По упорному подшипнику немного не прав. Отличаются внутренние размеры, одно кольцо сделано в нулях для посадки на цапфу, второе кольцо в плюсе, чтобы вал мог крутиться внутри него свободно. Наружные размеры у колец идентичны.
Не согласен, у многих разные кольца, или внутри, или внешне. Если посадка в отверстии, первое кольцо прессуется, а второе как будет крутиться? Оно меньше! Всё зависит от марки.
@@SlavaPetroff Михалыч, доброго времени. Среж первую ступень с центра,проточи глухое отверстие,запресуй быстрорез,с метчика или с развертки,и прошлифуй после запресовки. Будет хорошего качества центр...
Добрый день, с наступающим новым годом! Вячеслав, я уверен что где нибудь в дальнем шкафу, на нижней полке , в самом углу лежит несколько старых потрёпаны (убитых) центров, которые можно восстановить, изготовить валики разного профиля под разные нужды.
С Новым Годом. Китайские подшипники садят от руки. иначе подшипнику хана. Подшипник в середине сырой, там только дорожки термичка. А может и цементация. А шарики с порошка. Вдавит лунку в обойму, и уже ничего не сделать. Даже посадку в ноль и то риск. Это из опыта. А отличить китайское от некетайское, практически невозможно.
Большой подшипник надо глянуть , если шариковый то хорошо поменять на роликовый , если есть аналог . На совдепе получилось на роликовый поменять , отлично стоит .
40х закаленная всёже слабовата по ресурсу в таких условиях работы, особенно на кончике. Если есть возможность, надо что-то типа 9хс, у10а, хвг, и им подобные инструментальные стали.
Прочитал комментарии, почти все ошибаются на счет упорного подшипника. Название говорит, что подшипник работает торцом (боковиной), соответственно внут. и внеш. размеры свободны. Вопрос в другом, без разборки центра надо было попробовать закалить для начала.
На мой взгляд, слишком зажат допуск в корпусе для радиального подшипника, кстати он может быть однонаправленным, т.е. частично воспринимать осевую, ставить такой можно только одной стороной к нагрузке, а упорный подшипник это 204-й, наши ГПЗ сепараторы делали более приличными, а тут ширпотреб, я как-то разбирал центр с 4-м морзе, так у него был длинный вал до конца, с маленьким подшипником на торце конуса, разбирался он лучше этого, вал выходил вместе с передним радиальным подшипником. Возможно тут китайцы используют либо прессовые либо посадки на горячую, ибо массовое производство - свои издержки. А плохо термообработанный и сколотый конус говорит о каком-то левом производстве, не для промышленного использования.
Здравствуйте Вечеслав, этот центр напоминает старую Советскую школу. Разбирая старый электроинструмент наблюдаются тонкие натяги подшипников что съёмник трещит. Поэтому и биение в нулях. Эти моменты оговаривал Виктор Леонтьев в уроках о центрах.
Сам центр мне нравится, заказал себе такой только с 4 морзе. Буду пользовать насколько хватит, а потом тоже выточу конус и закалка шлифовка. Только буду отпускать едениц до 45-48 не больше, чтобы твёрдость с прочностью была более высокая. А если найду где цементируют тогда можно и выше твёрдость делать.
Видел у нас в институте как токаря цементировали вал. В трубу с приваренным дном насыпали уголь и вставляли туда вал и в печь, таким образом насыщали углеродом.
Про упорный прав! Одна половинка прессуется по наружнему, вторая, по внутреннему. Как правило эта разница в сотки... А иногда и на глаз видно - "чернота" оставлена.
Меня удивило, что такой короткий вал. Видимо поэтому и стоит 2 задних подшипника... Разбирал советские центры, там вал идёт почти по всей длине и сзади стоит 1 подшипник.
Привет дядя Слава) довольно добротно как по мне сделан центр) Единственный момент почему такой мягкий конус?! а в остальном вопросов нету) Жду видео о изготовлении нового вала)
может проще было закалить чисто носик? резаком быстро нагреть чтобы до подшипников тепло не успело дойти и в воду. китайцы часто грешат тем что сталь нормальная но они ее почему то тупо не калят. ну или закалить уже разобранный но опять же без нагрева посадок чтобы размер не ушел
Думал купить такой, но в итоге взял с хранения вроде как повышенной точности (маркировка соответсвующая). Но ещё не расконсервировал - смазывать нужно.
