Тёмный

Форсаж электровела! Повышайка на 40А 1800Вт!! 

null
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 41 тыс.
50% 1

Дзен Яндекс - zen.yandex.ru/...
Telegram - t.me/OlegVolk_33
ВК - id11790902
Instagram - / hanof33333
Facebook - / oleg.volkov.3705
Поддержка канала: Яндекс/ЮМани - yoomoney.ru/to...
Webmoney R238086834369
Возвращайте СВОЙ процент со ВСЕХ покупок!! 7-10% от стоимости товара!! epngo.bz/cashba...
Проехал 50км на 14s3р 59В 15 Ач плюс "повышайка" (без нее расход меньше, но и скорость тоже!)) РЕЖИМ ПОЛУЛЕНТЯЯ, педалировал только в помощь мотору в гору и при трогании.
Мультиметр ali.pub/3yu3st
Амортизатор под седло ali.pub/3mwdc3
Спицы ali.pub/3lhz6h
Лампы св. диодные, поворотники 12В ali.pub/3idzlg
Дисплей уровня заряда аккума ali.pub/3idzrv
Понижайка ali.pub/3idzv6
Бибика мото ali.pub/3ozlff
Стробоскоп поворотники ali.pub/3idzxp
Переключатель поворотов на руль ali.pub/3ie053
БТ колонка (донор динамиков) ali.pub/3ie069
Замок зажигания с ключом ali.pub/3ie0c3
Линза держатель фары ali.pub/3ie0jv
ПОВЫШАЙКА 1800 Вт 40A - ali.pub/3f99xu
еще одна - ali.pub/3f9xyc
и на 1500 Вт 30А - ali.pub/3f9y8u
Мотор - ali.pub/3f9cw0
Набор полный фарш - ali.pub/3f9c5d
и этот - ali.pub/3f9eij
Контроллер 500/600 Вт - ali.pub/3f9d28
Контроллер на вырост 3000 Вт 50А - ali.pub/3f9edh
BMS 17 S 64В 45A - ali.pub/3ozm1l
BMS 14s 50,4В 45A - ali.pub/3f9da7
Ручка газа - ali.pub/3f9dgt
Зарядное устройство УНИВЕРСАЛЬНОЕ - ali.pub/3f9did
И это подешевле - ali.pub/3f9dl3
Хорошее седло с пружинами - ali.pub/3f9dn1
Аккумуляторы Liitokala 26650 5100mAh - ali.pub/3f9dos
и эти - ali.pub/3f9drw
Шлем с забралом - ali.pub/3f9e90
Мои перчатки ali.pub/3ie0nr
Китайское описалово повышайки на 40А): Выходное напряжение модуля, регулируемый ток, может повысить, постоянный ток.
Диапазон входного напряжения: 10 V-60 V
Диапазон выходного напряжения: 12 V-90 V.
Вход ток: 40A. Выход ток: 22A.
Входная регулируемая защита от пониженного напряжения, защита от перегрева, защита от короткого замыкания, защита от обратного подключения.
1800 Вт предназначен для свинцово-кислотных аккумуляторов, литиевых аккумуляторов, солнечных батарей или источников питания для зарядки электромобилей и зарядки аккумуляторов. Это очень мощно.
1. Например, исходная батарея электромобиля составляет 48 В и может быть повышена до 60 В для питания электромобиля, что может увеличить скорость и ускорение электромобиля.
2, для зарядки вашего электрического велосипеда, (A: Например, имеется под рукой батарея на 12 В или 24 в режиме ожидания, вы можете использовать этот блок питания для зарядки оригинальной батареи после зарядки, что эквивалентно сокровищу зарядки электромобиля. 2: Одновременный вход Может также быть подключен к солнечным элементам, ветровой энергии, генераторам и другой энергии, увеличенной до первоначальной батареи, чтобы продлить срок службы батареи электромобиля.)
3 Напряжение аккумулятора может быть увеличено, чтобы позволить электромобилю двигаться быстрее, а счетчик не должен превышать 10 В.

Опубликовано:

 

23 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 224   
@ФедорДиденко-к7х
Эл.велосипед. Тinan 29" . МК 350 Вт , аккум 36 В 15 А .установил данную повышайку . поднял до 52 В все супер динамика поднялась с 30 до 40 Км/ч. По сути расход батареи остался на том же уровне. Благодарность автору за идею.
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 Год назад
Главное следить за разрядом, несколько раз приходилось педали крутить, увлекся)
@АлександрПанфилов-й4ц
У вас вел с рекуперацией?
@Ilya_mudryy
@Ilya_mudryy 7 месяцев назад
Ну заливать уж не надо про такой же расход батареи, если вы подняли с 30 до 40км в ч,)) потребление не может быт таким же, там как минимум на моторе и на нагрев контроллера дополнительно 20% уходит и на самой повышайке потери где то тоже 15-20%
@АлексейКарликов-б6ю
Тот переменник не для "вентилятора" а для ограничения потребления при падении на входе
@ДавидНовак-ь8у
@ДавидНовак-ь8у 5 лет назад
Однозначно огромный лайк за видео. Очень порадовало осознание что не только я такой экспериментатор. На стоковом контроллере 36/48 вольт 22А и обычном редукторном мотор колесе 350вт , к обычной 10s батареи последовательно прицепил сначала +12 вольт , потом ещё +12 вольт. Так сильно порадовала и динамика и скорость , что серьезно задумался о повышении вольтажа с минимальным бюджетом и минимальными переделками. Огромное СПАСИБО за видео !!!
