Цепи и браслеты противоскольжения. Какие выбрать. Когда и как применять

Подписаться 9 тыс.

Просмотров 28 тыс.

50% 1

Выбрать цепи и браслеты на колеса www.4x4sport.ru/catalogue.htm...
Наступает зимний период, а значит, пора подумать об увеличении проходимости вашего внедорожника и вашей безопасности. Предложений на рынке цепей масса и в них легко запутаться. Для того, чтобы вам было проще сориентироваться, мы сделали обзор на примере продукции цепей противоскольжения фирмы «Автоцепь» и браслетов TPlus.
0:00 Цепи и браслеты противоскольжения.
0:28 Виды цепей противоскольжения.
0:56 Цепь "Лесенка". Применение. Особенности. Плюсы.
2:21 Цепь "Сота". Применение. Нюансы. Преимущества.
4:00 Можно ли травить шины с надетыми цепями?
4:35 Монтаж цепей на колеса.
5:31 Можно ли выезжать на асфальт?
5:54 Особенности передвижения на цепях.
6:19 Цепи противоскольжения. Выводы.
7:21 Браслеты противоскольжения.
11:16 Цепи или браслеты? Как сделать правильный выбор?
Выбрать цепи и браслеты на колеса www.4x4sport.ru/catalogue.htm...

Опубликовано:

29 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 42

@4X4SPORT4X4 8 месяцев назад

Выбрать цепи и браслеты на колеса - www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=423

@user-rb3qp6sn8w 3 месяца назад

Езжу на цепях с 2009 года, на МТ 33-35". Цепи противоскольжения, как на видео, повышают проходимость на бездорожье незначительно, у них другое предназначение. А вот Грязевые цепи реально повышают проходимость на Всех типах грунта, включая глубокий снег, песок, гальку, болото. Основное отличие Грязевых цепей от обычных - возможность самоочищаться ( а цепи замылить не проблема как и самый злой протектор). В продаже Грязевых не видел ни разу. Для себя делал сам. Сначала "Елочку" из грузовой лесенки. Потом срастил "лесенку" и "соту" от Урала, короткое звено из прутка 10 мм, по факту такие цепи вечные, слабое место только замки. Травить резину нужно Обязательно для снижения ударных нагрузок в трансмиссии и снижения скорости закапывания, особенно на слабых грунтах. Резину цепи не портят, если нет шипов на цепи, достающих до бочины покрышки. Одна цепь на баллон весит у меня 18 кг...ОДНА ЦЕПЬ...Но без них с асфальта или грунтовки стараюсь вообще не съезжать...лебедкой практически перестал пользоваться... Цепи нужны на все колеса, на одну ось эффективность низкая...

@4X4SPORT4X4 3 месяца назад

а какое предназначение у тех цепей что на видео, если не повышать проходимость? Симпатично выглядят и забавно звенят? :)

@AndreyBuldenko 8 месяцев назад

травить норм под цепи , держали бы борта . сверху будет также держаться как на накаченной , зато снизу будет больше распределения нагрузки на грунт , меньше копать будет и меньше подпрыгивать на твердом

@4X4SPORT4X4 8 месяцев назад

Значит нужно тестов больше проводить) спасибо за мнение

@AndreyBuldenko 7 месяцев назад

@@user-yo6ln1sf5g , да всё так, мне 0.8 оптимально , сцепление с резиной достигает баланса относительно сцепления с цепей с грунтом , грунт не страдает и резина , подвеска . Соблюдать накат , рулём крутить аккуратнее .

@dobrii_leshii 7 месяцев назад

Maxxis trepador + цепи сота 6мм = 🔥+0.5атм =🔥🔥🔥🔥🔥

@user-yk1kn2kv2w 6 месяцев назад

Так на всякий случай браслет можно перекрутить и получится типа сота.

@4X4SPORT4X4 6 месяцев назад

спасибо, это может быть действительно интересно!

@warvarsibirian3687 8 месяцев назад

Интересно а когда появятся нормальные, полноценные зимние шины в размерах от 35

@4X4SPORT4X4 8 месяцев назад

Многие шипуют Maxxis Razr AT и очень довольны 👍

@warvarsibirian3687 8 месяцев назад

@@4X4SPORT4X4 Я тоже так поступил, но всё-же полноценная зимняя лучше себя показывает. Да и к тому-же такие машины (которые пользуют 35 и выше) используются в основном для путешествий, а слушать цокот шипов по асфальту больше 1000 км напрягает.

@user-dr3ok2wm2h 7 месяцев назад

Самое стрёмное, когда цепь разстёгивается, это то что цепь может перебить тормозную трубку или шланг. А трансмиссию она вряд-ли повредит.

@4X4SPORT4X4 5 месяцев назад

тут скорее про то, что она может попасть куда не надо и вклинить привод колеса...

