Лет 80-100 назад пользовались чемоданами похожими на плоский прямоугольный ящик с замочками и ручкой. По углам такого чемодана обычно были прибиты металлические уголки для долговечности. На таком чемодане можно было сидеть. Он мог служить столиком для еды или письма. И на него в случае необходимости можно было уложить спать ребенка. По одной из легенд у известного химика Д.И. Менделеева было хобби: он сам мастерил такие чемоданы. Позднее в таких чемоданах хранили семейные архивы из фотографий и т.п.
Катаюсь по командировкам уже 6 лет, так вот чемодан нужен под размер ручной клади например аэрофлота, а рюкзак под лимиты Победы. Это по опыту. А с таким громилой постоянно в пролёте будешь по весу или габариту. Сейчас самый популярный вес багажа 10кг, ручка 5 . Такой сундук таскать тяжело. Хотя если уезжаешь на месяц-два, то в самый раз +)
Я с инструментом езжу уже давно, и тряпочные чемоданы хорошо если год послужат, а то -3-4 перелета и их убивают. Купил(еще до санкций) Pelican 1560 - и не нарадуюсь, аэропортовские грузчики делают все, что-бы его испортить, а он лишь обрастает новыми шрамами но им его не сломить! Я даже видел один раз как его из самолета грузили - метра на 2 киданули на крышку(23Кг), а чемодану похрен ваще.
один раз я забежал в бар что-то спросить, а, потом забыл зачем зашëл, когда увидел ХХХL размер у девушки-бармена. когда всë-таки вышел, удивлялся, "ничоси у них маркетинг!"
Мужики, ну вы как с леса свалились. В Гугле бесплатные, сиськи в неограниченном кол-ве. А вот чемодан реально крутой, очень интересен отзыв об эксплуатации