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
Параллельно наверное?)
@ДавидНовак-ь8у
@ДавидНовак-ь8у 5 лет назад
@@SdelaySam-33 нет , всё верно. Именно последовательно. 10s грубо 36 вольт, далее 12 вольт и ещё 12 вольт . Все последовательно, на выходе 60-63 вольта
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
Тогда нужно и бмс менять или дорабатывать.. к примеру на моей есть не распаянные детали.. и плата донор 😂😂
@ser-Sound7
@ser-Sound7 2 года назад
Держит ли моторедуктор 60-65вольт ? Заявка 48вольт 500 ват
@morpheus3671
@morpheus3671 10 месяцев назад
@@ser-Sound7 хоть 100 вольт главное мощность чтобы была не более 1000ватт . чтобы не грелся. и за температурой следить. ну да чем выше напряжение тем кажется выше фазные токи а также стартовые и постоянный старт стоп на высоком напряжении может перегреваться обмотки. в идеале нужен контроллер который умеет и ток регулировать и фазный токи
@SaintHedisTeam
@SaintHedisTeam 3 года назад
Дружище, то как ты использовал повышайку - респект, а вот повышение ампеража на зарядку - это издец какая плохая идея. Объясню почему и как это работает: стандартный ток разряда аккумов С1, то есть, если ты разрядишь аккум в течении часа - это норма, при более быстром разряде цикл аккумов заметно снижается (в разы). И многие считают, что заряд нужно использовать так-же. Но нет, при быстром заряде литий в аккумах кристаллизуется, после чего пробой кристаллами углеродной пленки - потеря ёмкости (в малых аккумах прим. смартфоны), либо замыкание со "спецэффектами" (в больших сборках). Секрет здесь прост - независимо от того, какая емкость и напряжение в аккуме, роль играет время заряда банок: 8 часов - самый щадящий режим, при котором банки прослужат прописанные им количество зарядов, а то и больше; 4 часа - тяжелый режим, банки прослужат в разы меньше (будут быстро терять емкость); все что меньше - уже опасно, это не смартфон с 4х амперной банкой, здесь по несколько банок соединены параллельно - если в одной банке нарастут кристаллы лития, параллельно соединенные банки пробьют "слабую", и тогда "спецэффекты" гарантированы, хорошо переклейкой/перекраской стен в квартире отделаешься. Будь разумнее и аккуратнее. UPD: И да, если количество киловатт на выходе контроллера превышает количество киловаттчасов в аккумуляторе, не поленись поставить на аккум БМСку с датчиками температуры, это защитит твои промежности от внезапного возгорания в один из жарких летних деньков)
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 3 года назад
Убавил уже ток на зарядке.. и промежность.. берегу)
@xvv33g-_-
@xvv33g-_- Год назад
Резистором настраивается напряжение разряженной батареи, ниже этого порога преобразователь плавно отключается.. Учтите, напряжение на выходе всегда будет, или повышенное или немного ниже входного. .
@aleksav7214
@aleksav7214 4 года назад
не стоят все эти опыты внимания. Тупо увеличить число батареек в аккуме и поставить новую плату контроля заряда. По деньгам, думаю даже дешевле. Это при учете, что контроллер и мотор с запасом. Иначе просто убиваете контроллер, аккум.
@МорскойКролик
@МорскойКролик 5 лет назад
Зачетный видос !!! Лайк однозначно. Я такую повышайку планирую купить и сделать зарядник на электровел , а то 1,5 ампера у меня 20 амперную батарею долго заряжет( больше 12 часов) . А тут смотрю ты эту повышайку на акумуляторы запердючил ) . Потери конечно будут в кпд , но хороший вариант для повышения скорости , и батарею не надо наращивать. Молодец , мне понравился такой вариант тоже.
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
Для зарядки варик супер тоже! Ваще платка универсальная)
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
Сколько думаешь выдаст по току на заряд?
@МорскойКролик
@МорскойКролик 5 лет назад
@@SdelaySam-33 ну в моем случае I=P/U 1800÷56,4=32 A , если по своим данным ссоответсвтвует. Конечно 32 ампера это очень много))) мне 5 ампер за глаза хватило бы !
@МорскойКролик
@МорскойКролик 5 лет назад
20 амперный акум током 32 ампера за минут 40 бы зарядил или бахнул скорее всего)
@МорскойКролик
@МорскойКролик 5 лет назад
Хотел еще спросить у тебя . По паспорту мотор колесо на сколько вольт у тебя и на сколько вольт форсировал? БМС тоже поменял ?
