Цилиндр сильно жрёт масло у мотоцикла урал / Турист / Имз 8.103-40 

Вам в это время надо было попробовать Вазовские маслосъёмные кольца поставить попробовать у них система совсем другая и они на много лучше держать масло

Не расстраивайся, бывает... Но лучше, чтобы поршни были одинаковые.

У меня тоже так после расточки 1000км проехал уже. Не дымит, но масло так же в цилиндре,изолятор свечей коричневого цвета, хон ещё присутствует. Кольца дешманские, скорее они сотрутся. Но лучше их заменить, чем цилиндр сожрёт

Не переживайте всё будет хорошо удачи вам

Так же было, на озоне заказал поршни группы " С" и новые кольца номинал. И всё пучком!

Без работ над ошибками не как, прям как в школе

Я б попробовал поставить нижнее маслосьемное кольцо б.у в более менее живом состоянии. Всё таки мне кажется овальные кольца . У меня кольца с зазорами по 2-3 мм так не кидали масло . И выработка в цилиндрах пальцем чувствовалось и норм

Хороший видос 👍👍👍 спасибо .

Я тоже так делал после замены колец в слегка эллипсный цилиндр,снимал голову и заводил на одном,масло летело с левого цилиндра ещё больше чем у тебя,но потом всё притёрлось и сейчас не дымит ! Если компрессия 8 у тебя на холодную,то не надо ничего растачивать,всё притрётся и дым уйдёт. И да,выкинь эти маленькие бензофильтры,они тебе много крови выпьют,я с такими намучался,посреди дороги глохнет мотор,смотришь,а фильтры сухие,бенз через них не проходит почему -то и так несколько раз,пока я их не выкинул. Поставь обычные жигулёвские,те что по больше.

Когда заводишь на одном цилиндре одевай свечку, можно сжечь катушку😮

Интересно, а зачем заслонку закрывал при запуске, какой от этого смысл когда воздух сосет слева на сквозняк, патрубок то снят.

Масложор возможен из за разбитых направляющих клапанов.масло вместе с топливом всасываться будет

Интересное видео, благодарю. А какое масло посоветуете, чтобы меньше задиров было? Сейчас залито немецкое Motorbike 4T Basic Street 10W-40, ходит нормально, задиров вроде нет, но движок не разбирали пока.

Да и расход масла при такой ситуации получался бы конский

Странно конечно, если кольца в норме ... , Поршень получается с большим зазором , а может это нормально масло выкидывать без бошки ... Давления не создаётся ...

Кольцо ниже опусти и увидешь. В тех местах, где они работают

Притруться кольца и всё нормально😊

Нет не нада растачивати цылиндры зазор харошы причина не в износ дело фтом што эти поршневые колцы ани праварачивуится просто их паправляи ну это тожэ не на долга я тожэ хачу устранити такая жэ праблема у все уралов толка адин единстфеныи выход хачу их застопорити как у ижа пл5 и будет нармално.

Бро а зачем ты заслонку закрывал воздушного фильтра

я ставил новые кольца они кривые километров 700 сильно кушал масло потом притерлись хочешь ровные это мотус

У меня была такая хрень оказалось всё просто был забит канал слива масла

Кольца посмотри кастоят

На каком положении игла в карбюраторе у тебя стоит ?

Мужик,зачем так собираешь технику,жалко смотреть,и когда зазор на кольцах смотришь опускай ниже их,так как износ там где работает поршень

Поменяй поршыь