Хендай Туссан (Hyundai Tucson) | На что смотреть? | Обзор от эксперта 

Всем привет! ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Больше обзоров подержанных авто: ru-vid.com/group/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp

Приятно видеть механика-эксперта с грамотной и поставленной речью. После проверки автомобиля такими людьми, его покупка уже не страшна 😊

Являюсь владельцем тушкана 2008 г.в. 7 лет. 2 литра, передний привод. По ходовке полноприводных машин сказано верно. Это больше - гемморой, чем плюс в повседневном использовании автомобиля. В обслуге дорого, а на сколько оно нужно при городской езде и выезде пару раз в год на рыбалку, решать Вам. За 7 лет я на нём на пузо сел 2 раза, при чём по собственной глупости. Про жор масла в данных моторах сказано неверно. 2 из 3-х автомобилей масло жрут, вопрос в количестве. Болячкой данного мотора являются маслосъемные кольца(эксперты поправьте). После 100 тыс км у большинства машин, масло уходит. Это конструктивная особенность. Обычно это вменяемые пределы. У меня это 2 литра масла на 10000 км. Рулевая рейка в тушканах начинает сопливить после 60 тыс км. Ремонтировать, на мой взгляд, смысла нет. У меня она уже 120 тыс км сопливит. Следи за жидкостью гура и периодически меняй. Новая рейка на 20% дороже ремонта. Но не факт, что хватит на долго. По ходовой, на мой взгляд, нужно обратить внимание на сайлент блоки. Они не дороргие в ремонте, но их там 20 шт. В таких годах, они уже у большинства умерли. Ремонт станет около 400 баксов, если менять почти все. Я их менял при покупке машины и после 120 тыс моего пробега. Через 5-6 лет жизни автомобиля желательно подварить подрамник, в точках крепления с кузовом он сгнивает. Стоит уделить внимание кондею. Электроника начинает со временем подглючивать. Выходят из строя акутаторы поворота заслонок печки и заслонок салона(2 разных акутатора). Выходит из строя датчик температуры салона. Всё стоит относительно не дорого, но если всё вместе, нарисовуется неплохая цифра. Про своевременную замену фреона говорить, надеюсь, не стоит. Стоит проверить ручник, в таких пробегах уже часто выходят из строя тросы ручника. Я их менял один раз, ручником пользуюсь постоянно. Всем не гвоздя ни жезла.

Самый адекватный и грамотный обзорщик ! Минимум воды, максимум полезной информации ! Я подпишусь на Вас... ;)

Отличный формат, мужик толково разъясняет за тех.часть👍 спокойно, без лишней воды, думаю будут заходить такие ролики

Лайк и подписка.все чётко грамотно и без лишних слов. Молодец!

Встречайте одного из наших лучших авто экспертов, Михаила!

Спасибо, видео действительно полезно, рассматриваю вариант приобретения этого авто.

Все что было сказано соответствует действительности. Как владелец данной модели, хочу добавить, нужно обязательно проводить инспекцию под передними и задними пластиковыми подкрылками. Особенно под передними в карманах крыльев собирается огромное количество песка и грязи, что в последующем видет к развитию коррозии в данных местах. А в целом автомобиль просто супер!

Здравствуйте!Спасибо!Мастер просто супер!Жму крепко Вашу руку!

Спасибо, тоже рассматриваю к покупке

Приветствую ВАС Михаил! А называется в простонародии он ТУШКАН! А так хорошее ПОСОБИЕ при покупке АВТО! Всё чётко, правильно, полезно, достойно и профессионально! Сразу ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов!

Интересно и познавательно! Снимите видео про субару аутбек

Отличная подача инфы, всё толково, без воды. Палец вверх!

Коротко и по делу. Молодцы

Грамотно,коротко и по существу!

Здравствуйте у меня хундай Туксон седьмого года скажите пожалуйста почему на горячую нахолостых оборотах появляется вибрация

Лайк. Теперь тоже самое, только про Pajero Sport 2 плиз!

