Приветствую, спасибо за подсказку, с одной задней левой дверью я провазился около часа ,немного стало лучше но не идеально. Буду пробовать ещё пока не заработает.
Там с вентиляцией проблемы а не с уплотнителями, а вы все скобы регулируете, у соседа такой, если дверь одну открыть, а другую закрывать о чудо все закрывается, давление при закрытии в салоне большое
@@matsur81 В прошлую субботу ездил в деревню к тёще. Специально сразу после заправки обнулил средний расход и скорость. Туда-обратно 250км, расход по бортовому 6.2 л/100км, по заправке - так же. Правда дорога не везде очищена была, так что ехал не гнал, держал 80-90 км/ч. В принципе логично - самый низкий расход именно на такой скорости
@@matsur81 говорю же: и по БК и по факту на заправке! На Хавале комп не учитывает расход, когда машина не в движении. Отсюда и разница в показаниях БК и тем, сколько влезет на заправке. Соответственно, если вы едите без остановок или с минимальными остановками - комп покажет именно средний расход
Я их вытаскивал, ничего не менялось, дело было не в них, более того дверь в закрытом состоянии была утоплена со стороны замка внутрь кузова на пару мм по отношению к заднему крылу, что при ударе любого камешка по касательной могло привести к приличной вмятине кромки заднего крыла, поэтому незнаю как у всех, но у меня регулировка проушины замка было единственно верным решением
Купил машину, чтоб ремонтировать петли 😅. А дилер на что??? Кошмар!!! Вот вам дешёвый кроссовер.... Все обрадовались Хавалу М6. Болячки вылезают... Что дальше?!!
@@Koljan62 Это не ремонт, а регулировка, можно этого и не делать, дилер с такими вещами вам скажет что резинки новые и со временем усядутся, да даже если бы сами дилеры отзывную устроили по такой регулировке, то я бы не поехал, дорога час и там пока помоют, пока завезут, пока отдадут, пока документы подпишешь, пока ещё что то сделать предложат, пол дня из жизни вычеркнуто, а сам за 5 минут сделал, и эти вещи болячками то язык назвать не поворачивается, уж слишком они незначительные и легкоустранимые, а так болячки есть на всех машинах, вне зависимости от цены...
С передними это да, а задние все равно хуже закрываются, но что проблема есть с клапаном сброса воздуха это да, неплохо бы бампер задний скинуть посмотреть, они обычно под ним находятся
@@user-ib2ke3lo4e автосалон Кристалл. Возможно разобрали уже. Н6 в максималке на 3 млн дешевле стал. Сейчас за 12млн тенге можно взять, если остались... скидывают автомобили 23-го года
@@Andrei-gf7gb В прошлую субботу ездил в деревню к тёще. Специально сразу после заправки обнулил средний расход и скорость. Туда-обратно 250км, расход по бортовому 6.2 л/100км, по заправке - так же. Правда дорога не везде очищена была, так что ехал не гнал, держал 80-90 км/ч. В принципе логично - самый низкий расход именно на такой скорости
@@Temix80 по бортовому у меня 7 показывал с салона, а заправки на расстояния поделил в калькуляторе и на обкатке она 10 по трассе ела до первой тысячи км, потом к 2м тысячам до 8 по трассе опустился расход, езжу на круйзе 105км/ч, сейчас 5000км пробег расход не меняется так и остался -+8литров
Нет не правда, у него даже по заводские данные, город 10,6 л, смело плюсуйте литра два, все производители занижают расход топлива, не может у тяжёлой машины со слабым 1,5 мотором расход в городе 7 л, сказки венского леса.
Ещё добавлю минус, нет воздуховодов для ног задних пассажиров, там в холода только через час нагревается, а который между сиденьями стоит в него дует, когда включен обдув в салон, и надо ставить передние брызговики на передние колёса, а то снег попадает между передним крылом и дверью, застывает и аля не заметите и загнули металл, да расход большой в городе доходит до 15 л, но авто тяжелый, но по цене Весты хороший вариант, большой, просторный. Удачи всем с авто и на дорогах.