@vl3608
@vl3608 2 года назад
Было 50 км/ч ,стало максимально 55 км/ч,стоило мудрить ради прибавки 5 км/ч. Взял аналогичную повышайку на свой контроллер 36/48В,поднял напряжение с батареи 10s до 50 вольт,скорость выросла с 38 до 51 км/ч это ощутимо,. Кстати тот резистор что ты назвал подстроечником включения вентилятора,он регулирует минимальное напряжение отсечки на входе.
@vladoldovan9161
@vladoldovan9161 2 года назад
Я все понять не могу! Откуда у всех скорость 38 км/ч При максимальном напряжении 42 вольта (10s) У меня батарея 10s 7p на 25ач. Макс напряжение 42вольта. 26е колесо. Скорость 32 без педалей. Чтобы ехать быстрее надо уже прикладывать усилия. И после 32х особо не чувствуется помощь. А после 34х км/ч вовсе не чувствуется…
@sega6221
@sega6221 Год назад
@@vladoldovan9161, скоростная обмотка движка, скорее всего 6Т
@Владимир-ш7у2ъ
@Владимир-ш7у2ъ Год назад
@@vladoldovan9161 Если батарея на 48 вольт 13 S, то там макс заряд 54.6 в. У вас 36 вольтовая батарейка если макс заряд 42в, от сюда и скорость меньше. У меня акб 14 S 6 п макс заряд 58.8 , с ветерком прет больше 50 км ч. Если добавить ампераж на контролере то стартует по бодрей и акб быстрей будет деградировать.
@Ilya_mudryy
@Ilya_mudryy 7 месяцев назад
@@vladoldovan9161 иногда такое может быть, если китайцы там с обмоткой что то нахлобучили, по нормальную в среднем 500вт должен ехать 36-38км в ч. Я покупал два комплекта одинаковых, один оказался мотор медленнее на 5км в ч. Начал смотреть разбираться, на втором моторе индуктивность обмоток выше, значит там и витков на пару выше, поэтому и медленнее едет , ему больше напряжение нужно для раскрутки нормальной скорости.
@Владимир-ш7у2ъ
@Владимир-ш7у2ъ Год назад
Это не регулятор срабатывания вентилятора , а регулятор по входу порога низкого напряжения.Я такой же купил уже затестил.
@ЯрикМеис
@ЯрикМеис 2 года назад
Приветствую. Подскажите плиз после установки преобразователя на сколько сократился пробег и как с ним вел едет в гору?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 2 года назад
Привет, в гору норм, но сжирает батку сцуко нещадно). Пришлось даже на педалях добивать 15км один раз)
@ВладВлад-р2ю
@ВладВлад-р2ю 2 года назад
@@SdelaySam-33 конкретно бы написали на сколько снизился пробег от батареи.
@yarasss7649
@yarasss7649 4 года назад
Привет.дело не только в напряжении но и в намотке двигателя...
@romanromanov8391
@romanromanov8391 2 года назад
Я так понял эту штук выставить на 5 вольт больше , и включать когда заряд батареи упадёт на 5 вольт ,чтобы при просадке не вырубало , и использовать полный заряд батареи ?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 2 года назад
Можно и больше - но КПД конечно же упадет.. И батка высаживается быстро.. Отказался от этой затеи. МК ща мощный - не вытянет эта пукалка)
@salivine715
@salivine715 Год назад
Интересно сколько на выходе из преобразователя взяли ампер ?
@ВикторКудряшов-ц4д
Добрый вечер! Мне нужен преобразователь напряжения с 12 до 60 или 72 вольта на 15-20 ампер.постоянного напряжения! Что можете посоветовать! Или предложить?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 2 года назад
Не стоит даже пытаться.. кпд будет оч. низкий!
@mashinistdriver5948
@mashinistdriver5948 Год назад
А если мотор колесо будет давать рекупецию 72в сгорит преобразователь? Может мотор колесо не может такое напряжение выдать или на преобразователе защита?
@АлександрПанфилов-й4ц
Тоже интересует. Колесо то не сгорит,но
@ART-ed6ip
@ART-ed6ip 2 года назад
Здравствуйте не подскажете что будет если на эту плату по входу подать напряжение выше чем по выходу, то бишь на входе 40 вольт на выходе 24 в
@alexandr_84
@alexandr_84 Месяц назад
Выяснили?
@No__Pasaran
@No__Pasaran 4 года назад
доп шунты не ставил? тот который стоит пропаивал? мало 20а на выходе.....
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
Нет, там были норм пропаяны.. Ща уже другая система - контроллер на 2кВт и МК на 1,5, гоню его до 4кВт в пике!)
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
Есть идея сделать батарею 12В 30-40Ач и попробовать покататься с ней в связке с повышайкой.. Как думаете, КПД сильно просядет? Какой будет пробег? КПД преобразования: от 48 В до 60 В, 8 А (98,1%) . От 48 В до 72 В 8A (98,1%). От 48 В до 84 В 8A (97,6%). В пределах разумного). Падение пробега естественно будет, но оно и планируется как неизбежная плата за скорость, поэтому и будет возможность отключать преобразователь, хочешь медленно-но дальше, хочешь быстрее-но пробег меньше.