Самый грамотный спец которого видел

Спасибо за информацию.

Спасибо за толковое видео.

У мотора 2.7 есть какие-то специфические болячки?

Добавлю от себя - как владелец Хендай-Туссана 2008 года 2.0(142л/с) бензин МКПП передний привод с пробегом 180 000 км - в задней двери слева задираем гофру проводов и смотрим на 12 проводов, которые видим(особенно толстый красный провод обогрева заднего стекла ) - если они переломаны - зачищаем продеваем термоусадку - паяем - я лично наращивал проводами от ВАЗ2105 . Дырку под левым крылом зачищаем от грязи - обезжириваем - мажем автогермесилом и вырезанным куском от транспортёрной ленты заделываем со стороны подкапотного пространтва , пропуская в отверстие косу проводов, которую замазываем сначала наглухо автогермесилом и сверху ещё кордоном - антикором кистью уже со стороны левого крыла - чтоб было сухо в блоке предохранителей под капотом. Сам блок предохранителей вскрываем - вычищаем всю грязь - зелёные контакты зачищаем и меняем фишки (продаются в магазине радиодеталей, наши от ВАЗ - не подходят) - продуваем сжатым воздухом из компресора - заливаем все провода обильно силиконовой смазкой из баллона - закрываем - и в путь . Кстати все релюшки в блоке предохранителей под капотом подходят от ВАЗ-Калина за 100 рублей - родные дороже раза в 3. Первый сигнал о том , что у вас в блоке предохранителей под капотом гниют от воды и грязи попавшей из-под левого подкрылка , провода подаст сам Хёндай - он перестанет сигналить - или сигнал звуковой будет пропадать при нажатии. Проверяйте работоспособность самого компрессора кондиционера - ушлые продавцы-перекупы вынимают предохранитель включения кондиционера и он не крутит, если его включить(воткнуть предохранитель на место) издаёт гремящий поршнями звук и это не проблема подшипника, который стоит в шкиве включения кондиционера - это проблема компрессора и редко у кого сами компрессора доживают до 200 000км пробега - у меня тоже гремит поршнями на 180 000км - надо менять, но сейчас дорого и вообще я этим кондеем не пользуюсь - вынул предохранитель.

Привет Михаил ролик понравилось. Хотелось ролик про Туксон 2004г. 2.7об. полнопривод. Побольше и наглядно детально на любителя. Спасибо. 🌍🇰🇿👍

Добрый день. Скажите пожалуйста, тюксон 2011 года, куплен в автосалоне 2012 , 1 владелец,сборка «Богдан» Украина. На лобовом стекле закрыт вин номер изнутри. Нормальное ли это явление, с чем может быть связано?

Хорошее видео, очень познавательное. Механик грамотный! Лайк

Огромное спасибо!

Спасибо. А где вы находитесь территориально

К такому Человеку сразу хочется привезти свою телегу))

Здравствуйте. Что скажите по поводу дизеля?

Здравствуйте, можно ли к Вам обращаться за консультацией? Туксон 2008 года.

Здравствуйте подскажите пожайлуста. Появился удар и прикусывание при трогание назад и повароте руля. Чаще поворот влевую сторону. При вперед на низких скоростях при повороте на лева. В правую сторону реже появление такого удара. Удар одиночный может с прикусыванием. При отсоединении кордана удар проподает. Автомобиль полный привод. Мастера нимогут найти причину.

Спасибо!

Скажите пожалуйста, ремонт рулевой рейки на нём сильно дорогой, или проще заменить на новую?

до передне приводного что нужно добавить что бы стал полно приводным и стоит ли ??? спасибо за любой ответ

Все неисправности в точку, я почти со всем столкнулся на своем тушкане 2008 г. Самое слабое это лако красочное покрытие, а так машина практичная и надежная.

Подскажите, можно ли после покупки авто у вас в дальнейшем проходить сервисно-ремонтное обслуживание в вашем центре?