У меня тоже расход 15 литров на роботе. Постоянные 2 прогрева двигателя по 10-20 минут через 8км из дома на работу, с работы до дома. Если ездить каждый день на дальние расстояние уверен расход станет намного меньше
У нас в Казахстане, при морозах во время закрытия багажника стали лопаться стёкла стопаков, в районе их склейки, т.к. они состоят из 3 склеенных частей.
У нас тоже в чате хавал в телеграме люди фотки выкладывали, но пока довольно редкие случаи, по гарантии люди обращались, дилеры отказали в гарантийной замене
ну, да. 8.3 расход в селе с одним мигающим светофором и летом без прогрева ??? умиляют меня такие комментарии, суть врать себе любимому то какая ???)))
@@tomas05116 могу фото заскринить если не верите. Средний расход 8.3/100 км при пробеге сейчас 8400. Каждый день пробег 50-60 км, и прогрев есть, осенью в районе 7.4 л было
@@Andrei-gf7gb ну как может ?) вы четко говорите, что по трассе столько, а город ... слушайте, ну у меня Черри. да по трассе 7.5-8, а город 11-13, да хоть бейся головой, но не меньше ))) ну если пробка на час - полтора и не заглушишь автомобиль, как может быть меньше то ???))) а вот комп врет безбожно, показывая средний расход от заправки до заправки где то 8.9 литров, но считать то я пока умею )))) тут надо понимать ещё, что город, городу рознь. зачастую какое то "Полуханово" сравнивают с городом, хотя по факту на карте он так называется.
@@tomas05116 Это всё понятно, тут дело даже не в городе и пробках а в режимах езды и размере пробегов по большей части, понятно что короткие поездки с прогревами, стоянки в пробках, резкие постоянные ускорения, езда на низких передачах, перевозки какой то поклажи и езда вчетвером или впятером это увеличение расхода, может вас это удивит но я летом живу в деревне и до города раздолбаная дорога по которой я половину пути еду на 1 и на 2 передаче, потому что если ехать быстрее то позвоночник может в трусы ссыпаться и очевидно что о экономном расходе топлива речь идти не может, потому что расход топлива в таком режиме езды будет не меньше чем в пробках нашей столицы, вопрос состоит в другом, является ли это минусом этой машины, или какой то другой с этими размерами и весом и вот тут надо понимать мы же не гранту весом 900 кг купили, хотя и она в плохих условиях может 10 литров есть смело, и не дизельного какого нибудь сценика или другую машину которые в городе едят по 6 литров, это тяжёлая бензиновая машина не одна бензиновая машина с этим весом не ест мало бензина, а если и ест немного меньше то сама по себе стоит минимум в 1,5-2 раза больше, даже жигуль в городе ест по 10 литров, Логан у меня 1,6 движок ел 12, но там и вес тонна, а это тяжёлая, недорогая машина(к сожалению по нынешним временам), с очень плохой аэродинамикой, поэтому это всё ожидаемо, её берут не ради экономии бензина а чтобы кучу всего в багажник вмещалось, дети ногами по задним сидениям не чиркали, и из за мягкой подвески которая мягко отрабатывает все неровности.
Нее, она топ, только с кнопки через раз запускается, коробка гудит, суппорта гремят, стоп сигналы по очереди горят, бампера с кузовом разнотон, и чеки загораются и тухнут по неведомым причинам, (поговаривают что китайские блоки управления никак не подружатся с русскими)😁, а цена за универсал без малого такая же... А топовые версии весты внимание!!!! Дороже!!!! Во дожили, китайский клон CRV и Тойоты, намного большего размера и более технологичный, привезенный за 6т.км с налогом, НДС и накруткой дилера(т.е. шкуродёры российской авто индустрии фактически продают нам этого китайца по двойной цене), и он всё равно дешевле жигуля!!!! И это всё в стране с самыми крупными территориями и природными богатствами и эпически маленькими пенсиями и зарплатами у подавляющего большинства населения... Я не против Весты, она не плохая машина, у меня их 2 штуки было дорестовых но они и стоили 800 в 21 году, а теперь 1,7-2,3, просто не надо было спешить, надо было довести до ума, сколько людей её теперь купили и мучаются...
