этот хавал м6 габаритами и колесной базой сопоставим с аутлендер и рав4, а стоит всего 2млн, по нОнешним временам оптимальный выбор для практичного хозяина, спасибо. кстати двери можно прошумить: будет лучше закрываться и музыка зазвучит
Здравствуйте! Несколько комментариев по итогу 2-х месяцев эксплуатации: - для лучшего захлопывания дверей мне советовали смазать wd-шкой дверные петли. Попробовал - не помогло; - автохолдом пользуюсь регулярно- очень помогает в рулежке при парковке или при выезде на дорогу с подьемом; - не хватает кнопки закрытия подачи внешнего воздуха (как раз бы ее вместо заглушки в ряду кнопок вставить). Вместо этого нужно зайти в управление климат контроля на консоли и там нажать, что в движении не так уж и просто. Кстати в управление климат контроля можно перейти крутнув регулятор скорости подачи воздуха (мне так удобнее); - вращаюшийся регулятор громкости на консоли имеет функцию выключения звука, при нажатии на него сверху; - в режим мануал можно переходить как селектором, так и нажатием на подрулевые лепестки. Пытаюсь пользоваться лепестками при коротких обгонах, но иногда при понижении передачи обороты бешенные, а подхвата нет. Из режима мануал переходит в драйв самостоятельно, если не нажимаешь на лепестки какое-то время (секунд 15-20), или селектором. В ручном режиме появляются подсказки по переключению передач - стрелочка вверх или вниз; - ходовые огни при включении габаритов тускнеют; - сложно определить уровень жидкости гидроусилителя руля, т.к. она безцветная и бачек белый. Сперва вообще показалось, что он пустой)) Спасибо
Что бы во время пробок не ставить машину на нейтралку можно использовать кнопку auto hold , обозначенный буквой ((А)) , при включении этого режима машина будет ставиться на ручник при полном торможении, (можно убрать ногу с педали тормоза) при нажатии на педаль газа автоматически снимается с ручника и машина продолжает движение
@@MoJl4aHue_YaGHyaT Видел видео, там сказали что этого нельзя делать на роботе, а в пробках надо перевести на ручной режим работы (это ещё раз кнопку нажал и вниз-переключение подрулевыми лепестками, при торможении даже в ручном режиме сам скидывает на пониженную передачу, очень удобно).
Ситуация таковА:- Сегодня пытался долить тосол.. Влил в горловину буквально 30 грамм, горловина полная, тосол в расширитель не ушёл... Попробовал разные способы, тосол на месте... Отобрал шприцом 30 грамм обратно... Это первое. Второе:- Завёл машину, поработала пол минуты, включился вентилятор на радиаторе... Секунд 10-15 поработал, отключился... Движок абсолютно не прогретый, в гараже -2 градуса... Друзья, у кого такая ситуация? Проверьте свои машинки...
Спасибо за отзыв, интересно, будем смотреть что надежностью этой машины. Расход лучше проверить по чекам заправки: сколько залил, сколько проехал, тогда будет понятно.
Откуда такая уверенность, что на АЗС Вам наливают правильно. Там много способов обмана. Достаточно просто завоздушивать систему и проверка на мернике ничего не даст. То есть если перед Вами никто не заправился, будет недолив литр-полтора. При этом не важно сколько Вы заливаете хоть 5, хоть 100 литров, недолив одинаковый. Поэтому я стараюсь заливать почти до полного, до первой отсечки, если знаю, что проеду сразу не менее 10 км. До пробки не лейте никогда. Поэтому, если не лить под пробку, то такие замеры будут не точные. Поэтому забейте и катаетесь в свое удовольствие. Хотите сэкономить, включайте на компе мгновенный расход и поглядывайте в движении. Часто при сильнее нажатой педали газа машина едет одинаково, а расход больше и нагрузка на двигатель тоже больше...