Хотел не давно дизеля взять 09 года . Пробег был 200 тышь. Но что-то побоялся хотя очень хочу дизель. Новый дизель стоит дорого,а бу страшно. Что скажите вы по этому поводу. Пугает то что дизель дорого в обслуживание и что нет хороших дизелистов по их ремонту.

У меня есть ,,туксон ,, бензиновы двигатель.141 л. Можна переделать на жидки газ, етатт двигател. Что будит если я переделаю?....в грузие бензин стоит 3 л. 90 т. А жидки газ 1 л. 40 тетри.саабшите если я думаю неправылна. Спасибо.

Добрый день. Благодарю за хорошее видео. Прошу помочь. Я из Украины. Машина Хундай Туксон 2006г дизель. Большой расход масла, за 10тыс скушал 6л. ТО прохожу постоянно, фильтра меняю, за машиной смотрю систематически.Пробег 240тыс. Машина с салона и я единственный хозяин. Вторая проблема- нет разгона, но если разогнался, то идет160 км. Проходила комп. диагностику- ошибок нет. Смотрели мотористы, говорят все хорошо, а причина не устраняется. Один из мотористов предположил, что гдето подсасывает воздух, но понять не может. Как говорят машина в идеальном состоянии для такого года. Помогите пожалуйста.

Очень доступно и познавательно, респект

Земляки молодцы удачи вам вовсем

Есть мнение что под накладками кузов гниет, и есть ли смысл искать без пластиковых накладок на крыльях?

Ручник еще на автомате подергать не помешает, от того что им не пользуются тросики закисают. Мелочь конечно, но можно поторговаться. На 2.7 с новья испаряется чуть-чуть чуть антифриз через пробку, приходится доливать дисцилят. Некоторые пробовали ставить пробку, рассчитанную на большее давление, что решало проблему на какое-то время, но потом рвало радиатор в пластиковой его части.

Интересно, почему эти двигатели были такие простые и надежные, а сейчас такие плохие? Вроде как должно быть наоборот?

Здравствуйте ！Скажите, сколько стоит у вас (если есть такая услуга) диагностика авто ? Чтобы так как в видеоролике всё рассказали перед покупкой

Здравствуйте. Связка , дизель - автомат , как? Авто 2008 года

На счет блока, верно! Есть такое дело!

Не рассказали про двигатель 2,7 л. Он такой же беспроблемный? И есть ли разница вцелом по надежности с собратом Туссана - Спортейджем?

Все по делу

Подскажите пожалуйста какой + - ресурс двигателя 2.0 бензин. 🥺

Смотреть, а вернее, слушать, при покупке полноприводного тушканчика нужно в первую очередь отсутствие треска при езде внатяг на оборотах от 1500 до 1900 (при резком разгоне). Если треск есть (такой, что на узкой улочке между домов прохожие даже будут оглядываться), то придется менять сцепление (либо ездить, играясь при переключении передач газом в режиме "старпер"), т. к. трещат демпферные пружины (и это следствие, причина непонятна). Причём замены обычно надолго не хватает. Мы с отцом три года искали, что же трещит, и привода меняли и в раздатку залезали. В итоге я поставил сцепу от дизеля, там пружины залиты резиновым компаундом. Второе, обязательно нужно посмотреть, нет ли течи из под клапана cvvt (под клапанной крышкой спереди). Там колечко уплотнительное стоит нестандартное, в магазине рти не купишь, а отдельно оно не продается, только клапан целиком. А иногда и сам клапан пропускает (через корпус). Масло капает на патрубки радиатора и разъедает их на ура, можно попасть еще и на их замену. Еще слабое место - пороги. Из под колес камешки нехило сбивают краску, грунтовку, любой антигравий и прочее. Особенно страдает участок перед задним колесом А подвеска шумноватая, замена деталей помогает ненадолго, поскольку подвеска эта от элантры, а вес машины две тонны считай

Профи и этим все сказано! Приятно смотреть! Привет тебе с Украины!)

