Хотели брать МТЗ 1221, НО ВЗЯЛИ YTO 1304. Отзыв механизатора на 300 моточасов. 

Знаю в такого ж фермера юто-804 теж 10 років без ремонту

Да точно

Спасибо!) Сами довольны!)

Это сколько лет ?

У нас 1221.4 у него двигатель с завода мерсовский 132 л.с он джондира наебывает и тоже амазонку таскает нечуствует

Неубиваемый аппарат с большой гарантией! Конечно проверен в том числе на пахоте из года в год. Тотальный контроль производства на одном гос.заводе абсолютно всех деталей, кроме стекол и резины, даёт результат!)

@@r.bezborodov А что с резиной и со стёклами?

@@user-zh8uh9hg9m ды ничего, они просто поставляются откуда-то с другого завода)) вроде все хорошо

Пока на гарантии и надо его в пахоту.

Все это стереотипы. Работает техника китайская, причем годами и норм все.

Да эт просто отзыв) слова тудяги, которому на этом тракторе работать. Если нужен обзор, тут на канале есть пара видкеон

Это эмоции механизатора, который каждый день махался с ремонтами мтз, а теперь кайфует на юто)))

@@r.bezborodov ничего он не делал с мтз, на камеру просто наговорил того что сам не знает, за 12 часов в этом тракторе оглохнеш. В мтз тише намного.

Мтз 82 есть в хозяйстве 2016 года , 5000 моточасов ничего не меняли кроме расходников ))

Кеңеш үчүн рахмат! Кыргызстандын бул тракторлор боюнча тажрыйбасы көбүрөөк. Биз сизге көңүл бурабыз!

@@r.bezborodov мен таң калдырдыңыз чоон рахмат

Из минусов есть что? Просто в раздумии что купить,китаиский или мтз. Подскажите пожалуйста

Я тоже купил мтз 1222.3 это такой ужас по жалел конечно что купил его лучше б китайца взял .Пригнал домой навеску два раза поднял целиндр потек ,капот не открывался тросик заржовел калектор выхлопной трубы не закрученный шланги лопаються качество говно.И самое главное когда включаешь транспортную скорость 4-4 это дикий ужас как будто попал в огромный токарный цэх

@@MEHANIK04 не вздумай брать мтз бери китайца

​​@@MEHANIK04берите китайца не раздумывая уменя 3 трактора китайца один 2006 года второй 2008 третий 2014 запчасти не дорогие и не ломается они не так часто как МТЗ

Мы брали мтз 82 в 2017 первый сезон без нареканий радовались что удачный попался но недолго музыка играла потом как понеслось!!!

Совершенно верно.

Оч круто! Пусть и дальше работает без проблем! Спасибо за отзыв

Да мтз и рядом не стоял с китайцем и через три года если загрузить по полной мтз и китаец поверь мтз тво на списание а не доделывать

Не пиши ерунды

21 год отработал на МТЗ,и сезон 2023 года на Зумлион 1304 разница существенная в пользу Китая.

Ты совершенно не прав МТЗ 30 лет будет работать до сих пор работает в деревнях хотя с 80 годов прошлого столетия авот китайская Херея не работает не хвалят их работяги время покажет что лучше только китаец уже сдохнет а белорус будет работать дальше

Только сеим и мне нравица,а ты всё попробуй

Ступичные подшипники полностью поменяли где-то в 14-16 году. Сцепление новое примерно в те же года поставили на заводе. Но за совет большое спасибо!) До сих пор у вас работает трактор?

А ЮТо ещё гораздо лучше ловола. Можете сами убедиться!) Так что за следующим трактором приезжайте к нам!)

@@r.bezborodov я не сомневаюсь что он хороший трактор я говорю о том что китайский трактор намного лучше МТЗ

@@user-wo8wl3bj6h это факт!) Пусть и ваш ловол вас радует долго и не подводит!

В каком регионе?