@user-dr3ok2wm2h 5 месяцев назад

@@4X4SPORT4X4 нет попадёт она в привод, он закрыт рычагами и тягами, а тормозной шланг снаружи всей конструкции.

@konstantinb975 Месяц назад

у меня цепь расстегивалась... минус левый задний тормозной шланг... и езда по трассе с вытекающей тормозухой... на куй, на куй...

@user-xz8hu7mm8e 2 месяца назад

Монтаж цепей лучше делать на подвешенной машине, если есть реечный подъёмник, то уменьшается время монтажа

@4X4SPORT4X4 2 месяца назад

тут сложно поспорить, жаль он не всегда под рукой. Сколько раз мечталось о подьемнике пока натягиваешь в снежной каше цепи :)

@user-xz8hu7mm8e 2 месяца назад

@@4X4SPORT4X4 это да, хороший качественный кусается. Планирую 1,2 м найти цена/качество. Не только в снежной каше, но и перед грязевой одевать приходится, чтобы преодолеть подъем или проехать по мракочаче

@4X4SPORT4X4 2 месяца назад

а где вы так сурово эксплуатируете свой внедорожник? и что за машина?

@user-xz8hu7mm8e 2 месяца назад

@@4X4SPORT4X4 нива 3д, охота, рыбалка, грибы, выезды на природу. Иногда дождь размывает дорогу и подняться на пригорок бывает тяжело или проехать сложный участок внатяг

@user-xz8hu7mm8e 2 месяца назад

@@4X4SPORT4X4 нива 3 дв, охота рыбалка, грибы. Бывает проедешь в одну сторону ночью дождь пройдёт обратно выезжать по глинистой дороге да на пригорок забраться становится практически не реально как по литолу. Вроде бы ситуация безобидная на первый взгляд, но это только на первый взгляд

@user-zm4hq4rh6o 8 месяцев назад

Для браслетов можно было взять А/т шину.

@4X4SPORT4X4 8 месяцев назад

Нельзя не согласиться 🤝На АТ бы выглядело удачнее

@MegaDinozawr 6 месяцев назад

а где планки из швеллеров??лучше всяких браслетов как весла гребут

@4X4SPORT4X4 6 месяцев назад

а где сами весла? они еще лучше планок гребут! :)

@MegaDinozawr 6 месяцев назад

@@4X4SPORT4X4 глупо с вашей стороны так писать.Я 6 лет вожу с собой такой тип ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kyQdnhJC8jY.htmlsi=ayBaqFQATN4_Kn4A

@user-cp1dq6hs7o 6 месяцев назад

Салага на заметку

@4X4SPORT4X4 5 месяцев назад

не могли бы вы раскрыть эту глубокую мысль? :)

@ALEKSANDR998 7 месяцев назад

Я на своем соболе как спортсмен офроуда не когда не знаеш в карой ямке застрянеш! Вот цепи заказал😂

@userxam957 7 месяцев назад

Одеваешь цепи едешь через препятствие и садишь тачку на пузо гарантированно потому что цепи выгребут все из под колес и пешочком за трактором 😂 а вот если стоит лебедка то цепи впринципе нахер не нужны

@user-if2en2nb2u 7 месяцев назад

Попробуйте пробиться зимой,поймешь

@userxam957 7 месяцев назад

@@user-if2en2nb2u я на камчатке живу и поверь перепробовал все способы передвижения автомобиля по заснеженным дорогам .

@moathetroll 4 месяца назад

По такой же логике "покупаешь грязевую резину, едешь через препятствия и садишь тачку на пузо... " и дальше по тексту. Нет, это не так. На цепях, как и на агрессивной резине есть больше возможностей для манёвра и засадиться сложнее, а не легче. Проходимость выше. Больше дорог можно пройти не разматывая лебедку. Если оно, конечно, нужно. Можно же у первой лужи уже машину оставить и проще пешком ;)

@userxam957 4 месяца назад

@@moathetroll я не говорил что цепи плохо я сказал что на низком тазике цепи сыграют злую шутку засадив авто по уши в грязь или снег а на машине с лебедкой застрял вытянул и попёр дальше у меня на паджерике две стоит и 35 грязевка и о цепях никогда и мысли не было а на легковой у меня хорошая зимняя резина шипованная для города и я на ней в ебеня не езжу ибо не приспособленна она для этого.

@moathetroll 4 месяца назад

@@userxam957 тут речь как раз о цепях на 35ые колеса. Которые ощутимо дают прибавку проходимости в некоторых ситуациях. Самое частое применение - горные дороги с сильным уклоном и обледенением, ну и неглубокий снег со льдом в средней полосе. Глиняные лесовозки с гатями из брёвен - так же, цепи дают плюс к проходимости: густая глина и деревяшки страшны даже для симака, а цепям хорошо.