Спасибо за обзор, по поводу дверей, такая же ситуация была на Джили МК кросс, видимо уплотнитель слишком толстый. Помню после покупки ехали домой и машина постоянно бибикала, думали уже возвращаться, оказалось дверь не до конца задняя закрыта была)
Денис, не рассматривал варианты замены штатной мультимедиа? И вообще какие впечатления про штатную ? ( как быстродействие?как коннектится с телефоном? )
Не рассматривал , если слушать радио или например через блютуз музыку , то переключения все быстрые , вопросов нет. Коннектится быстро к телефону. А когда нажимаешь на кнопку климата , чтобы изменить например температуру , то думает долговато(затуп включения режима климата). Вот это бесит, хочется, чтоб моментально переключался. В остальном все устраивает.
@@DenisPiterskiiВчера был в салоне, смотрел данный авто. Понравился, но смутили слова менеджера, что мультимедиа очень просиая и вывести нав готов, 2гис или гугл/янлекс карты не получится. Но почему то я думаю что это не так. Можно ли сделать повтор экрана телефона на экран мультимедиа? Ещё большой минус конечно что авто семейный, а подушек только две...
Перепрошивка штатной системы с андроидом позволяет выводить навигацию можно и самому или в конторе сделать котороя этим занимается. В москве 7500 стоит.
У меня двери закрываютсяотлично, на ГУ поставила навигатор, ютуб и прочую чепуху. Проблем нет. Машина отличная! Косяков про которые пишут нет ни одного!!!
Да согласен. Чёрный цвет. Очень марки. У самого чёрный автомобиль. Но не смотря на все минусы не могу отказать себе в чёрном авто. Мою не часто . но вот когда помоешь , нанесешь полироль . просто эйфория. Радости выше крыши . это того стоит.
Музыка здесь настраивается. Есть примитивный эквалайзер, но он есть. С завода все стоит на средних частотах. Можно сделать 2 настройки, ну это на любителя. Первая просто включить обьемный звук, есть такая функция. Вторая, она мне больше нравится, на эквалайзере все частоты на максимум, а на балансах перед тише, чем зад, то есть баланс сместил в сторону задних колонок. Тогда с водительсеого места лучше слышан стерео эффекты. Сейчас и радио достаточно... Кстати здесь очень хороший тюнер. С большой памятью на станции. Я даже не знал, что в Краснодаре столько станций в эфире.
@@user-qb7nk7gr3jпо радио могут шуточку вставить от себя и обстановку на дороге могут сообщить и по моей просьбе могут передать привет другому слушателю этой радиостанции. Вобщем куча халявных плюшек😂😂😂
Катаюсь несколько месяцев, авто простото огонь🔥 пересел с каптюра, авто комфортное, большая,резвая,и главное тёплая,что важнее для меня, расход 10 по городу, про уходит колеса,тоже поменял на нормальную резину и все прошло и главное цена лады
У меня тоже черный, робот. Уже 3 месяца и 2600км. Полет отличный. Из этого списка у меня только ДХО, часы отстают (прошью на 0 ТО) и двери задние. Сейчас уже получше закрываются (дилер говорил уплотнитель приработается - пройдет. А так машина классная. Во дворах в каше на эко режиме гребет без намека на пробуксовку. Прет как танк!
Здравствуйте. Если можете ответте мне на вопрос. Мне в Ростове по проспекту или улице Малиновского не помню в автосалоне предлагают кредит на семь лет без первого взноса по 25 тысяч в месяц . Автомобиль ХАВАЛ М6 на механике . Автомобиль абсолютно новый белого цвета. В подарок комплект резины и страховка на год . Потом говорит что дорогую страховку делать не обязательно. За страховку жизни ничего не говорят. Как думаете хотят наипать или нет всë по честному?
@@DenisPiterskii вот и я о том же. Какой-то безпроцентный кредит. Мне кажется что-то от они умалчивают хоть и говорят что на весь период сумма платежа одинаковая. Не хочется попасть в просак а как точно это узнать я не знаю. Может что подскажите? Знаю есть платёж в первый год по 17 а потом последующие по 25 . Но это не в этом салоне и не такой автомобиль. Как узнать что они не обманут?
