Тёмный

Часть14.Прирезаем (шарошим) сёдла клапанов.Притирка клапанов.Сборка 

МОТО САН
Подписаться 45 тыс.
Просмотров 34 тыс.
50% 1

Engine Repair Motorcycle M-72, K-750, Dnepr-12 ,Ural-Molotov,BMW Replika , MW-750 Reparatur Motorrad-Motor M-72, K-750, Dnepr-12, Ural-Molotov, BMW Replik , MB-750

Опубликовано:

 

29 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 37   
@funnyfox9749
@funnyfox9749 9 лет назад
Это конечно все хорошо- если иметь все эти Шарошки и развертки....(а это пол цены мотика)
@Kucheryga
@Kucheryga 7 лет назад
Александр посоветуйте пожалуйста литературу, чтобы покачаться в слесарных работах с двигателем
@dimonmakas3041
@dimonmakas3041 8 лет назад
Здравствуйте можно у вас купить заказать комплект цилиндров сделанные таким же способом,
@ДмитрийДмитриев-о2в
МотоСан самый лучший,обьясняет наглядно и доходчиво в отличии от других роликов,всё супер
@Doplerwolf
@Doplerwolf 8 лет назад
фаски между седлом и металлок цилиндра сгладить надо было, и без того кс имеет повышенную склонность к дитанации. А черкасские фрезы рулят!
@SuperNaglo
@SuperNaglo 9 лет назад
Просмотрел все части по ремонту оппозита, остался очень доволен, большое спасибо - все четко, доступно, понятно. Узнал много нового для себя, но есть вопросы... как можно связаться с Вами? по почте или в сетях?
@alexandrstudent8610
@alexandrstudent8610 3 года назад
Мужики подскажите где купить сальники,подшибники на М72 1954
@sergeysolovjev8118
@sergeysolovjev8118 5 лет назад
Есть ли у этого мотора проблемы с маслом как у Днепра?
@ЕвгенийМихин-ж5е
@ЕвгенийМихин-ж5е 3 года назад
А какие проблемы с маслом у днепра?
@ИванКапицкий
@ИванКапицкий 15 дней назад
Умница.
@filkadranyj
@filkadranyj 9 лет назад
клевые кеды
@vorobey1368
@vorobey1368 9 лет назад
В первую очередь спасибо за видео .Александр мне дед говорил что клапана нужно притерать с пастой гоя до зеркального состояния рабочей кромки есть ли в этом смысл ?
@vsemtryndec8595
@vsemtryndec8595 4 года назад
Нет никакого смысла
@андрейпьянков-н5н
Уважаемый Александр! Смотрел много вашего видео, очень нравится Ваша грамотность в м72! У меня к Вам коммерческий вопрос по з.п к М 72 у меня спрос. оставьте мне свою почту на моем адресе pyankov.a@mail.ru я Вам напишу подробней а то через Ютюб как то не удобно. Нужен инструмент и кое какие детали
@ЕрекеҚазақҰлы
@ЕрекеҚазақҰлы 6 лет назад
Я протирал клапана обычной шлангой чуть ужей диаметра штоки клапана и вручную намазывая поверхости клапана и седла маслом и песком абразивным,.. получились отменные протирки,..
@08perez74
@08perez74 7 лет назад
Здравствуйте Александр! Смотрю Ваши видео с большим удовольствием!Мне очень помогают! Приобрел шарошки для Ваза , но не могу нигде найти каким градусам они соответствуют, указан только угол -60,90,120 .Не могли бы Вы уточнить этот момент?
@fryzvova
@fryzvova 7 лет назад
Знать бы ещё где пилот найти, что бы с одной стороны 8мм а с другой 9мм. Походу придётся токаря искать, чтоб сделал мне такой (вазовский набор есть, а вот пилот надо)
@slyzhakavs4662
@slyzhakavs4662 6 лет назад
Саша спасибо большое за реальное пояснение к первому видео по направляющим, просто супер и за притурку клапанов, все очень точно и понятно досконально, мне очень понравилось, спасибо.
@АлександрШаповаленко-м2ы
Александр спасибо за видео очень полезная информация,но хотелось бы с вами как нибудь связаться! Но как?
@АлтынОол
@АлтынОол 8 лет назад
Потом графитной смазкой клапана и порядок, потом можно собирать движок.
@Kucheryga
@Kucheryga 7 лет назад
Круто делаете все, но яб не стал так доводить нижнеклапанный движок. Тем более есть достаточно советских альтернатив
@Гордыйпти4кА
@Гордыйпти4кА 6 лет назад
Спасибо что снимаете такое видео. А как направляющие меняются?
@СерикСадыков-к8к
здравствуйте. газовские шарошки подойдут?
@motoyarik72
@motoyarik72 6 лет назад
Каналы старался увеличивал, а горбы на выходе клапанов не сгладил.
@jiemog1
@jiemog1 8 лет назад
Very interesting , tahnks for sharing !
@Kucheryga
@Kucheryga 7 лет назад
что за фрезы такие? в интернете не могу найти похожие
@егорБ-ю8ъ
@егорБ-ю8ъ 4 года назад
От чего клапана? Спасибо!
@НиколайЛускан
@НиколайЛускан 7 лет назад
Саша а как можна с тобой связатся спасибо за видео
@СергійОлійник-х6у
Александр,а зачем делать впускной клапан Т-образным??
@roman3253
@roman3253 9 лет назад
+Сергій Олійник для лучшего наполнения топливом
@СергійОлійник-х6у
хорошее видео,спасибо автору.
@юраборя-э4э
@юраборя-э4э 4 года назад
Я конечно не спец но все прирезают 60 потом 35, а потоп 45 толщиной 1.6 мм
@АлексейФролов-р2г
@АлексейФролов-р2г 4 года назад
По мануалу 15,45,75
@alexandrbaytimirov5498
@alexandrbaytimirov5498 3 года назад
Рабочая одна 45 - остальные реж хоть насильником...
@Doplerwolf
@Doplerwolf 8 лет назад
да оычными шарошками спобедитовыми ножами и то чище прирезать можно, ширина фаски такая зачем? Зачем кернил тарелки клапанов маркера под рукой нет? а если в моторе 40 клапанов, все 40 накернишь, а если клапан из титана тоже кернить и притирать?
@alexandrbaytimirov5498
@alexandrbaytimirov5498 3 года назад
В отличие от тебя - человек ещё и работает.. Оставить меченые маркером, - один посмотрел второй и всё НЕТу маркера
Далее
КВН 2024 Встреча выпускников
2:00:41
ТАРАКАН
00:38
Просмотров 1 млн
К750 сборка мотора.
31:05
Просмотров 177 тыс.
КВН 2024 Встреча выпускников
2:00:41