Хто краще? Порівняння Bajaj Pulsar N250 та Bajaj Pulsar NS200

Подписаться 36 тыс.

Просмотров 5 тыс.

50% 1

У цьому відео ми детально розглянемо Bajaj Pulsar N250 та Bajaj Pulsar NS200 - їхні технічні характеристики, дизайн та особливості. Ми зробимо аналіз, щоб ви могли зробити правильний вибір, що краще відповідає вашим потребам та стилю.
Motoshop - понад 20 років на ринку мототехніки!
Наш сайт: www.motoshop.ua
♥️ Підтримати канал:
www.buymeacoff...
♥️ Допомога у виборі та придбанні мотоцикла:
bit.ly/MotoGuru
Пошук та замовлення запчастин:
Телеграм бот: t.me/Motomaniabot
Прайси, каталоги, замовлення через сайт: www.bajaj.com....
Ми на інших ресурсах:
Facebook: / motoshop.ua
Другий канал:
/ motoshoplife
Офіційна група KTM Ukraine:
/ official.ktm.ukraine
Офіційна група BAJAJ UKRAINE:
/ bajajukraine

Авто/Мото

Опубликовано:

4 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 54

@СашаБерезюк-б9ж 3 месяца назад

Яби не сказав що новий 250( роздутіший) як старий нс 200. На картинці стара 200 вигдядає більшою...

@motokiev 3 месяца назад

без лінійки не розібратися :)

@JaroslavMazurak 3 месяца назад

Як завжди, хтось створює плутанину з моделями на рівному місці. Підозрюю, що імпортер. :) Прибрати зайві свічки ;) з мотора NS200, продавати його з інжектором, як це треба було робити з самого початку, і вибір стане майже однозначним. А ще краще - просто продавати 1 модель мотоцикла замість 2-х. Концепція мотора N250 трохи цікавіша, решту можна лишити з NS200. Ну і обновки N250 на кшталт ABS, світла й панелі приладів додати. Передач, звісно, має бути 6.

@motokiev 3 месяца назад

ох уж цей підступний імпортер)

@ВікторОрдинат-и6х 3 месяца назад

На N250 - перевернуту вилку, руль з кліпонами, повітряно-рідинне охолодження, 6 передач, і бензобак на 20л. ...:) Що ще забув...:)...?

@JaroslavMazurak 3 месяца назад

@@ВікторОрдинат-и6х Ці ваші кліпони більше понти, як на мене. Вони мають також один практичний мінус - складніше вчепити на кермо тримачі, наприклад, для смартфона. Хоча, мабуть, 0,01% вібрацій і гасять - користь, мабуть, співвимірна з наявністю 3-ої свічки в циліндрі. 🤪 Повітряно-рідинне охолодження - краще було б почути думку спеціаліста. 200-250куб.см - не такий уже й великий об'єм, щоб йому конче подавати рідинне охолодження, а конструкція й обслуговування ускладнюються. Двигун NS200 у мене язик би не повернувся назвати вершиною технічної думки, він уже старенький, тому факт, що в N250 інженери прибрали свічку й відмовились від рідинного охолодження, мабуть, показує, що цього цілком достатньо. Також сподобалось, що максимальну потужність і обертовий момент новіший двигун розвиває на менших обертах - є сподівання, що він виявиться трохи ощаднішим, можливо, і ресурс буде трохи більшим. Хоча нібито баяївські двигуни непогані. Я б N250 швидше порівнював зі 180-кою, ще одним екземпляром економії... як вона там, ще випускається? 🤔

@sashafarion 3 месяца назад

@@ВікторОрдинат-и6х хід підвіски як на дюку: 150мм, +10 коней +10 моменту і вітрозахист )))

@NemecVader 2 месяца назад

N250 виглядає, як гарна робота над помилками, що були зроблені в NS200 у намаганні склепати конкурента Дюку: - прибрали дурну кількість свічок; - прибрали водянку, яка нікому не потрібна на малокубатурці, але різко ускладнює двигун і зменшує надійність; - прибрали шосту передачу, щоб пілоту було легше жити в місті; - прибрали кліпони, які обмежували можливості налаштування керма під пілота, і додавали геморою при падінні; - нарешті позбулися карбюратора, який у 21-му сторіччі вже страшний анахронізм; - додали АБС, яка за цю ціну вже маст хев; - додали кубатури, що додало моменту і еластичності двигуну, отже на малих швидкостях їздити буде легше; - особисто я вважаю, що звичайна вилка - кращий вибір для малокубатурок, які все одно не їдуть так, щоб розкрити потенціал перевернутої. Натомість вона дешевша, простіша в обслуговуванні і ремонті. - дизайн - ну, то таке, справа смаку, але мені подобається. Особливо більш строге розфарбування і кольорова гамма; - повернули вихлоп. Бо мот без банки - це якийсь кастрат :)))

@motokiev 2 месяца назад

дякую за відгук! фундаментально!