Могу дать контакты фермеров, у кого более 5 лет и более без поломок работает. И напрямую из Китая и российской сборки, когда ещё лежневский завод работал. Напишите на вотсап, распакуем вам этого кота))

Так в смысле) у нас уже 2 года работают 904 и 1304. П. Петропавловка , новоусманский р-н, рядом с Воронежем. Приезжайте смотреть на состояние)) Ни единой поломки!

Могу дать контакт фермеров с тракторами 2000 м/ч и больше. Напишите мне на вотсап, если интересно.

Поверь купили новый мтз не могли два дня уехать с россельмаша поломки были а у соседей моих китайцы трактора горе не знают работают

Очередной бредовый комментарий от шизофреника, который в своей жизни тракторов нормальных не видел😅

Надеемся переменить ваше мнение) уже очень много тракторов с пробегами под 2000 м/ч - работают как часы. Но если вдруг что - у нас 100% запчастей на складах или в донорах. Если вам нужны реальные отзывы, напишите мне на вотсап.

@@r.bezborodov а доноры откуда,если не ломается?

@@bayaren5722 ломается всё. Я говорил про то что риск гораздо ниже чем на мтз, а если уж переживаете по поводу ремонта, то можно не переживать - чинить есть чем)

@@r.bezborodov у меня мтз 1221.2 11лет без ремонта отработал одно сцепление только поменял год назад 12 метровый культиватор таскает от т 150 и нечего не ломается плуг 5 корпусный таскает мтз терпит насилие а это китайское чудо шляпа поломалась и жди запчасти мтз в поле можно случись чего отремонтировать

@@user-er8ro9iy3c покажи видео с 12метровым культиватором) сказочник

Это просто отзыв механизатора. Как мог так и сказал, за что ему огромное спасибо! Вы знаете, насколько люди скупы на хорошее слово, но когда техника приятно удивляет, с удовольствием хвалят. Если вам интересно, как работает YTO с 10000 м/ч, посмотрите ролики с Украины или из Сибири, там уже по столько отработали трактора и все отлично с ними.

@@user-up4di6lx5n я бы сказал, оба одинаково просты по ремонтопригодности. Посмотрите видеообзор, там все узлы протяжки и смазки в лёгком доступе. Трактор полностью механический. З/ч все есть: и оригиналы, и аналоги в магазинах. Разве что, пока не в любом гараже, как у мтз. Но это компенсируется высокой надёжностью.

@@user-up4di6lx5n согласен. Надо будет сделать.

@@user-up4di6lx5n вот в том то разница, Ты просто не работал на тракторах ваше! Я это так вижу.

Ну правильно говариш бро за 10 тсч он уже не тот трактор знаеш что опасно для юто это салярка когда закончивается хот может быт у них легко с провадами тоест мало электри.во есть прөблема такой все запчасти с кодами не дай бог в друг у тебя плунжуру тачит его код тогда это трактор на метал подходят болще не куда другой поставил уже не тот сил даже плуг не сможет ташит

Почему же не зетор) Хороший трактор, когда чешский. Насколько я слышал, для российской сборки их сильно облегчили. Надо сравнивать, смотреть подробнее.

Михаил, на самом деле может быть какой-то китаец и подохнет, но точно не Юто. Это на 100% рабочая лошадка. Будет работать и в жаркую пыль и в стужу. Этот завод - он как бы особняком от всего китая. Может быть потому , что его строили в советское время представители СССР. Сила традиций!)))

​@@r.bezborodovаргумент😂 строили спецы ссср😂 ДТ, Т-4 , механизаторам которые работали на них нужно было ордена давать и на пенсию в 45. отправлять

У всех свои вкусы. Уважаю ваши симпатии.

Вроде бы есть. Но у нас сертификат на завоз в РФ от 80лс. Пока что меньше не планируем. Может быть через год полтора придем к мини-тракторам. Посмотрим...

