Просмотрел все части по ремонту оппозита, остался очень доволен, большое спасибо - все четко, доступно, понятно. Узнал много нового для себя, но есть вопросы... как можно связаться с Вами? по почте или в сетях?
В первую очередь спасибо за видео .Александр мне дед говорил что клапана нужно притерать с пастой гоя до зеркального состояния рабочей кромки есть ли в этом смысл ?
Уважаемый Александр! Смотрел много вашего видео, очень нравится Ваша грамотность в м72! У меня к Вам коммерческий вопрос по з.п к М 72 у меня спрос. оставьте мне свою почту на моем адресе pyankov.a@mail.ru я Вам напишу подробней а то через Ютюб как то не удобно. Нужен инструмент и кое какие детали
Я протирал клапана обычной шлангой чуть ужей диаметра штоки клапана и вручную намазывая поверхости клапана и седла маслом и песком абразивным,.. получились отменные протирки,..
Здравствуйте Александр! Смотрю Ваши видео с большим удовольствием!Мне очень помогают! Приобрел шарошки для Ваза , но не могу нигде найти каким градусам они соответствуют, указан только угол -60,90,120 .Не могли бы Вы уточнить этот момент?
Знать бы ещё где пилот найти, что бы с одной стороны 8мм а с другой 9мм. Походу придётся токаря искать, чтоб сделал мне такой (вазовский набор есть, а вот пилот надо)
Саша спасибо большое за реальное пояснение к первому видео по направляющим, просто супер и за притурку клапанов, все очень точно и понятно досконально, мне очень понравилось, спасибо.
да оычными шарошками спобедитовыми ножами и то чище прирезать можно, ширина фаски такая зачем? Зачем кернил тарелки клапанов маркера под рукой нет? а если в моторе 40 клапанов, все 40 накернишь, а если клапан из титана тоже кернить и притирать?