Ниссан ланос и рено симбол для меня самые трудные машин . Еще форд мини вен какой-то не помню уже
Так плавлю всегда, только начинаю запаривать с углов и по диагонали (нижний левый-верхний правый-нижний .......). На левую руку перчатку одеваю тряпичную, чтоб кожу феном не сжэчь и подправлю приглаживанием и силой горячего воздуха стрелки пленки направляю туда, куда нужно.
Да, я знаю этот метод но как то не поставил его у себя на поток. Просто хотел показать что можно даже и не преглаживать, а просто погреть феном обрезать и наклеить. Что в принципе и показал.
Спасибо за видео, что ты считаешь удобнее на замыл или пудру ? Ещё вопрос по твоим балонам, я купил у поставщика сантек и мне он не очень удобен ( расскажи как-то про балоны , ещё заметил по видео что возле линии обогрева плёнка не очень приклеелась то есть в зеркало заднего вида видны широкие полосы , а бывает схватит хорошо и полосы тонкие! Замечал у себя тоже такое на одинаковых авто, от чего это зависит может знаешь ?
Спасибо за комментарий! У каждого из методов есть свои преимущества а так же и у плёнок. И я не с проста пользуюсь именно разными методами и разными плёнками. На счёт балонов как-нибудь сниму видео. Большие от глориа вроде нормальные, около года пользуюсь потом меняю. Хотя можно просто тщательно помыть.
Полоса на лобовое не нуждается в формовке, единственная машина на которой нужно формовать полосу это шкода, не помню какая.... За все жизнь 22 года работы...
Спасибо вам за очень крутой блог,можете в двух словах объяснить как наносить присыпку,и какое средство нужно для формовки на замыл?и как вы формуете атермалку на лобовое,а то я все время формую на мокрую,хочется что-то менять...
Василь Снигур спасибо за комментарий, присыпка тальк. В любой аптеке можно купить. Где-то в прошлых видео я показывал сколько я сыплю. На замыл можно на мокрую губку капнуть шампунь и размазать по стеклу, после хорошо просушить феном.
Василь Снигур да, по сути можно. Только атермальная плёнка формуется не легко. Но также могу сказать что у меня большого опыта с такими плёнками и нет так как у нас их клеить нельзя!
Jakov здравствуйте. Давно хотел спросить, что за салфетки вы используете и где их заказываете? Сколько не пробовал разных, все не много ворса отавляют.
от вюрт хорошие, двух слойные. сейчас купил другие , мне не очень нравятся. К тому же их лучше не тереть долго! У меня очень большой расход, но ворста нет!