думаю что нет, таких годов выпуска у Юто не было)) тут надо сравнивать с мтз 2023 года выпуска))

Ждать 50 лет?

Мы пока что представлены в Воронеже и филиалах: Белгород, Ростов, Самара, Омск и соседних с филиалами областях. А также в представильствах: Краснодар, Волгоград, Тула. Будем расширяться!) Также в Барнауле есть наши друзья - ЮТо Агро Рус, они продают за Уралом. А в Ижевске, насколько я знаю собирают Улан. Это детали ЮТо, но сборка у РФ, подробнее пока не скажу. Но я думаю они могут оказывать сервис, и у них должны быть з/ч. Их контактов к сожалению не знаю.

Привет) тут уже писали в комментариях, что такой трактор работает и по 10 лет без поломок. Опыт Алтая и Украины в эксплуатации данных тракторов гораздо больше чем до Урала в РФ. Вы абсолютно правы - от механизатора зависит 100% насколько долго трактор проживет!

Другого видать не нашли :)))

Что случилось?

Кондиционер ,компресор в местестормазами,заднии свет, расход топлива ,распределитель навески,расход масло с переборкои матора и много чевоа это все до ста моточесов практически в гарантию

Извините за мои руский

@@chirilrotari8848 а кто дилер (кто продавал)? По гарантии все делают четко?

Меняли кольца по гарантии пришли к нам напеске разабрали матор малатками и мантажками полоспециалисть.с астальными боримся сами.масло стало есть меньше но серавно ест.не сказали в чем была проблема,но я первыи раз видел такую плахую хон риску думаю в этом проблема

Добрый вечер) вижу, вы немножко не в теме. Эти машины ходят по 5-10тыс без ремонта. Посмотрите отзывы из Сибири или Украины.

@@r.bezborodov если дело коснется ремонта по любому проще купить новый трактор запчасти дороже нового, мы это уже вкусили и с мотопомпами и с бензопилами и.т.т.п. чем рекламировать китайское г. Надо поднимать свое отечественное .

@@user-qk1ep7ou9s к счастью все совсем не так. Запчасти в ту же цену что на мтз. И главное что всё есть в наличии в изобилии. В этот раз государственный завод ЮТо зашёл в РФ по серьезному. Вы правы, однозначно надо поднимать российское производство глядя на лучшее, что есть в мире по качеству удобству и цене!)

@@r.bezborodov допустим на МТЗ я в Ижевске могу купит все запчасти без проблем,вплоть до гайки до шайбы и т.д. а на китайский все по заказу ждать неделю , а за неделю и посевная закончится и уборочная, а потом и дожди пойдут. МТЗ это не убиваемая техника и надёжная как автомат Калашникова.

@@user-qk1ep7ou9s у нас в черноземье все куда быстрее по запчастям. И также все до гайки можно купить)) в Ижевске есть завод улан, где собирают трактора ЮТо под своей маркой. Думаю, там тоже не должно быть проблем с запчастями. Если бы МТЗ был неубиваемый, не приходилось бы его так часто ремонтировать. (Оговорюсь - современные МТЗ) Но в прочем, кому то нравится и даже в кайф делать что-то своими руками помимо растениеводства. Тем конечно больше любим МТЗ.

Что то со сцеплением или с ручником?

подножка легко задвигается. при необходимости, ресивер можно снять

Вы знаете, более чем! Превосходство в каждой детали и узле. И главное - надежность. Для примера три факта: не кардан, а вал на передний мост, не планетарка с ремнями, а диск сцепления на вом, оснащение в базе: кондиционером, грузами, компрессором, поперечной плитой, аудиосистемой, немецким креслом граммер.

Даже не обсуждается, однозначно стоит...

Я не спорю у мтз качество хромает но китаец такая же хрень просто на мтз запчасти есть вот и все !