@SINHRO-FAZA
@SINHRO-FAZA 4 года назад
Любые повышайки чувствительны именно к входящему амперажу, а чем ниже запитка тем больше нагрузка на плату, хотя если ей запаса мощи хватает, то сборки с меньшим вольтажём всегда в выигрыше на простоте и надёжности)
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
От куда ты взял 98%!!!! Этот кпд можно получить Только при Понижении и то при малых токах и маленькой разнице входных/выходных напряжений!!! У тебя кпд максимум 75 процентов вот и считай 😂😂😂😂
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
Иван Ефремов да но жертвуем кпд
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
Сделай САМ-33 у тебя четверть батареи будет уходить тупо в тепло.. нагрев повышающего модуля.. удачи.. проще батарею переделать под более высокое напряжение ...
@snake4750
@snake4750 3 года назад
В контроллере у меня максимальный ток 30 Ампер. Батарея 48 вольт. Максимальный вольтаж 72 вольта держит контроллер ( 84 вольта полный заряд) На неполной выкрутке держит 20 ампер. Возможно ли мне поднять нвпряжение или при сильной выкрутке акселератора скорости будет выключаться повышайка?
@olegnikitin4295
@olegnikitin4295 2 года назад
У меня полноприводный электросамокат. 2 контроллера по 21а. В сумме 42а потребление,а у повышайки 20а всего. Получается что мне нужно ставить 2 штуки,по 1 на каждый контроллер?
@вадимиванов-з6й
@вадимиванов-з6й 3 года назад
Я бы не допетрил. Хотя всё есть. И сам электрик.))
@vladoldovan9161
@vladoldovan9161 2 года назад
А как разряжается батарея с такой приблудой?
@Ilya_mudryy
@Ilya_mudryy 7 месяцев назад
на 30-40% быстрее, если разница будет 15-20В между входом и выходом, если выжимать на полную.
@yarasss7649
@yarasss7649 4 года назад
У меня тоже точно такой повыситель на 40А .классная штука ,но ставить на самокат не буду .там и так 87v полного заряда пока напряжение не упадет до 84v контролер не начинает работать. Идея не плохая у тебя
@slv8507
@slv8507 5 лет назад
Интересный эксперимент, но ведь это дополнительные потери на преобразование. Проще аккум на нужное напряжение собрать.
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
Согласен, но тут выигрываешь за счет ГИБКОСТИ и СКОРОСТИ.. потери конечно есть! и чем ниже напруга на входе, тем они больше!!)
@ДмитрийСумароков-з2в
slv проще повышайку эту поставить, собрать аккумулятор естественно не проще
@Genius_fox
@Genius_fox 3 года назад
То що получилося ? Яка швидкість?
@Genius_fox
@Genius_fox 3 года назад
Хватає мочності?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 3 года назад
Хватает, только жрет аккум быстро!
@Genius_fox
@Genius_fox 3 года назад
@@SdelaySam-33 в мене так само в 2 раза скоріше сідає в теорії ще має мені хватить на 50км яле там великі Токіо і бмс виключає раніше
@Genius_fox
@Genius_fox 3 года назад
@@SdelaySam-33 яка швидкість бо в мене мотор bafang 500w я зробив 72в і швидкість вийшла 55км/ч це з режимом збільшення мочномті
@Robingud....
@Robingud.... Год назад
Хочу задать вопрос. Вы какой акумулятор подключаете-12вольт? Можно ли подключить автомобильный 12вольт 55А?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 Год назад
Свинцовый тяжелый и бестолковый, высадишь быстро
@laric004
@laric004 4 месяца назад
Подскажите пожалуйста. На сколько выкрутить потенциометр силы тока если, подключать к нему усилитель звука на 24 вольта и 20ампер на входе питания. На выходе его мощность составляет максимум 250w(ватт)
@user-hs1ht7oz7d
@user-hs1ht7oz7d 4 года назад
А если его использовать просто как стабилизатор напряжения?К примеру что бы напряжение не проседало,поможет?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
Да, скорость всегда высокая. .но аккумы умирают быстрее..
@user-hs1ht7oz7d
@user-hs1ht7oz7d 4 года назад
@@SdelaySam-33 Мне скорость большая редко нужна,но хочу чтоб была(иногда охото разогнаться по прямой,но не долго).Читал ставят переключатели,к примеру если не нужен разгон то питается напрямую от акума,если надо разогнаться то по тумблеру щёлк и через преобразователь питаешся.
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
Надо смотреть какие токи держит тумблер.. пару спалил)
@Sanya.166
@Sanya.166 2 года назад
@@user-hs1ht7oz7d у меня тоже такая идея была, включать преобразователь только во время разгонов и подъёма на гору, можно осуществить с помощью релюшек, которые будут управляться микроконтроллером, например Ардуино
@Джумисшаман
@Джумисшаман 4 года назад
А если ограничить 7А на выходе, типо лимитера, пробег больше будит? Ну скорость понятное дело что 20км
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
Да, думаю тут нужно в тандеме со смарт БМС работать.. ставить на ней ограничение по току что бы не высасывала плата-вампир энергии много..
@Джумисшаман
@Джумисшаман 4 года назад
Сделай САМ благодарю за ответ)
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
7 ампер и смесив не двинеться .. ты знаешь какие там пусковые токи??? Вот вот
@НеРеальный
@НеРеальный 2 года назад
От амперов скорость не зависит если по прямой дороге ехать, без подьёмов.