@@Andrei-gf7gbДа харэ пиздеть народу, сразу видно Весты ни когда не было , наслушался говноблогеров и в уши льёшь другим. У меня 4 Весты в такси работают пробеги под 100 тыс.Хорошая теплая экономия машина , замена масла каждые 7 тыс. Все ТО делаются своевременно проблем с запчастями нет, да и ни чего не ломается , работают в красноярском крае.
@@Roma-31tr Я для начала вообще их вытащил чтобы понять в них дело или нет, и как оказалось они не мешали, дверь что с ними плохо закрывалась что без них)
@@Andrei-gf7gbПривет. Какое масло заливаете в мотор? Сайлентблоки дорогие? Ступичные подшипники меняются отдельно или в сборе со ступицами? Коробка механика надëжная? Может скинете ссылку на хороший махазин автозапчастей.
не чего крутить не надо . посмотри сзади на двери какая щель после ваших регулировок , я тоже купил перед новым годом хавал , только ф7 , и там тоже двери закрываются у ебански . но только в сильный мороз и правильно написали открываешь окно и вуаля легко закрывается , я тоже решил отрегулировать дверь . полная хрень получается смотришь на дверь сзади и есть щель , не приятненько , вернул назад , лето наступит пришлепается , всему виной смазка в тросе замка и жесткая резина по двери
У меня дверь в закрытом состоянии была утоплена со стороны замка внутрь кузова на пару мм по отношению к заднему крылу, что при ударе любого камешка по касательной могло привести к приличной вмятине кромки заднего крыла, поэтому незнаю как у всех, но у меня регулировка проушины замка было единственно верным решением и никаких щелей не появилось
Ну тут дело в очень неидеальных условиях эксплуатации, я её по 15-20 минут грел и 5 км ездил, и так по 4 раза в день, при чём из этих 5 км я ехал 2 км по ледяным глыбам по просёлочной неочищенной дороге со скоростью 5 км/ч, а так город будет литров 10-12, так что не всё так плохо
@@Andrei-gf7gb это бесполезно Андрей спорить ))) любое авто посмотрите обзор и комментарии ) ощущение, что люди передвигаются с горки и по автобану ...) ну и потом, комп конечно врет, почти у всех моделей и уж точно Китайских.
Так она и стоит как тазы нынешние, Весту универсал голую за 1,9 продают и кстати если бы не тазы, то стоили бы эти машины гораздо дешевле... Но кто ж таз будет брать если он будет равен по цене корейцам и современным китайцам. И ещё к слову о качестве: у меня была Веста новая 21 года и на 4х тысячах пробега мне коробку снимали ремонтировали, тут уже 4,5 пробег, есть конечно тоже нюансы конструктивные, но ничего серьёзного, у всех машин есть недостатки, просто есть такие на которые можно закрыть глаза или исправить, а есть такие что нельзя...
Так друг пускай и комментирует, вы тут при чём? Я вот 4 месяца езжу и мне очень даже нравится машина, вы если пишите что плохая машина, то не будьте голословными, подкрепляйте чем именно она плоха и какие есть другие машины за эти деньги и лучше этой)
Ну о том и речь, только понты, никакого конструктива, на стоящих в 2 раза дешевле лисяне или воя фри прокатитесь, потом БМВ захочется отправить на металлобазу, лет через 5-10 весь ваг в Китай переедет со всеми сотрудниками патентами и своими на тот момент уже китайскими технологиями)
есть дилер. авто на гарантии, устранять любые косяки бесплатно. но!умники лезут покрутить подпилить просто поковырять, результат авто говно.😂 когда у этого умника захандрит двигатель, то он полезет в коробку ковырять.😂. и сломает все на свете.
Вот такие как вы и ездят по каждой мелочи к дилеру, говые потерять день времени на разборки кто прав кто виноват, ведь заняться то наверное больше нечем? Скорую вызываете когда пальчик порежете? Я никого не призывал делать что то самому, просто показал как можно решить вопрос самому, а если это представитель слабого пола, или сильного, но с руками под йух заточеными или некому делать мозг и при этом слишком много свободного времени, то пожалуйста к дилеру)
