0:00 - 1:09 - Вступление 1:09 - 1:45 - Появление собственного автопарка 1:45 - 2:00 - Компания ЦЕМРОС 2:00 - 2:53 - Проблемы с привлечением наемного транспорта 2:53 - 3:25 - Преимущества от собственного автопарка 3:25 - 5:12 - Почему выбрали полуприцепы BONUM 5:12 - 6:49 - Как появилась идея украсить технику ракетами и супергероями 6:49 - 7:13 - Планы на будущее
Я правильно понял, что 100 единиц техники, в планах сделать доставку 1.000.000тн цемента. То есть считаем: 1.000.000тн / 26тн /365 дней = 105 машин. Ну в целом достижимо, но тут соблюдается условие бесперебойной работы данного парка (сезон/не сезон). И 100 единиц техники на 16 цементных заводов. Мы получаем 100/16 = 6 единиц техники на 1 завод. Так? Или что-то не правильно? 6шт - это достаточно для завода? Какие планы и какая цель по количеству собственной техники стоит перед заводом?
Добрый день, спасибо за интересный вопрос! Цементовозы БОНУМ могут перевозить 29 тонн груза без нарушения норм весового контроля, поэтому план в 1 млн тонн при наличии 100 единиц более чем выполним) Конечная численность автопарка пока ещё не определена
Реально, в среднем по 6 цементовоза на завод. Это катастрофа. Как же нас цементом то обеспечат? Чем гордиться то? 6-ью цеметовозами? Для справки, у одного мордовцемента было в собственности около 140 цементовозов и те не могли в сезон обеспечить нас в Нижнем Новгороде
Текущая ситуация: июнь 2024 года, доставка цементовозами осуществляется с постоянными срывами сроков. Приходится покупать цемент дорого, но у тех, кто везёт чётко в срок. Катастрофа как была, так и осталась...а надежда, как появилась 2 месяца назад, так и испарилась 😢