@НеРеальный
@НеРеальный 2 года назад
@@vlady3298 Сдвинется.псковые токи нужны для быстрого ускорения разгона. С меньшими тока будет просто медленно разгонятся.
@dimitrireinhard4946
@dimitrireinhard4946 18 дней назад
Да лучше купи себе реактивную турбину и будет тебе счастье и сможешь 250-300 ездить . Только вот когда авария произойдёт потом плакать не надо . Вы должны все понимать что велосипеды не предназначены для таких скоростей
@artems3272
@artems3272 Год назад
Привет! А что за ЗУ у тебя расскажи про него или ссылку дай
@СергейЗюльков-м3п
Огромное спасибо за подсказку, но есть один вопрос: на сколько вольт у вас контроллер во время регулировки или когда вы ездили с 63 вольтами.
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
Мотор и контроллер брал на 48В. Советую вскрыть его и посмотреть какой вольтаж у силовых электролитов (обычно 63В), макс. параметры силовых ключей (у меня они с запасом "прочности" до 70В 80А)), я заменил на 100 Вольтовые, на Али стоят копейки!). Теперь буду спокойно ездить на 63В, 15с3р. Да и такие контроллеры китаезы уже впаривают за 5тр!!) свой брал вроде за 1,5тр.
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
Сергей Зюльков контроллер на 48в и на 63 ему будет ж**па 😂😂😂
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
Сделай САМ-33 там ещё не забываем есть резисторы для питания логики.. и их нужно менять.. или вообще импульсную схему ставить (так лучше всего) к примеряю зарядное от телефона оно от 60в уже работает и выдаёт 5в для логики.. но это уже колхоз..😂😂😂
@trew91111
@trew91111 3 года назад
@@SdelaySam-33 ссылку бы на контроллеры а то по поиску али выдаёт всякую... только на слабые самокаты
@betelgeyze2371
@betelgeyze2371 4 месяца назад
Поставил себе такую плату скорость увеличилась но только в подвешенном состоянии.Под нагрузкой напряжение проседает также и едит ещё слабее.
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 3 месяца назад
Значит бмс не вытягивает
@stanislav0803
@stanislav0803 4 года назад
третий резистор в зарядке ток отсечки окончание заряда
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
Как настроить в курсе?
@stanislav0803
@stanislav0803 4 года назад
@@SdelaySam-33 нужно мерить ток в конце заряда батареи и пробовать крутить, настроить под свой аккумулятор, обычно 100мА.
@mashinistdriver5948
@mashinistdriver5948 2 года назад
А хватит ли преобразователь 1200 вт 20а для контролёра 500w 20-25a?
@ВладСветов-ъ6б
@ВладСветов-ъ6б Год назад
Его можно для ноута использовать? Моему надо 7а 20в
@ДмитрийАзема-е1р
не правильно используешь шунт, на нем должно быть написано напряжение падения на нем при определенном токе, и ток через него узнают на миливольт метре с откалиброванной шкалой где при максимальном токе шунта достигается падение напряжения на нем указанное это позволит откалибровать шкалу но это только для стрелочных приборов, в твоем случае шунт подключен паралельно амперметру и ток делится на две части по закону киргофа. даже десяток сантиметров провода повлияет на полученные значения. тоже нужна калибровка, смотри условия подключения шунтов к измерительным устройствам
@user-sol
@user-sol 3 года назад
⚠️Внимание будьте осторожны. Пропала обратная связь плата стала выдавать 110 в сожгла DPS5020 вот если кому нужно электрическая схема ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ACqfm0VKJME.html В этой плате нет никаких защит от высокого напряжения
@АлександрПанфилов-й4ц
Что посоветуете ставить для защиты от такого случая?
@andreypyrolyze8139
@andreypyrolyze8139 3 года назад
вот допустим есть у нас LiFePO4 аккумулятор на 12 вольт, а мотор у электровела на 48 вольт. Вопрос можно ли с помощью этой повышайки превратить аккум в 48 вольтовый? Я полагаю что можно но мощность будет ограничена 40А, т.е. для 12 вольт это примерно 0,5 квт. А что если мотор у электровела 1квт? если нажать полный газ то контроллер будет пытаться забрать у повышайки больше чем она выдает на выходе. Что будет в таком случае, сгорит повышайка или просто мощность ограничится в 0,5 квт?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 3 года назад
КОнтроллер отрубит аккум и все)
@andreypyrolyze8139
@andreypyrolyze8139 3 года назад
@@SdelaySam-33 понятно значит контроллер уйдет в защиту, тогда имеет смысл сразу покупать вел на 500 вт или делать сборку на 24 вольта для мотора на 1квт.
@andreypyrolyze8139
@andreypyrolyze8139 3 года назад
вот у меня и делема какой вел взять, на 500вт на алике стоит 43т.р. щас, но по отзывам он качественный. Есть более мощный на 1-2квт, он стоит 40-48 т.р. но говорят качество не очень надо прикладывать руки. Что бы посоветовали мощность или качество за примерно одни и те же деньги?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 3 года назад
Бери мощнее конечно! До ума доведешь, а то будешь как я прыгать с редукторника на ДД)..
