описали бы чтоли что стандартный ЗИД имеет степень сжатия под 66 бензин повышение степени сжатия под 92 бензин добавляет 25-30% мощности двигатель, кто не зает, 4х тактный
@@user-ni4oo4cu4p по 92 нужно увеличить степень сжатия и зажигания. Мотор будет работать и вся смесь сгорать в рабочем ходе. Это обеспечит больше мощности при таком же затрате горючего. КПД А можно в пропорциях смешать 92 и керосин. Таким образом можно подобрать нужный октан.
Тупой народ Тюнинг двигателя или форсирование двигателя - проведение комплекса технических мероприятий по доводке и модернизации двигателя, с целью повышения величины его крутящего момента и максимальных оборотов. Это не значит , что "Турбина". В данной случае увеличили степень сжатия это и позволила ношению мощности и КПД.