Не нужно тыкать снежинку чтобы перейти в режим климат- контроля. Переводится зеленой кнопочкой под магнитолой. Я тоже по началу мучился. Машина вообще отличная!
Антифриз походу у всех не долив,из 4 х дверей плохо закрывается только правая задняя,машину не уводит,вот с часами проблема,реально каждый день отстают на минуту,может чуть больше,так как за неделю на 10 минут отстают. А так я машиной доволен,резвая у меня механика просто огонь))),удобная ,большая...
@@DenisPiterskii Не могу вытащить , машину недавно купил , против часовой и по часовой крутил , боюсь сломать , вытащить - усилие придавал - не выходит из посадочного места .
Привет , мне Хавал больше понравился , для меня прям в разы лучше , но смотря для чего и какая жизненная ситуация . Вот например большой багажник у меня в приоритете , тем более тогда еще хавал и москвич стоили одинаково. Жене больше зашел Москвич , до сих пор по нему скучает. Сейчас цена москвича очень сладкая , 1,75 в максималке , сейчас это очень дешево , а завал если без скидок то уже стоит 2.5 . Мне москвич тоже зашел , и если бы не двое детей и не нужно было бы возить велики, самокаты и бутыли с водой например , я бы не менял на хавал на сегодняшний момент , из ходя из того , что цена Москвича упала сильно, а так я ничего не потерял , а приобрел за эти же деньги авто большего размера, ну и кузов в оцинковке )
Да . Ниссан Альмера. Тоже был удивлён. Как было тяжело закрывать двери . но оказывается все дело в вакууме. Окно приоткрываешь и дверь сама от легкого касания закрывается. Это плюс . значит сделано качественно нет всякого рода щелей.
@@user-pp2dx1ec6fзначит немцы и японцы по твоему пониманию не качественные, раз двери хорошо закрываются😀😀😀а у этого кит. Говна охуенно)))) это телега на колесах
Я знаю , просто не хочу чтобы на драйве стояла машина , шестеренки по идее хотят крутиться , но не могут , мне кажется из за этого будет износ коробки)
У меня серебристый на роботе. Наездил всего 3600км. Есть определенные недочеты в авто (нет ПП, нет двухзонного КК, нет автоматического складывания зеркал), НО все равно я нем езжу получая удовольствие. 😃
Я 18 лет ездил только на механике и если честно давно мечтал об автомате , купил на роботе и даже не думал о механике и теперь только кайфую. Бери на роботе не пожалеешь.
Смотря где ездить. Если там где пробок не много то механика. Надежнее и меньше затрат на ремонт. В городе лучше робот/автомат. Но это плюс к цене и менее надёжно. Плюс в случае чего дороже ремонт...
Берите механику, а если хотите робот, то возьмите покатайтесь у кого-нибудь. Механика это надёжно, будете только о движке думать что бы всё хорошо было. Возьмёте робот, будете думать как бы его не угробить. А вообще советую всем от бюджета отталкиваться: если у вас денег хватает на ремонты робота и тд, то берите робот, он комфортнее. А если на последние деньги авто берёте, однозначно берите механику, не пожалеете потом.
Многие ругают что двери плохо закрываются. Мне кажется что это примнется через какое то время. А если сейчас будет легко закрываться то есть риск что через какое то время будут щели
@@DenisPiterskii на счёт родных колёс,поехал к шиномонтажнику,они даже отбалансированные а на стенде крутятся восьмёркой.Он даже сказал,что балансировка тут не поможет.Резина плохая.На скорости немного потряхивает на ней.
Датчик температуры за бортом, очень полезен на дальних поездках поздней осенью, при перемене температуры, кода выезжаешь в +3, и дождь, а через 300 км. уже 0 и ниже и можно как то контролировать обледенение дороги.