@ivandubynka404 5 дней назад

Проїхав 12к на ns200, проблем з карбюратором не було ніразу, я й подумати не міг, що карб може так класно робити

@motokiev 5 дней назад

Дякую за відгук!

@AndriySokolovskyy-d9j 3 месяца назад

Проскользуюче зчеплення це великий плюс. Не погоджусь з Максом - на малій кубатурі все ж зриває заднє коли різко переключаєш нижчу. В місті з плотним рухом. На бетонці в дощ. Юзаю 180 пульсарчик по Лісабону.

@motokiev 3 месяца назад

дякую за коментар!

@Termin1488 11 дней назад

Як для новачка, краще купувати мотик з абс, плюс різниця 240 баксів того вартує

@motokiev 11 дней назад

в цілому так

@MykolaKomar 9 дней назад

Порівняйте їх з прямим їхнім конкурентом в Індії який вже продається і у нас, а саме з TVS APACHE RTR 200

@motokiev 9 дней назад

було би цікаво

@СергійНікітенко-х4б 24 дня назад

Добрий день!Скажіть будь ласка на якому з цих двох мотоциклів буде зручніше їхати у двох?

@motokiev 23 дня назад

нажаль не перевіряв це ніяк

@АлександрКузнецов-з7ю 15 дней назад

N250

@СергійНікітенко-х4б 15 дней назад

@@АлександрКузнецов-з7ю дякую!

@jfkbjkd1582 Месяц назад

Як як щодо того, щоб привезти Bajaj CT 125X ? той самий боксер, але модерновий дизайн. до речі, вони планують у 2025 випустити Bajaj CT 150X

@motokiev Месяц назад

можливо в наступному сезоні

@olexandr13 3 месяца назад

дякую за відео!

@imjafamilia7772 3 месяца назад

Краще , надійніше комфортніше, потужніше і дешевше honda cb500 ресурсу якої вистачить на два баджаджи

@ВікторОрдинат-и6х 3 месяца назад

Яка ціна нової honda cb 500 ? 9000usd ? Ми ж розглядаємо нові мотоцикли, правильно ?

@ВікторОрдинат-и6х 3 месяца назад

Ціна однієї honda cb500 - два баджаджа...:)

@viktorx7542 2 месяца назад

😂

@imjafamilia7772 2 месяца назад

@@ВікторОрдинат-и6х я про старого японця 20 річного… ресурсу у нього вистачить ще на два баджаджі

@motokiev 2 месяца назад

це рулетка

@igorpetrov4186 3 месяца назад

Привіт класне порівняння. Чому у Вас в магазині немає такої марки як TVS мені здається це серйозний конкурент bajaj.

@motokiev 3 месяца назад

ми не співпрацюємо з цим брендом

@ВолодимирКожан-я3ю 3 месяца назад

Яка ціна н250 ?

@ВікторОрдинат-и6х 3 месяца назад

3340 usd По цій ціні abs на два колеса - переднє і заднє ?

@motokiev 2 месяца назад

так, звідки ви берете абс тільки на одне колесо? уже давно такого не бачив

@ВікторОрдинат-и6х 3 месяца назад

ABS на два колеса, чи тільки на переднє ?

@motokiev 2 месяца назад

на два, звичайно

@Dok356 2 месяца назад

Из этих двух моделй, выбрал бы Доминар. Дороже.. но лучше)

@olexandr13 3 месяца назад

було б цікаво порівняння n250 і dominar

@motokiev 2 месяца назад

це їх хіба що в ходу порівнювати, інакше це дві різні вагові категорії

@kassel901 3 месяца назад

Звичайно інжектор та ABS

@motokiev 2 месяца назад

дякую за коментар

@sergejdinamit2773 Месяц назад

Нічого...у ресталінгу пізніше і у 250 буде перевернута вилка...

@motokiev Месяц назад

буде колись такий в Україні

@ilyasarat5208 2 месяца назад

NS200 з карбом, без ABS і N250 з інжектором, ABS - це ніби авто на механіці, без системи курсової стійкості та автомобіль з автоматом і ESP, у кожного з яких є свої поціновувачі.

@motokiev 2 месяца назад

Дякую за відгук!