@andreypyrolyze8139
@andreypyrolyze8139 3 года назад
@@SdelaySam-33 спасибо, а то я уже начал склоняться в пользу 500 ваттного. Я не знал что такое ДД, погуглил, это вроди директ драйв, ну короче безредукторник. Ну ладно подожду черной пятницы поглядим цену. Так то да, скорости много не бывает. Все таки 33-35 или 45-50 есть разница для вела.
@Sanya.166
@Sanya.166 2 года назад
Кстати, если даже с повышайкой батарею сжирает, есть ли смысл её ставить например только во время разгонов или при подъёме на гору, то есть не всегда его включать?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 2 года назад
отказался от идеи.. сделал батку побольше и все..
@sashafalbush7285
@sashafalbush7285 4 года назад
Вот мне интересно контролер на 36 вольт 48 вольтовый аккумулятор выдержит? Производитель сказал что нет, точнее продавец
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
Вскрывай - смотри кондеры и силовики.. по дата шиту, если кондеры на 60В и больше - норм! Я менял в старом контроллере на 100-вольтовые из китая!
@sashafalbush7285
@sashafalbush7285 4 года назад
Спасибо за совет
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
Sasha Falbush как он может выдержать 48в 😂😂😂
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
Sasha Falbush там наверное все рассчитано до 50в а батарея 48в полностью заряженная превысит этот порог 54в
@АлексейКарликов-б6ю
Дело даже не в кондерах, а в преобразователе и обвязке который понижает и даёт 5 вольт для питания микросхемы, там вроде стоит лм-ка, она даёт 12 вольт на открытие силовых транзисторов и параллельно эти 12 идут на понижайку до 5 вольт
@YS.
@YS. 2 года назад
а с 3,6В такие мощные бывают?
@АндрейЧепраков
@АндрейЧепраков 10 месяцев назад
Подключил повербанк и поехал 30км😂😂😂
@Ютрубкер
@Ютрубкер 3 года назад
А что если я буду делать дозарядку на ходу литий титанатом с максимально возможным током зарядки. Вообще хотел от 6s1p LTO запитать через этот преобразователь мотор на 500w,но понял что слабовата плата
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 3 года назад
он дорогущий..
@Ютрубкер
@Ютрубкер 3 года назад
@@SdelaySam-33 ...это другой вопрос,зато вечный
@corneliudoc
@corneliudoc 3 года назад
Не думал поставить несколько таких в паралель?
@АлександрПанфилов-й4ц
А как с ним будет работать электронный тормоз рекуперации? Там же выйдет сопротивление?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 Год назад
никак - спалишь
@АлександрПанфилов-й4ц
@@SdelaySam-33 А если на входе аккумы а на выходе последовательно с ним в цепи ещё один аккум будет стоять?
@ОтветыНавопросы-ъ3л
После 800Вт охлаждение должно быть азотом
@alexandersciv4615
@alexandersciv4615 2 года назад
Здравствуйте! Можно это устройство подключить к ARC MMA IGBT-220V инвертор сварочный- 110 ампер и сделать зарядку для автомобильного аккумулятора и пусковое устройство для автомобиля?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 2 года назад
все можно если понимаешь что делаешь
@vitalyyakovlev
@vitalyyakovlev 9 месяцев назад
зарядка да , а вот стартера амперы по разному кушают , обычные кислотники 12волт 65ач выдают на запуск до 450 ампер , а эта плата рассчитана на 20 ампер , так что пусковое с её не получится .
@vitalyyakovlev
@vitalyyakovlev 9 месяцев назад
зарядка да , а вот стартера амперы по разному кушают , обычные кислотники 12волт 65ач выдают на запуск до 450 ампер , а эта плата рассчитана на 20 ампер , так что пусковое с её не получится .
@markovdmitry3
@markovdmitry3 4 года назад
У тебя получается без бмс преобразователь подключился?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
С бмс конечно..
@yb4628
@yb4628 3 года назад
Ну как схема работает? выдерживает ли преобразователь?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 3 года назад
Отложил плату до других проектов - не тянет мои новые аппетиты - токи ацкие до 57А при 60В
@yb4628
@yb4628 3 года назад
@@SdelaySam-33 а что это с 57 амперами при 60 вольтах?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 3 года назад
Мотор 1500вт гоню до 3700вт в пике..
@corneliudoc
@corneliudoc 3 года назад
@@SdelaySam-33 Наверное, уже это тебе говорил :) если поставить несколько преобразователей в паралель, так все потянет... :)
@ivanmironchuk4829
@ivanmironchuk4829 4 года назад
Приветствую. Так как с контроллером то, переделал или нет? Какие планы на будущий сезон, 16s или выше?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
16с собираю на 20,4Ач. Контролллер новый взял на 2кВт.. видос есть..
