Если начал гетц много кушать бенза, помойте форсунки промывкой лавр для инжектора и расход упадет в половину, лично проверено, а сам механизм для промывки посмотрите на ютубе как можно самому сделать и сами промойте, я когда промыл чуть не охерел от результата, бенза стал есть в половину меньше и мотор работает как часики
@@user-cp8pe9gc2b видать у вас, дорогой товарищ, был забит или засран катализатор. Я-то свой достал он как будто девственнен был, а не 12 лет на российском бензине.) И прошить прошил как надо, но один фиг расход больше, чем раньше... Ничего изменилось, только вонять больше стала машина особенно на холодную...) А колечки менял, но по памяти трое колечек поменял, а не пять... Короче полезу, обновлю их, фильтры оба. Ксттати, один контакт у меня тоже отломался. Потом у умных людей спросил что это за контакт, сказали заземление, и вообще ездий не парься... Ну я так и сделал.
нужно на бензонасос принудительно питание подавать, чтобы он заполнил топливную систему. Тоже сталкивался с такими проблеммами. После замены фильтра не мог завестись. расход вырос с 8 до 10 л по городу 1.4, механика
6:27 это не обратный клапан. Это с клапана продувки адсорбера,. Обратки здесь нет. Излишек давления сбрасывается сразу с регулятора давления (блестящий светлый на фильтре) в баке
у меня механика расход топлива 10-11 литров 1.4 2008 год поменял почти все свечи бенз насос провада горел (чек) но теперь не горит но как расход снизит вообще не пойму она нетка тупит 100км ч 5 скор, и 80км час 4 не знаю с чего но иногда она резкая не знаете почему? был очень благодарен если поможете
Судя по своему... Вчера ездил по трассе при скорости 90 расход 5.7-5.9 на 130-140 6.8-7.4, в городе 9.3-9.7 но это потому что я ему даю просраться, вот и думаю после всего этого, что нужно удалить катализатор
@@mulebkinec блин машину уже продал, о расходе говорил в коротком видео, на канале есть, так же ещё в день продажи снимали не большой обзор отзыв, но никак руки не доходят до него. Удаление катализатора сильно повлияло на автомобиль в хорошую сторону, расход повторюсь упал до 5.5 по трассе это на автомате и скорость 120-140,а вообще я для себя понял что гетц любит, когда ему даёшь просраться.. Я на нем много ездил и по трассе и по городу, по лесам и горам
Там пять колец, три из них обеспечивают давление в системе. Падение давления приводит к переобогащению смеси и повышению расхода. Поэтому автор и предлагает взять их побольше
Колечки менял. Ставил от 2110 форсунок. Черный фильтр тоже менял. Причем сначала купил не оригу. Машина заводилась абы как. В итоге заменил на оригинальный. Всё ттт наладилось. Уже больше года всё ок. Поэтому рекомендую фильтр брать только оригинальный
@@user-xb4lz7uh6s как я не пытался, но по городу в основном тоже так же, по трассе 6.3-7.5л,а вот в городе много, и ещё что заметил, чем больше на нем гоняешь, со старта если педалька в пол, то расход становиться литров 9 не знаю с чем связано, может быть с нагнетаемым потоком воздуха, и у меня ещё периодически загорается "снек" ошибка по 2 датчику кислорода, возможно это из за бензина, ездим на 92, по 37руб,95 по 43руб лить не охото.
У моего гетца пробег 220 тысяч. Я наездил 108. Предыдущий хозяин возможно отматывал. Был масложер и расход 6.5 - 7 литров. Устранил с помощью прочистки каналов вентиляции карьерных газов. Масло не ест, но расход тупо 10. Причем ему пофиг это по трассе 130 км/ч или по городу 50-70. Кто знает, это нормально 10 на сотню? Подскажите пожалуйста если что.
Я вообще не знал как его отрегулировать, зимой доходил расход до 19литров🤯, потом удалили катализатор, прошили на евро 2,стал заметнее бодрее, и расход по трассе 4.7 летом,.
