Если бежит масло с датчика уровня можно сделать проще снять уплотнительное кольцо под него намотать нитку и установить кольцо на место работает 100 процентов.
Какие перекупы, ты вообще очём? Ты хочешь сказать чтобы я за свои деньги этой хозяйке менял всё на этом мопеде? Мне сколько выделили денег на столько я и сделал
Купил сыну такое чудо приехали покупать заводился все было чётко привезли домой и вот хер не заводится сам на время покупки был на вахте много горе ремонтников смотрели его но увы ума не дали прехо сам посмотрел померил кампресию и вот оно её нету поехал купил поршневую цена вопроса 2400 собрал и спол оборота запустилась сын доволен
в начале когда он ехал и тупил,то не поставили фильтр на место с фильтр-боксом,без них идёт резко большое поступление воздуха-поэтому и тупил.Он так же бы и тупил на новой поршневой без фильтр-бокса если бы поехали.
Привет из Крыма Я когда то написал комент тебе нехороший подумал что ты херню втираешь людям типа губы намазал мопеду и продал .Но потом извинился посмотрев твои видео .Ты нормальный и грамотный чувак и интересно снимаешь видео .Удачи тебе и снимай это интересно.
Парни кто нибудь подскажите, почему скутер заводится через раз, или иннной раз вообще незаводится, и на ручку газа отликачается очень плохо, открываешь газ он сразу глохнет, в чем причина, поменено было поршневая,карбюратор отругулирован, голова, клапана все отругулированы,в чем причина подскажите пожалуйста.
я чисто кольца меняю, и ездит +- сезон, для меня 1-2т км. Кольца, такое ощущение, что нарезают из труб) А сама гильза .SEE допиленная, ходит этак сезонов 5 точно, для меня. Да и банка китай на видео, с ней 2т не едет. Только жапань орииг банка или v8 + аналоги.
Если знаете почему может кик стартер не работать на Сузуки 1980 года шестерня не доходит не могу понять почему если поможете буду признателен там не ремень стоит а цепь если что 😅
вы когда пробовали ехать в начале видео,то почему не накинули на место фильтр и крышку фильтр-бокса,без них идёт большое поступление воздуха,поэтому и не разгонялся скутер нормально изначально-это я сразу по звуку мотора услышал что он тупит.И ещё на скутере стоит китайский глушитель,а в нём 100% нет внутри резонатора,поэтому он и не едет нормально.
игольчатый подшипник то проверяется вместе с пальцем и в верхней головке шатуна,а не как вы проверяли просто палец вставили в подшипник-разумеется будет ерунда,так как нет наружной обоймы в виде головки шатуна верхней.
Вот этот косяк с маслобаком реально подстава подстав! Зачем такую дичь сделали эти японцы? У меня на древней ямахе 80 года в маслобаке датчик вставлялся сверху, и такой проблемы там не было впринципе!
куда вы денете сцепление с алюминиевыми щёками?,я ищу именно такое на трёх колодках-но нигде не могу найти,везде на двух продают что не есть хорошо.Вы его случаем не продадите,мне по факту надо именно плату с пластиковыми направляющими-можно и без колодок и сами шкивы.
Бабулю на бабки раскрутили😀 шкивы алюминиевые с колоколом себе оставили, а ей метал китайский воткнули. Так не делается. Раскручивается гайка на заднем торке и меняется только платка с колодками сцепления. Стоит она 700р, а не как у вас все вместе за 3000. И в поршневой этой элепса не будет, кольца тут как расходники, покупаете новые, ну если уж сильно уставший поршень то еще новый поршень, комплект прокладок, собирается и в путь дорогу. Клиент переплачивает за ваше скудоумие! (Простите если обидел)