Вы пишете какую то чушь. Спросите у любого владельца, какую тягу показывает трактор. В нем 32кН на крюке. Тяга как у МТЗ 1523.

@@Razmik191 если вам охота чинить МТЗ самостоятельно - это нормальное желание взрослого человека. А покупатели YTO больше любят заниматься растениеводством, поэтому выбирают надёжность и сервис.

Чушь это ваш ролик который похож на дешевую рекламу !

@@Razmik191 у меня есть рекламные ролики на канале. А тут вы можете видеть живой ответ человека, который работает на ЮТо. 97% владельцев довольны. Но ваша оценка конечно - это самое важное в мире. Рад , что вам не нравится ни трактор, ни видеоролик. Это именно то, чего я добивался.

На текущих версиях трактора в 1304 используется три варианта прицепного устройства: прицепной крюк (4 положения выше или ниже ВОМ), траверса и колеблющее прицепное - можно выбирать любой из удобных вариантов

@@r.bezborodov не знал.

А зачем вам трактор на сто лет?за положеный по регламенту срок он должен заработать хозяину на новый трактор и хороший автомобиль.а его можно просто списать.перестаньте думать старыми штампами-что ремонтом вы из старья сделаете новый трактор.покупка по запчастям будет дороже чем взять готовый новый.так это будет новый а не старое ведро с некоторыми новыми запчастями.вот толку что на наши мтз есть все запчасти?он из ремонтов всю жизнь не вылезает.ремонт заканчивается на том рубеже когда у хозяина закончилсь деньги или терпение-или и то и другое вместе.

@@1971Fin не пизди

И из любого старого ведра из новых запчастей все можно собрать

@@user-el9lx7sz8z и все равно это будет старый трактор.да и не трактор а так-сборная солянка.ибо если купить все новые запчасти на трактор-просто по запчастям он будет в 1,5-2 раза дороже нового из магазина.плюс время на его сборку и поиск всех деталей.а заменять некоторые узлы-мало толку.не смененые узлы будут подводить в ответственный момент.проходили это уже много раз.

Хорошо сказано! Ваше время стоит дороже, чем занятия ремонтом. Это относится и к МТЗ и к ЮТо и к любому трактору. Важно не прозевать тот момент, когда ремонт превращается из результата в процесс, и купить новый трактор. У ЮТо этот ресурс, этот срок гораздо дольше.

1204 мы не завозим. Есть 1304 и под заказ возим 1404 У 1404 атмосферный двигатель и побольше масса

@@r.bezborodov сколько сейчас стоит?

@@michey1985 пока без изменений 3.8 млн в Воронеже

@@r.bezborodov юто 1304 с турбо сколько лошадиная сил?

@@hamdamshohsaidaliev623 130-147лс. Номинал-максимал

Михаил, я нисколько не сомневаюсь в вашем огромном опыте!! Насколько я понял, больше всего опыта у вас на тракторах МТз. Поэтому вы будете приятно удивлены увидев простоту и надёжность конструкции трактора ЮТо вживую. А ещё больше удивлены, узнав , что на практике трактора ходят многим больше 10000 моточасов без капиталки при работе в сельском хозяйстве со всеми вытекающими отсюда нагрузками, никак не с перевозкой воздуха.

На мтз 1220 вом кнопкй включается

Разница в цене 300-500 тыс от 1222-1221. Но в комплектации, и качестве разница огромна. Посмотрите обзор здесь же на канале.

@@r.bezborodov а такой 80 лошадей есть и почём ?

@@andreikrossfit9462 да 80-90лс трактор - 2400тыс руб

@@r.bezborodov где продается?

@@andreikrossfit9462 Воронеж, Белгород, Ростов, Краснодар, Самара, Омск, Тамбов, Тула

Вообще ниразу! Не вижу в этом смысла. Мы продали в прошлом году 550 тракторов. Отзывов уже и так достаточно. Статистика и сарафанное радио работает на нас

с октября 2023г 5440тыс

Налей 150 и все будет ок

Да есть. Ближайшая поставка в начале марта

@@r.bezborodov вы где находитесь?

