Поздравляю с покупкой. Да, красить лучше стали. В прошлом году купил такой же, так с нового краска слазила, на претензию по поводу краски, завод выслал два литра краски. Красте сами.
Замовив, привезли через два дня, і це під час війни 🦾👍 Сервіс на найвищому рівні, менеджер зазделегідь подзвонив, пояснили як підключити. Хлопці молодці! Давно такого не бачив
Дякую за огляд! Сам працюю на такому же. Всім задоволений. Попросив зробити під Євростандарт так хлопці зробили, і гроші за це додатково не взяли, одним словом General МОЛОДЦІ, дякую вам за вашу роботу
Жойстик лучше ставить на тыльную сторону крыла. Тросики отлично стают, нет крутых изгибов и распред на штатные отвертия. Да и сверлить в полике ничего ненадо. За пол года к погрузчику вопросов небыло.
По нюансам которые у меня! Все стало четко и распред и все остально единственный минус одна сторона как будто на несколько десятков микрон меньше ну не критично ну это возможно из-за лонжерона он у нас варён! А вот что действительно критично так это пальцы они через чур короткие то застопорить толком нельзя вытащить шплинты, у того же делиф они длинные немного и всё это намного проще! Второй косяк шланги а точнее куда какую цеплять меток нету у того же делиф разноцветные кожухи на шланги идут и тем самым на много быстрее и проще подцеплять можно было так тоже же сделать, ещё минус немного не ясно как ресивер цеплять там 2 отверстия одно ближе к раме одно ближе к колесу и опять один минус перенос ресивера но шланги в комплекте удлинить нету вроде мелочи а уже можно было бы и положить! Потом опять недочёт цепляешь кронштейны погрузчика а ящик ключей некуда крепить хотя на самом кронштейне его можно подцепить и он не мешает мы так и сделали на кронштейн погрузчика ящик подцепили и как будто так и было А так есть нюансы но за свои деньги очень даже хорош! Хотя хотелось бы что бы был совсем без нюансов! С Цилиндра и переходников тоже потеет не сильного немного но не приятно. А так самим погрузчиком доволен на 100%
@@denangel7974 тоже левая)) ну я вышел с положения потому что у меня с левой стороны вообще сложно палец вставить хотя и совсем чучуть не сходиться то я ставлю тонкие пальцы поднимаю вверх стрелу и тогда всё сходится и уже тогда ставлю те пальцы, а отцеплять на удивление они оба выходят без проблем, потом как будет немного времени сниму видео как ящик закрепил.
Вся проблема в том что погрузчик с кубковым и более ковшом рассчитан на балочный мост или хотя бы 892 или 1025, а на 80 и 82 там даже без зерна колёсам плоховато для 82 ковш на 0.8 куба тогда ещё норма.
Тоже купили генерала Х.Цилиндры мокрели сразу. После 100 тон притерлись,не текут.Посмотрите как сделаны втулки,передние на силовых цилиндрах-они не мажутся.Распределитель установили иначе.
Самое точное копирование у компании Дубок там все четко но цена без ковша за 140 т грн и ковш около 20т грн как бы стоит ли оно того хз потому что тот же генерал делиф был около 100 грн со всем прошлый год.
на сегодня все хорошо. Без проблем. Цилиндры не текут, ничего не клинит, джойстиком доволен, высоты иногда маловато. Грузил фуру кузов 3,85м впритык. Хотелось бы повыше выгрузку ковша. прошел около 400 тонн.
Доброго дня а фирмы Делиф не думали купить Стронг 1800? Бо я думаю в их брать себе потому что мне что-то не понравился генерал особенно как мне менеджер росказал что сама рама идёт с метала 4потом 6потом 8потом опять 6-4 я иму говорю что Кун у вас с частей сварен на что он не чего не ответил.
Денис, я повністю з вами згоден. Хотів брати їхню розрекламовану модель ХЛ на 1221, а виявилось що це таж модель як і на всі мтз, рама погрузчика 4 мм, гідроциліндри на ковші з 40 штоком. Коштує він 105 тисяч, тобто за одні лонжерони набігла така сума? Один лохотрон від цих генералів.
@@user-fb4zf8gd2o это называется левые аккаунта конкурентов пытаются сделать антирекламу)) если правда нет понимания в чем разница конструкции , займитесь немного самообразованием.
Каждый себе сам выбирает на своё усмотрение и это правильно, на счёт того как стрела сделана, добавим больше информации, чтобы клиентам было видно наглядно. Спасибо что обратили наше внимание на этот пробел.
Поздравляю с покупкой, у меня вопрос как гидрораспределитель подсоединили? Мельком увидел что от секции штатного разпределителя. А потока хватит, масло не будет греться от работы через два розпреда. Тоже купили генерала, еще не устанавливали, вот думаю как с гидравликой быть. Интересно, есле на прямую от насоса подсоединить этот разпред на куне, с него не побежит масло со всех щелей, от нормального потока масла в системе.
ищите информацию на сайте завода agrokub.com.ua/frontalnyye-pogruzchiki-k-traktoram?gclid=Cj0KCQiA2ZCOBhDiARIsAMRfv9IaFZyRrnG6p0_9_2EXYX-dP4Qn_9uEfS8wh6H-c8Ao2-puPyziwH4aAi9QEALw_wcB
@@tarasbulba84 ну вообще это и имелось ввиду)) ковш не держит горизонт от нижней точки подъема до верхней, внизу сыпется вперед-вверху назад)) по этому и делают в нижнем положении ковш с наклоном вперед, неужели нельзя высчитать размер копира, при котором ковш не будет менять горизонт? Не понятно
@@kurus90 Я не можу займатись антірекламой. Єдине що можу сказати, у Генерала є ще ДВА аналога (не Деліфф). Які візуально виглядають як копії які пофарбовані в різні кольори. Хто в кого скопіював не знаю. Але у Генерала більш спритніші менеджери... тому..., чому б і ні...
