Доброго дня. Точно такой взял себе. Пока идет в дороге. Тоже 3.3кат. а движок 2.2. Подписался. Может хорошего человека при настройке и спросить придется. Удачи！
Подскажите, а можно двигатель 3000 об. использовать через частотник на постоянной основе на 25 Герцах? Чтобы обороты были 1500 грубо. А то вижу в основном увеличивают частоту, а мне надо уменьшить в 2 раза. Падение мощности не страшно, двигатель 7 кВт. Мне для ленточки в большими и тяжёлыми колёсами 800 мм. Не будет ли большая нагрузка при наборе оборотов, инвертор в защиту не уйдёт? Или можно настроить ток и просто будет медленнее раскручиваться? Двигатель серии А "ушастый" и не так легко найти их на 1500 об/мин, а по дизайну мне нужен именно такой или ещё более древний.
Нужно пробовать, но нужно следить за температурой мотора чтобы не перегревался так как охлаждение уменьшится в 2 раза. По перегрузки тоже нужно ставить частотник на виду и смотреть индикацию нагрузки на частотник. Работать так чтобы показания нагрузки ампер не превышало номинальной мощности частотника. В противном случае может срабатывать защита или вообще сломатся.
@@seregashar К сожалению частотник 7 кВт не так дёшево стоит, чтобы пробовать )). Двигатель старый чугунный 50-60х годов, его тяжело перегреть. Ленточке думаю и 3 кВт хватило бы движка, просто есть только 7 кВт и выбор невелик. Или на движке шкив под плоский ремень уменьшить или частотником обороты уменьшать. Иначе скорость ленты 41м/с выходит, а надо до 25. Если на 25-30 герцах двигатель не будет греться, то частотнику ничего же тоже не будет?
@@parket_3d328 если мотор не перегревать и частотник не перегружать то ничего не будет. Но я бы на шкивах сделал нужные обороты, так будет правильнее, а частотник тоже нужен. На двигателе будет больше мощности если речь идёт о 220в. И пускавых нагрузок никаких небудет. А как многие знают что пускавые нагрузки в постоянных работах нехило накидывают на щетчик денег. А при мощьных моторах это очень заметно будет в месяц
@@seregashar У меня 380 В. Под плоский ремень шириной 100 мм тоже проблемно делать шкив 75 мм диаметром. А большой увеличить с 390 до 680 совсем нереально. Ну и хочется максимально раритетного вида.
Зависит от нагрузок. Какая подача будет, какой диск, острый или подсел. Желательно переодически поглядывать на амперметр в разных режимах нагрузки. И не привышать номинальный ток нагрузки. Конечно запас лучше, для продуктивной работы, но для домашней мастерской будет достаточно на 2.2кВт.
210Р с активным корректором мощности. Поддерживается постоянная мощьность на низком входном напряжении. Это актуально когда слабая сеть и большие переменные нагрузки, на циркулярке к примеру.
@@Lashenko77777 без ущерба для двигателя можно повышать частоту не более чем на 30% от номинала. Остальное на свой страх и риск. Как повезет если превышать частоту более чем на 30%