Что тут говорить, сам на таком катаюсь. Полгода, пробег 28700, нормальная машина, со своими заебонами, но цена.... Дешевле Ларгуса, а по комфорту и прочему не сравнить. Охуенная машина
Веста неподарок ,Навал 6 тоже неподарок ,но лучше Навал 6. Выбор небольшой.В 2019 покупал Рено Сандеро стэпвэй,не верится какой был выбор .И цены взлетели просто в космос.😢😢😢
про двери, все говрят, что плохо закрываются, никто не сказал, надо разгерметизировать салон, если одно окно немного приоткрыть - все двери закрываются как в мерседесе, еще и придерживать приходится, чтоб не хлопнула!!! попробуйте.... В герметичном салоне срабатывают и упругость резинок и воздух внутри салона дверь выталкивает.
Шумку сделай обезательно просто узнаешь как еще лучше станет во первых шум от колес во вторых музыка будет отлично играть то бишь звук поменяется в еще лучшую сторону
Шутка много весит и особо сильно не изменит ничего. Да,станет немного тише, музыка станет получше играть, но что стало тихо, надо делать лютую шумоизоляцию(крыша мотор, арки, пол, двери и т.д.) во много слоев! И вес шумоизоляции минимум 100 кг на весь кузов!!! Это как семью возить! Увеличится расход, уменьшится расход! Послушайте тех, кто в этом разбирается! И вы, или "специалисты" сервисцентра переломают вам весь пластик! Уж поверьте! Опыт шумки на трёх машинах, больше не буду "шумить"! Максимум полосками от вибраций на двери для аудио подготовки!
Если смазать петли дверей, ограничители и замки, то будут закрываться намного лучше. Я у себя смазал силиконовой аэрозольной смазкой. Ну у нас в Краснодаре тепло, пошло и так. Просто мысль мелькнула, силикон был под руками. На зиму, конечно вд 40 будет лучше. Не советую ничего регулировать это особенность этой машины. Двери большие и не очень тяжелые, а уплотнитель мощный. При закрытии возникает эффект паруса. Приоткройте окно и увидете этот эффект. Поэтому просто смажьте и поверьте этого хватит. Диллер ничего не сделает лучше, хуже, легко....
Если при открытом багажнике закрывают лучше надо смотреть клапан вентиляции в багажнике. Бывает отверстия из багажника перекрывает коврик или вещи а могли на заводе карпет не презать или с обратной стороны шумкой войлочной закрыть. А могут и наружние жабры из жёсткой резины сдалать.
Здравсвуйте .Шины наверно был Чаоянг .У меня на Чери Тигго 4 с завода такие .Когда в салоне увидел эти штны ,то уже возникло решение эти шины снять ,так как помню когда купил велосипед Стелс и там тоже были Чаоянг и шумели так при езде ,как армейский вздеходный Зил или Урал.Понимаю что сравнивать велошины с автомобильными некорректно ,но все же . Однако когда стал ездить на машине ,то стали появляться сомнения по поводу замены этих Чаоянг .На асфальте хорошо держат когда есть колейность или вода на асфальте .И на грунтовке хоршо гребут ,попадал в рыхлый грунт и песок и благополучно выбирался .Минус то что шумные и жестковатые .В принципе меня эти минусы не напрягают . Удачи Вам ,чтобы Ваш М6 Вас только радовал .
@@malikshumerov7435 в интернете пару раз видел,сам пока не перепрошивал. На драйв 2 есть статья об этом. В общих чертах магнитола расчитана на Андройд авто. Все дело в софте
Да совет про проветривание на жаре и включение кондея при открытых окнах, это признание наличия опасных ПВХ материалов в салоне и системе климат контроля машины. Некачественный ПВХ имеет свойство при летнем зное, давать токсичные испарения.
Здравствуй Денис. зачем вы в пробках ставите на нейтраль если у вас есть автохол! нажали на автохолд и педаль тормоза можно не держать в пробке,а так только коробку гробите.
Жаль, что икеа не делает автомобили, и вообще от нас ушла. С ее подходом, была бы тачка со странным названием, спорным дизайном, но супер практичная и надежная с гарантией в 25 лет).
