Укороти рубаху троса, обычно в крышку или ручку ставят зажим на трос, вместо припоя, если где-то трос в дороге порвёт, просто зажим опять затянул и если надо рубаху укоротил, удобно если часто далеко ездишь, он не часто на сцепление рвётся, но бывает, так как его часто выжимаешь...
В минскаче придумано: 1-доступ в коробку передач-ненадо половинить движок. 2-существует два вида валов для переключения скоростей,с крупными шлиуами и мелкими
По поводу рычага всё верно. Как раз с такой вставкой он ставился на передний тормоз, а трос регулировался винтом на самом механизме. До 112-й модели, во всяком случае.
движок от 115. 6ти вольтового был у меня такой 82 года выпуска рычаги от 12 вольтовых ижей ручка газа не родная может от карпат или верховины а у 106 ой мокаки было контактное зажигание и круглая головка и цилиндр и крышка сцепления тожеот 115 или 112
И на макаке руль стоит с ижа, там отверстие для рычажка обогатителя, бли я эти все детали вижу и знаю что от чего и где стоит, давно я занимался мотоциклами, руки чешутся поковыряться, но нет такой возможности...
сделай все по человеческий,замени подшипники ,сальники,посмотри состояния поршневой ,при необходимости расточи под ремонтный поршень,проверь коленвал и коробку передач
@@predator-5000ru уверен?процентов 90 что ремонта он не видел лет 20 ,Элипс в цилиндре будет по любому,шум подшипников не исключен,кв слабое на Минсках люфт в НГШ будет 100 процентов,так что нечего там хорошего
Посмотри видос где он его запускал .он работает как часы и ничего там не шумит.этот минск еще столько не ездил,чтоб накрыться.и подшипникам там ничего не будет ,хот они в воде там ныряли.раньше металл,не как щас.хуй сгниет!я их блядей 1000 разобрал и всегда все как новое было.ниследа коррозии!какчество ссср!
Привет у меня, тоже такая хрень была на Минске что тросик не подходил, я взял сделал так открутил крышку сцепления померял сколько надо кусочек небольшой кожуха на тросике отрубал, и все вставил крышку надел закрутил болтами и все ок сцепление заработало.
мылом надо смазывать, обычные смазки будто впитываются в резину и не помогают. рычаг на руле от иж-а старого, от 49, 56. на ней хром вроде неплохой, может обменяемся? могу и ручку газа ползунковую подогнать, вроде их у меня запас есть. может и сцепления рычаг найдется.
я покупал новый в январе 74г наверной последний выпуск зтой модели он был черный с красным баком следущая модель вся была красная до зтого были синие но обода были крашеные стоил 277р с никилироваными 300р
Мотор не родной, там с чугунным цилиндром должен быть и КПП вроде трёхступенчатая, а зажигание кулачковое, у меня такое зажигание, от старого Минска есть.
