Кстати делал на заказ небольшие цанги и тоже использовал готовые фитинги от гидравлики из хорошей стали. Теперь у меня есть около 100 кг цанг, разных всяких. Надо сделать несколько подобных патронов из 9ХС, только КМ-4. И конус буду "раздавать" уже на фрезере, чтоб небыло биения, пиноль во фрезере просто без отклонений ходит плотно. Лайк!
Хорошо всё, если не доколупываться до операции "надо было на люнете" и что всё это не калено и не шлифовано, но не на производстве, как показывает практика, даже такой инструмент живёт долго и счастливо. Так что гут! =)))
Да всё нормально, так же обкатываю только по калиброванному дорну, правда в центрах его зажимаю. Потом видно, проверял по масляной краске, как готовый конус заходит в пиноль всей поверхностью.
Вы серьёзно не знаете: зачем необходимо плотное сведение шестерен? Ну, вот вам картинка: commons.wikimedia.org/wiki/File:Involute_wheel.gif - теперь сообразили, почему шестерни могут гудеть? У плотно сведенных шестерен эвольвента неразрывная, т.е. момент разрыва касания N-й пары зубьев совпадает с моментом касания N+1-й пары зубьев (наличие слоя смазки, тепловое расширение, износ поверхностей в данном случае не особо важен), поэтому поверхности зубьев не скользят друг по другу, а катятся, поэтому биения и призвуки тут исключены. А теперь смотрите свою нижнюю пару шестерен: у вас зуб ведущей шестерни ударяет по зубу ведомой шестерни и толкает его до тех пор, пока они не выйдут из контакта, но когда это произойдёт, ведомая шестерня остновится (т.к. к ней приложена большая радиальная нагрузка) до того момента, пока то же самое не произойдёт со следующей парой зубьев - в итоге эти постукивания и приводят к появлению гула. Вот так-то...