@ivanmironchuk4829
@ivanmironchuk4829 4 года назад
Сделай САМ )))) уже увидел. Вот так же на 16s захотел, и решил заморочиться переделать контроллер СДЕЛАТЬ САМому ;). Я на 500 редкторнике на 13s 45-50 ездил на 29 колёсах
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
у меня баф 350ватный, до 45 катал.. не хватало жуть как скорости.. особенно на дальняка по ровной трассе! Какой контроллер будешь потрошить?
@ivanmironchuk4829
@ivanmironchuk4829 4 года назад
Сделай САМ ,у меня 45А на 18 мосфетов, рассчитан 36/48в - то есть 10s/13s; буду вскрывать и смотреть чтоб переделать под 16s. И да, хотел добавить что максимально я ехал по ровной на полном заряде 57-59км/ч.Это я по GPS с навигатора смотрел. И вес мой 100кг
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
ну изучай.. кондеры 100в, мосфеты, даташиты и там еще одна загвоздка есть.. по питанию слаботочки..
@konstantinkalinin1296
@konstantinkalinin1296 4 года назад
так , а если преобразователь ставить после контроллера на мотор???
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
Там уже переменка и три провода на МК..
@konstantinkalinin1296
@konstantinkalinin1296 4 года назад
@@SdelaySam-33 тогда зачем вообще заморачиваться, пропайку сделать на сопротивлении и добавить скорости, физику все равно не обманиш, батарея так и так уходить будет
@АлександрМануйлов-ю1д
У меня два мотора от гироскутера,если такую штуку запитать от акб 12 авто и выставить 42 вольта,что то из этого получится?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
Посчитай мощность и макс. силу тока в пике.. отсюда делай выводы.. Какие моторы? Мощность.. напряж.. Какая батка? Бмс?.. Прежде чем задавать вопросы - опиши ПОЛНУЮ картину!
@podlisnyi
@podlisnyi 3 года назад
Добрый день у меня пропала регулировка тока. Не знаете в чем может быть проблема?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 3 года назад
Привет, скорее всего накрылся переменник, тоже было такое.. ищи похожий
@lemontea2065
@lemontea2065 4 года назад
Год спустя все еще ездишь с этим преобразователем? Нарекания по нему есть?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
эксперимент был.. аккум перепаял на 60В
@lemontea2065
@lemontea2065 4 года назад
@@SdelaySam-33 Ну а вообще, с преобразователем в цепи схема рабочая?
@mexan345
@mexan345 Год назад
Купил такой подключил обычный динамик от телека чтоб он сгорел, но сгорел сам прибор😄стоит онт400р а транщистор на нншо й1300, руб
@АртемЕрощенко-и9ы
Смотрю, что продолжения нет вашего форсированого велосипеда, значит сжег либо обмотки, либо редукторник в хлам убил
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
Все в ажуре.. катаюсь без повышайки, т.к. быстро сжирается аккум с ним.. кпд не очень!
@GANYBEISENOV
@GANYBEISENOV 4 года назад
@@SdelaySam-33 хрень эти повышайки. уже наелись на форумах. лучший вариант это купить высоковольтный контроллер и пересобрать аккумулятор. ну или заменить ключи 75 вольтовые на 100 вольтовые и кондеры 100в. ну и гасящий резистор заменить.
@GANYBEISENOV
@GANYBEISENOV 4 года назад
@@SdelaySam-33 я всегда делал так. основная система 48в у меня оставалась. в разрез силовому проводу вешал мощный разъем для подключения доп блока батареи. со своей зарядкой и бмс. 3-4 банки с такой же емкостью как у основной батки. что увеличивало скорость до безумных значении. слаботочка при этом была подключена к 48 в. красный тонкий провод. ключ. и контроллер работал нормально. в штатном режиме. при 48в скорость была примерно 54кмч. с включеным режимом 120%. при подключении 4 блоков по трассе удалось разогнать вел до 75кмч. но это предел. реально 70кмч ехало. контроллер на 100в так что можно еще добавлять. это гибкая система. и заряжал я доп блок от модельной зарядки. где есть балансировка. поэтому бмс ку не ставил. но хоть какой то индикатор нужен. так как можно забаыть зарядить доп батку и она сдохнет. поэтому бмс нужна . или хотя бы вольтметр должен стоять на ней отдельный. цифровой к примеру.
@ДмитрийСумароков-з2в
@@GANYBEISENOV проще повышайку ставить как в этом видео показано
@ЮрийОксов-е1у
@ЮрийОксов-е1у Год назад
На самом деле он двадцатиамперный.
@spasennui5300
@spasennui5300 2 года назад
Схему нашел скинь плиз.
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
Транзисторы на 75в чувак
@3delectronics930
@3delectronics930 5 лет назад
а ты замеряй ток на выходе аккумов и на выходе повышайки чтобы КПД узнать, насколько рационально такое использование.
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
Чем больше разница вход/выход, тем ниже КПД!!) Думаю при моем раскладе (минималка) 47/60 кпд где то 70-80%)
@3delectronics930
@3delectronics930 5 лет назад
@@SdelaySam-33 Ну это само собой, я имел ввиду чтобы реальные замеры сделать ведь очень часто заявленные х-ки преобразователя не совпадают с реалиями. А так идея интересная но реализовать включение преобразователь лучше бы в виде тумблера аля "турбо режим". Я не думаю что так часто нужно увеличивать скорость темболее мотор-колесо будет иметь повышенный износ при форсировании.