Слава,,,с уважением,,, мне с новым станком,,, польский центр пришел,,, чистовая деталь массой 3,5 тонны,,,он полтора года отходил,,, работе 😺 две смены,,, наши центра и пол месяца не стоят,,,волна или вибрации и оборотами ловишь чистоту,,,🤪 длина детали около шести метров,,,ага спасибо 👍
А разве нельзя сделать только наконечник на вал ? В том смысле что срезать кончик конус, просверлить нарезать резьбу и сделать сменный наконечник конус. Правда уровень точности наверно весьма высокий, но тут деталь не массовая ведь, одну навернуть и пользовать и пару в запас и все.
В центрах стоят шариковые упорные, роликовых ни разу не встречал. В свое время перебирал все пять своих центров везде шариковые разница только в маленьких задних где по одному а где по два стоят. как то так. С наступающим!!!!
Неужели есть в наличии инструментальная сталь марки у7/у8/у10а)? И есть термичка, в которой можно закалить такую сталь? И есть станок для шлифовки центров?
Или выточить насадку с конусом и напрессовать ее на этот сырой конус. Видимо, Слава захотел посмотреть, что внутри. Я бы тоже разобрал. Меня всегда подмывает посмотреть, что внутри.
Форму носика и его длину можно сделать по своему. Я бы сделал более пологий переход между большим и маленьким диаметром конуса, а сам крайний конус можно сделать чуть меньше по диаметру, чтобы можно было обрабатывать заготовки меньшего диаметра.
Центр и отв. должны соприкасаются коническими поверхностями и подобного износа быть не может. Конечно центр должен быть закален, но если по чесноку, то при грамотной работе такого износа быть не должно... даже на не шибко закаленном центре. Центр явно не для силового поджатия, так чисто подпереть длинную детальку.
Шариковые подшипники не японские? Бывает указано, мэйд ин ... Интересно, так как китайцы с японцами заклятые.. друзья, но комплектующие очень может быть, что используют ибо своих такого качества может и не быть.
@@SlavaPetroff Я тоже писал ранее 2 комментария,которые удалили.Ругательств там не было.Писал про получение посылок с Ali, в постомате Сбербанка,а не на почте.Это мне продавец китаец посоветовал.Возможно комментарии удалили потому что упоминается Сбербанк?
@@SlavaPetroff посмотрел мурзилку. Тугое кольцо 40*20, свободное кольцо 40*22. Это для 18204. На видео промер тугого. Хотя не факт что так, Китай временами лотерея....
@@g200An2 Да уж,китайцы творят чудеса! У них своё понятие о допусках,это вам не ГОСТ! При желании у них можно найти даже нестандартные подшипники! Но качество,конечно,не айс!!! 😊😊😊
И хорошо что слесаря были рядом 😂,,,сам смотрел как они с центрами подшипники меняли,,,я им говорю волна это задний подшипник,,,а если дробления,,,то основные,,,и да если хочешь спрашивай,,,я по механике гору попробовать успел разных резцов,,,я смотрю на тебя реву,,, много фигни с Алика,,,ну если кроме отрезной,,,а Так есть резцы с пластинами,,,я себе припрятал самые лучшие,,,😏👍😁 когда увольнялся,,,,, спасибо держись
@Varchun ось - это деталь, несущая на себе вращающиеся части механизма без передачи крутящего момента. На нашей детали ничего не вращается, а вращается как раз сама эта деталь в корпусе. Да, она крутящий момент не передает, но и осью по определению она не является. Так что я бы на твоем месте сильно не язвил, а просто взял бы да посмотрел как в сборочных чертежах называется эта позиция, перед тем, как умничать.
Доброго времени суток я тоже Ваш подпищик а че для начала не палернуть малый конус где поврежден и не попробувать закалить для начала обойтись малой кровью если получиться
