Ремонт и обслуживание климатических систем. Телеграм канал t.me/Vasiliy_Afonin Обсуждение канала t.me/+WBRnG1Brw3bsXsNF Для связи vasiliy.afonin@yandex.ru 8 977-832-87-20
По ощущениям утечка 20%... У тебя ж эвакуатор есть. Было бы интересно более точно узнать при какой утечке на сколько изменяется состав . Добавил бы недостающий компонент и назад его в систему для проверки, как оно будет работать. А так получается 17кг выкинул в воздух.
У заказчика безлимит с фреоном. Так что норм. А эвакуировать безсмысленно. Точных даннвх заправки нет. Просчитать трассу невозможно технически. Да и времени на данном объекте для дэвакуации нет.
Вы считаете, что достаточно добавить всего лишь легкоиспаряемую фракцию, но это работает только для определенных моделей фреона и до определенных незначительных значений утечки.
Дядь Вась, отеческий вопрос : доводилось ставить помпу в канальный кондей (прямо внутрь с правкой поддона), в котором она не предусмотрена заводом ? Если да , от каких работ ты мог бы преостеречь?!
А что мешало при наличии анализатора просто дозаправить систему фреоном R134(+ возможно R125) до выравнивания состава по нормативам ? Иначе для чего иметь такую дорогую игрушку (анализатор) и не пользоваться всеми её возможностями. P.S. разве что время дешевле фреона + не срубить денег с заказчика.
Прибор этот по цене 250.000 руб без принтера - большой вопрос нужен ли этот аппарат. Если есть в наличии - хорошо, но не является сверхнеобходимым. По опыту R407C при утечке - только полная 100% замена, иначе холодопроизводительности у прецизионика почти никакой не будет при нормальном давлении всасывания-нагнетания. Достаточно проверить перегрев-переохлаждение. Ну вот не поверю, что для таких машин длину трассы невозможно просчитать и норму по заправке по весу - есть и документация и план инженерных коммуникаций наверняка, другой вопрос, что нет желания разбираться, но если брать такую систему в работу - на мой взгляд, трассу уж точно надо знать хотя бы для понимания возможных мест утечек. Было дело - ремонт VRF на много внутренних кассетников опрессовка, перевальцовки, несколько утечек пайка, пересчитывал всю трассу для полного понимания, заправлял соответственно длине и тех.документации, подписывал заправочные данные на наружках по итогу - результат 3 (три) года система работает без нареканий, с заказчиком на связи. По прецизионникам с несколькими Uniflair на R407C (на 2 - 3 компрессора) - приходилось работать, то же самое - помимо всего прочего трасса изучалась в первую очередь.
Видео наглядно и убелительно демонстрирует давно известное правило работы с R407C - при утечке нельзя дозаправлять, не определив % утечки. Но у меня вопрос о другом. Я приехал на объект. Система на R407C. Наблюдаю "пульсации" аналогичные показанным на видео. Мой опыт говорит, что, в числе прочего, такие пульсации возмодны при недозаправке системы. Мои действия, при условии, что такого анализатора у меня нет? Да, добавли. Служба эксплуатации подтверждает, что была утечка. Её устранили и залили два баллона R407C. Вон они стоят пустые. Ещё раз вопрос - Мои действия с Вашей точки зрения?
@@vasiliy0704ну они вполне себе логичны. На мой взгляд. Такой анализатор, сегодня, в моей стране стоит 10К$. Я не занимаюсь сервисом на таком уровне как Вы и понимаю, что никогда его не окуплю. Впрочем, как и большая часть специалистов во многих странах СНГ. Отсюда и вопросы. Ведь даже на Впшем видео остались пульсации после заправки 2-х баллонов и Вы решили добавить третий. А раз так, то впооне логично предположить, что модет иметь место банальная недозаправка, или неправильная регулировка ТРВ. И?
Доброго времени суток, у меня такой вопрос. Холодильная установка от компании "Остров" воздух вода. То есть и конденсатор и испаритель на воде. Вообщем такая ситуация идет. Большой перегрев ЭРВ не хочет регулировать перегрев. Открывается на 100% и установка уходит в аварию по низкому давлению. Вы сталкивались с такой ситуацией?
@@vasiliy0704 было интересно узнать о существующих инструментах. В общем посыл видео понятен. При утечках многосоставных фреонов необходимо проводить перезаправку. Данный инструмент лишь подтверждает необходимость перезаправки.