Все хорошо. Но начинать нужно с проверки документов и вин-номеров. Если доки кривые, качество машины не важно.

Какие характерные проблемы с кузовом у этих машин...? Спасибо.

спс. вы красавчики !!! у меня киа спортейдж 2 км 2 л передний привод бензин .вопрос стоит ставить газ оборудование я в вологде и сколько должно стоить под ключ ?) спс

Вот это я понимаю. Никаких соплежуйств. Все четко, коротко и по существу. Ни слова пустой болтовни. Ещё хотелось бы в таком же формате увидеть Санта-Фе Классик.

Сделайте обзор на РАФ 4

молодцы

Ввиду того ь, что нет меж осевого дифференциала , задний привод проверить очень просто даже летом. Надо на стоячем авто вывернуть до конца руль и тронутся на переднем , а потом с принудительно включенным задним приводом. Разницу увидит даже полный чайник.

Добрый вечер уважаемые

Грамотно и быстро рассказал все особенности. Сразу видно что ремонтировали tucsun и не раз.

Сколько стоит именно это автомобиль?

Этот намного лучше последующих, задиров нет

Проблемы в фазном регуляторе cvvt

митсубиси грандис хотелось бы посмотреть

По кузову проблемные места не рассказали. Арки коле сгнивают насквозь при идеальном внешнем виде авто. Проверит сложно из-за подкрылков.

Олично

как акпп ходит? стоит ли покупать дизель.?

Забыл про втулки стабилизатора сказать, часто ищют стук, а дело копеечное.

Обзор по Niisan Note 1,6 2007 коробка автомат если можно

Если вы у себя продаете туксон, все эти нюансы учтены или нет ? )

Михаил с документов осмотр начинается и только с документов.+сверка номеров.

Данный авто в продаже????

Пот осмотру кузовщины ничего не сказали - а в туксонах это очень слабое место.

Сам владелец туксона. Всё понятно ясно.катаюсь 9лет уже на нем

Фольцваген туарег и тигуан!

Лобовое стекло уже китайское )

А про дизель кто говорить должен?

Ещё клапанная крышка течëт, если катализатор умирает. Хорошая машинка, но в сельской местности разваливается за три года...

Автор не прав относительно резиновых опор задних амортизаторов, а постукивание обусловлено небольшой потерей гидравлической жидкости амортизаторов(именно небольшой). которые при этом всё равно хорошо держат дорогу. Что касается резиновых опор, то они как раз очень долговечны и надёжны! Именно такое и произошло на моём Туксоне, - я длительное время ездил и слышал это постукивание, но при осмотрах на подъёмнике слесарь ничего не находил, пока у меня не протёк левый амортизатор, а после его замены постукивание слева исчезло! Резиновую опору менять не стали, она была в отличном состоянии. Автор статьи ни слова не сказал о коррозии авто, а это как раз самое главное при осмотре авто возрастом 10-15 лет Я хочу сказать, что не ржавеет только золото, а остальное , увы не вечно...Основная коррозия прячется в стыках порогов с крыльями, отбортовке крыльев, в задней части днища кузова, на лонжеронах и порогах и внутри них, в нижней части всех 5 дверей(особенно пятой). Также советую снять пластик в багажнике и осмотреть верхнюю часть задних арок и внутреннюю часть днища. На своём авто(ещё новом) я сделал полную антикоррозийную обработку кузова своими руками(внутренние полости подверг обработке динитролом в фирме), а через 12 лет повторил и, при этом, убедился, что всё сделал правильно 12 лет назад! Коррозия появилась, но лёгкая, которую я смог довольно легко убрать, обработать в два слоя аэрозольным цинком и покрыть резино битумной мастикой Туксон не зря очень популярен, - авто очень надёжное, не дорогое в обслуживании, чего не скажешь про современные авто и их одноразовые алюминиевые моторы!

4 болта!

смотреть лучше при покупки хендая на любого японца)))

Сантафе

456т

А

По у

Ага

Не называйте флАнец флЯнцем, пжст.