Не завод похоронил эти модели а политноменклатура из которой вышли новые прихватизаторы, а завод просто стал выполнять их волю, самостоятельности больше не было, и самое главное задавили налогами.
Был бы русский гелик по красоте и с огромной проходимостью. Мне в Патриоте очень бы понравилось иметь за вменяемые деньги (до 50тыс.р.) регулировку давления в шинах из салона. Чудовищно повышает проходимость!!! Оно конечно можно ручками и насосом, но из салона приятней. Да и по морде зажравшимся конкурентам можно было бы дать таким образом крепко(в прадо такого нет, да и в гелике тоже кроме арабского 6х6 за 36000000р)
@@АлександрКолупаев-м5е совершенно не важно)) речь идёт о непортальных мостах патриота. Есть представление как на них делается подкачка и сколько это стоит?)) не удивляет, почему ни в дефендерах, ни в вранглерах нет подкачки даже за млн?)
Не увидели мы этих внедорожников.И Всё из-за неверия в себя и страну. А сегодня китайцы из говна и палок создают автопром и везут свои поделки в Россию. А у нас всё своё было и передовое с давних пор, ходили всё ныли как всё плохо. Вас развели господа. Без собственного производства будете за шурупы и болты в кредит лезть.
Не понимаю, зачем было придумывать 3160, когда надо было лишь поставить на конвейер гражданскую версию 3172.... Можно было лишь облицовку радиатора немного доработать. Классно смотрится голубенький, не в пример 3160.
Жаль. Но 72-й, насколько я помню, планировалось пустить в серию примерно в 1992-1993 годах. Но в это время вопрос стоял не о том, как запустить производство новой модели, а том, уцелеет ли Ульяновский автозавод или вообще прекратит своё существование. А так да, 3172 - венец достижений УАЗа в области проходимости...
Просто надо было вместо Патриота на конвейер ставить 72.... Я вообще не понимаю, для чего надо было Патриот придумывать - по формам кузова он ничуть не лучше 72-го, а по проходимости и комфорту гораздо хуже.
Сердж Мегетский Зачем Патриот? А зачем куча "обывателей" восторженно покупают "кроссоверы"? Им реально высокая проходимость "до лампочки", просто хочется не чувствовать себя зимой совсем уж ущербными. И хочется, чтобы окружающие оценили, что денег хватает/хватило на новую машину (даже если реально она куплена в кредит). Для многих это очень важно!
Ну вы сравнили - Патриот и кроссовер... :-) Патриот, это недомашина. И не совсем внедорожник, и не совсем легковой автомобиль. По лесу на нём ездить - только если денег не жалко. 469 можно молотком постучать и закрасить кисточкой. На патриоте это не прокатит. Да и лучше взять б/ушную иномарку, чем новую нашу. Гораздо престижнее ездить на б/ушном прадике, чем на патриоте. Я вообще не понимаю людей, покупающих новые лады за наличку, когда можно за те же деньги взять подержанную иномарку и ездить на ней в своё удовольствие. А вот если бы ульяновцы поставили на конвейер 72, то могли бы весь мир завоевать - на него был бы охренительный спрос. Ну немного бы осовременили внешний облик. Хотя, лучше его не трогать, а то опять Патриот получится.))))
К сожалению 3172 уже не поставят на конвейер. Никогда! И я считаю, что это грандиозная глупость ульяновских маркетологов. Вместо того, чтобы пытаться "влезть без мыла" в сегмент "кроссоверов" (в котором Ульяновский автозавод, что называется, "ни ухом, ни рылом") и генерировать "идеи" типа оснащения Патриота независимой подвеской, ульяновцы могли бы предложить не рынке максимум проходимости. Но они смотрят в противоположную сторону. Либо они идиоты, либо у машин со сверхвысокой проходимостью, как это ни парадоксально, действительно нет реального рынка сбыта (то есть желающие купить есть, а денег у них нет)...
Скорее первое... ))) А рынок сбыта был, есть и будет. Проще было поставить 72 на конвейер, тем более, что для Патриота тоже всё оборудование новое закупали.
Какой год ? Если середина 90 то это туфта пыж 1 поколение прадо 78 уже были а если проэкты 70 годов то мы это все видим в двух джипах пыж 1 поколения линия прадо ... в Японию инженеры убежали или чертежи продали так было задумано всю автопромышленность развалить умных угнать а тупых назначить машины придумывать ущербные .
