У меня тоже так было,купил в другом городе два актуатора поставил и они оказались такими же не рабочими, не хватало им повернуть замок.Искал в интернете информацию и наткнулся не помню где на статью ,по-моему на драйве,там описана такая проблема и решается очень просто,разбираешься моторчик и от одного контакта напруга к щетке приходит через какую-то там пластиночку температурную,её вытаскиваеш и вставляешь проволоку или любую токопроводящую железку и собираешь всё..Я так сделал и всё работает уже год без замечания..Цена вопроса 0 руб
Я разобрал моторчик, там полностью были стерты щетки...так что только менять моторчик...искать отдельно моторчик проблемно, продается только в сборе...пришлось покупать полностью, старый отдал другу у него тоже проблема с актуатором была, что то он там мудрил но так и не сделал
Да так оно и есть это предохранитель . Со временем эта пластина теряет свои свойства. Я обернул ее фальгой и поставил обратно.. теперь все работает....
у меня на трех дверях такая беда была, я просто убрал пружинки и все...... стало закрываться и открываться без проблем только одно но теперь рукой утопить или поднять флажок на двери тяжело но можно... конечно луче заменить на контракт но когда нужно прям сейчас, чтоб работало а контракта нету...........
Точно не скажу...но на передней пассажирской стороне в ногах с левой стороны есть блок с клеммами и предохранителями, через него проходит управление дверями, можно там проверить контакты и предохранители
А там разные активаторы...на водительскую дверь мне обошлось....1500 сам активатор + 100 упаковка + 380 услуги компании по доставке, но тебе надо разобрать дверь посмотреть, может там с клеммами что, или с проводкой....
Если кому интересно вот ссылка на расшифровку блоков реле и предохранителей RA6 - RA9....avtoblokrele.ru/honda/predohraniteli-i-rele-honda-odyssey-ra6-ra9.html