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
Ставил кнопку - сразу выгорели контакты)) Сейчас тумблер стоит 5А 220В)) А скорость мне лично нужна всегда.. вчера вот вечерком вдул с ветерком))
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
Когда этот мотор доконаю - куплю 3 киловатник))
@ПетрПетров-ц3з
@ПетрПетров-ц3з 4 года назад
@@SdelaySam-33 Если надумаете сделать батарею 12 В, то можно будет автомобильное реле поставить 40А. Убрать массивный, не красивый тумблер и заменить на красивую кнопку. Кнопка будет управлять реле, а через реле будет проходить большой ток.
@артемпрозоров-я2к
@артемпрозоров-я2к 2 года назад
Ну как скорость поднялась
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 2 года назад
да.. но высаживается быстро акум
@alexutemov
@alexutemov 5 лет назад
К концу батки моя такая же повышайка все равно проседать начинает, отключается почему-то
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
Думаю это контроллер вырубает систему, что бы не сожрало окончательно..
@alexutemov
@alexutemov 5 лет назад
@@SdelaySam-33 ХЗ, там на батареях после 50% разряда просадка до 38в, а у повышайки защита на минималку стоит (26в кажется)
@igorek_krutoy
@igorek_krutoy 3 года назад
Как у вас,работает dc dc?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 3 года назад
Отдыхает лежит)
@МихаилЮрьевич-с4ч
@МихаилЮрьевич-с4ч 3 года назад
@@SdelaySam-33 что сгорела? А то тоже себе такую заказал для велика хочю повысить напряжения с 36 на 48
@alexutemov
@alexutemov 5 лет назад
До 70в повышал? Там же в контроллере помимо кондеров есть схема питания низковольтной части контроллера, там вроде 60в максимум
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
до 70 очково.. 65 было..
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
Первый подписчик! Жду ПЕРВЫЙ видос!)
@alexutemov
@alexutemov 5 лет назад
@@SdelaySam-33 По скорости 65в и 60в большя прибавка? Просто у меня 60в, дальшен очково повышать, там LM317 по идее может сгореть, у нее разница на входе и выходе максимум 40в, то ест надо менять гасящий резистор.
@alexutemov
@alexutemov 5 лет назад
@@SdelaySam-33 )) не до видосов с этими доделками по евелу)) но наших все прибывает
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 5 лет назад
Для меня 40 и 45 заметно.. но лучше не рисковать..
@it9846
@it9846 4 года назад
Если у меня аккум 36 вольт, как я могу увеличить ток до 48 вольт для колеса?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
Разберись с терминами - Вольт и ТОК понятия совершенно разные)
@it9846
@it9846 4 года назад
@@SdelaySam-33 Постараюсь)
@michaelkuhn9193
@michaelkuhn9193 4 года назад
Если соединить последовательно аккумулятор на 36 вольт и 12 вольт, то получим 48 вольт. Я собрал из 18650 два таких. Скорость и мощность а так же дальность возросли. Скорость 35 40 км, дальность чисто на моторе 37 км. Аккумуляторы все по 10А/Ч. мотор 36в 250 ватт. Контроллер 36 вольт 15 А. За два года пробег 4400 км. Недавно мотор колесо стало шумнее. Гудят шестеренки. Еще ни разу не смазывал их. Заказал смазку. когда придет, посмотрю на износ шестеренок.
@Sanya.166
@Sanya.166 2 года назад
@@michaelkuhn9193 скажи пожалуйста, я так понимаю ты батарею поднял до 48 В, при этом у тебя контроллер и мотор, которые предназначены на 36 В не сгорели?
@army_drummer
@army_drummer 4 года назад
А что за движок юзаешь?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
1,5квт
@army_drummer
@army_drummer 4 года назад
@@SdelaySam-33 форсированный редуктор?
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
Нет, редукторник продаю.. взял новый директ драйв, разогнал до 3,5кВт в пике..
@gingin3072
@gingin3072 3 года назад
@@SdelaySam-33 как ты его до пика довел???? как??? или заменил контроллер???
@electricbike2062
@electricbike2062 3 года назад
Привет. Через сколько дней у тебя аккумулятор сдох, после такого форсажа 🤨
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 3 года назад
все живое
@electricbike2062
@electricbike2062 3 года назад
@@SdelaySam-33 Ну значит в будущем скоро сдохнет 🙄🤔
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 2 года назад
в будущем все сдыхают))
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
Транзисторы там на 75 в подашь 80 и прощай контроллер
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
транзисторы на 100 и все работает!
@TheKelikat
@TheKelikat 4 года назад
хрень это всё. если напруги мало, будет быстрее батарейку выжирать
@SdelaySam-33
@SdelaySam-33 4 года назад
Так и есть.. убрал пока ее..
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
TheKelikat именно.. кпд 70 процентов.. 30 процентов батареи в тепло.. быстро поедешь мало проедешь!! 😂😂😂😍
Далее
🖤
00:18
Просмотров 331 тыс.
Признавайтесь, кто его смыл?
00:54