@@user-nr1cn8kq9s я в Воронеже. Есть филиалы в Ростове, Ставрополе, Краснодаре, Волгограде, Самаре, Белгороде, Тамбове, Омске

@@r.bezborodov думали 82ку брать, по ходу передумали) Челябинск

@@user-nr1cn8kq9s и правильно сделали)

Согласен , ловол косячный, почти как МТЗ. А ЮТо это лучшее, что есть из Китая. Полностью свое производство с госконтролем. Роботизированная сборка. Итд. В общем достойные трактора вцелом.

На 08.11.2021 цена в долларах 53200.

@@r.bezborodov на украине можно взять новый хтз

Могёшь!)

так проводили испытание не раз. Не в похвальбе дело-то. Юто 1304 (и простой, а особенно в версии Max) явно сильнее 1221

Может быть и так. Но все выбирают по соотношению цена-качество.

Какого китайца. Какого года выпуска. Что с ним было. Почему именно МТЗ, а не нового китайца.

Ваш "владелец" к России присосался не плохо.

Он сам себя добьёт. Я такое больше никогда не куплю.

Надо свой собирать ,движок маз 6ка,мосты краз или урал рама коробка тоже отних,на швеллера поставил ,кабину сварил

Ты хоть с ним сталкивался

Правду написал, металлолом крашеный.

@@user-yb3wm6sf4f аяже глам є хлам😂😂😂😂😂😂😂😂

С 2013г 1221.2 7000мч,только замена расходников и масло, ну резину всю поменял.

@@user-oj7qy5ec9o интересно, это из какого количества исключение.

Беларусь живёт и развивается, даже вопреки АГЛу! МТЗ не превзойден в своей ценовой категории по всем тяговым классам! Даже вопрос бы не стоял что брать, да ещё и переплачивать поллимона

@@JSanSanych да я заметил, что развивается... Вон, научились собирать ноутбуки из импортных запчастей. Это - достижение 21-го века! Мир-то давно отстал от Белоруси - в 86-году первый ноутбук появился.

@@JSanSanych а в качестве как МТЗ? Жалуются люди, что не очень качество. .

@@user-zf5ln2ox4z просто сравните линейку, которая была при СССР и сейчас, аогда МТЗ выпускает трактора до 5 тянового класса и гусеничные! Да, где-то по уровню качества не дотягивает до всяких Диров, но и цена значительно ниже, а на комплектующие и запчасти на порядок, плюс требования к качеству техжидкостей! Для РБ это большой плюс, что есть производитель, который позволяет обеспечить своего производителя техникой собственного производства, с широкой линейкой и доступные сервисом. Любая поломка- запчасти в наличии, день -два ремонта и техника на поле, в случае поломки импорта-простой из-за ожидания запчасти, дорогостоящий ремонт, а главное простой. Большой плюс МТЗ - ресурс при грамотноы эксплуатации, а это как минимум 3 десятка лет, да и льют обычно ч него всякое Г - попробуйте в импорта это залить

@@user-zf5ln2ox4z нормальное качество, соответствует цене..)))- с учётом в разнице 500 тысяч, то поверьте там гандикап перед китайцем лет 5 как минимум, при том, что тот вообще ломаться не будет, да и ресурс МТЗ достаточно велик, комплектующие относительно недорогие, ремонт не сложен, так что пару дней и опять на ходу, а в китаезу на гарантии лежать нельзя - жди сервиса и запчастей, после гарантии тот ещё секас будет с поиском зч и ремонтом, да и ресурс сомнения вызывает, глядя на их автоведра.. Западная техника напоминает дорога, а Беларусы ещё 70-х бороздят просторы, причём что в них только не льют, судя по нашим колхозаи.. Это сугубо моё мнение