Да сейчас такие цены на газ что правда смысла на сегодня не много. А если разговор за Россию, то у вас 95 по цене как у нас газ, поэтому конечно бензин))
@@Denys_Kambalin Привет, братской Украине из Сибири! Портить классику это кощунство.) Вопрос в эмоциях, ощущениях. Если человек желает экономить, зачем брать такой авто? Нужно брать проще. Либо меньше литраж либо дизельную версию. Хотя, цена на дизельное топливо тоже дай Бог. Да и качество диз топлива оставляет желать лучшего.
@@maiklkic7093 я бы не стал говорить с позиции «хуже». В Украине бензин 4 литра дешевле при лучшей комплектации. Мотор проверенный и беспроблемный. Можно ставить газ, при желании, для экономии. Не требователен к качеству топлива. Немного быстрее. V6, дизель V4. Дизель немного экономичнее. На этом пожалуй его преимущества перед 4 литра заканчиваются.. С газом 4 литра дешевле каждый км. Но нет запаски под днищем. В салон можно закинуть.
Владею Прадо 150 2016год 2.7 литра коробка механика. Больше года. Расход смешанный режим 12.5-13 литров. Кто говорит что 2.7 жрёт как 4 литра врут. Установил Педаль бустер машина стала бодренькая,не спорт кар конечно но оно и не надо для Прадо. В целом на механике 2.7 самое то. Налог там вообще что то в пределах 6 тыс. Из минусов механики это очень короткая первая передача,только чтобы трогаться. Надо привыкать.
@@Denys_Kambalin а сравнивая с 200-кой? Понимаю странно, но всё же. Для внедорожья лучше праздник. А если бы и дизель, то ему бы от 200-ки. 200-ка больше и вместительнее. И её бы 6х6))
@@aleksivanov4339 обычное. Я на Туре вполне пронзающим на обычном полном приводе, хочу доустановить улучшенный где присутствует блокировка межосевая и межколёсная, плюс пониженная есть (в моей комплектации не было)
Было бы неплохо увидеть ещё видео о опыте эксплуатации, имею ввиду реальный расход, стоимость ТО, какую резину выбрали лично вы, какое масло заливаете и как часто, фильтра и так далее, с удовольствием бы послушал
Авто точно такой же. В отпуске мотался за кордон, пробег за отпуск 5200 км, расход средний по итогу 12,7. Резина: лето РОДНАЯ Бриджстоун Дуэллер Зима Bridgestone Blizzak DM-V3
@@fujxdryjc а в чем проблема смазать кардан? Туба смазки 400гр 300руб. Ее хватит очень надолго. А антифриз и тормозная жидкость та же, что и в других авто и меняется так же без каких либо проблем. Масло в акпп с фильтром поменять не намного сложнее чем в моторе, только чуть дольше. Обслуживаю свой прадо сам и только сам. Начиная от ТО, до подвески и ГРМ. Проще чем прадо у меня машины не было.
Бро, подскажи, пожалуйста, какой из них самый надёжный? И лучше 4:0 или 2 и 8. Что посоветуешь? Дизель тоже так же шустро тянет.или есть различия в тяге двигателя? Какой из них лучше тянет?
За дизель хорошо отзывались, в комментариях у многих дизели - людям нравится. Надо понимать что я говорю за украинский рынок, в России например они сильно дефорсированы - менее мощные. В Украине 4 литра 8,8 с/100 Дизель 2,8 литра 9,9 с/100 Но дизель в 1,5 раза экономичнее. Если не ставить газ. Еще нюанс по ценам надо смотреть: в Украине было выгоднее купить 4 литра и поставить газ - экономилось 7-9 тыс $ за счет более богатой комплектации. Сейчас не в курсе что по ценам и комплектациям. 4 литра как плюс - V6 - имеет приятный звук. При одинаковых ценах взяли бы скорее дизель.
@@Denys_Kambalin Бро. У меня вопрос. Лично твоё мнение Ленд Крузер Прадо лучше ведь чем Уаз патриот.почему говорят, Уаз-патриот-это убийство Прадо? Прадо получше, будет да?
@@sargisaghabekyan1549 Патрол же паркетником стал, в Украине вообще не встречается. Новый Патрол кстати презентовали, очень даже симпатичный) А Гелик по сути чисто имиджевая машинка. Эти авто вообще не пересекаются) Гелик если что лучше, чё тут думать))
Какой расход 4л, в бензине 95м? И какой расход будет на газе на 100км? Нука И какие цены у вас сегодня на газ и на 95й,скажите пожалуйста в рублях если не сложно?
Бензин 86 руб Газ 64 руб Если экономить ехать 90 км/ч - 10-11 л бензина. Если 140 км/ч - литров 15 бензина. Город 14-15 литров бензина. Если постоянно нажимать то 18-20 реально получить. Газ на 20% больше.
Денис,Вы большой молодец!Обзор снят высоко профессионально.Словно посмотрел обзор на хорошем кабельном авто-ТВканале с работой целой съёмочной команды операторов,дронов,машин сопровождения и пр.Много красивых внешних съёмок авто-в статике,в движении и мало личностного самолюбования,чем грешат 99,9% автоблогеров.Спокойная подача материала об особенностях авто-без лишнего псевдо эмоционального крика и шума.Одним словом сделано высококлассно,подписка,лайк и так держать!!!
@@bananabum1866 Огонь 🔥, спасибо) Мотивируешь👍 Скоро будут ещё ролики) В этом году фокус буду держать на канале) Он не приносит денег, поэтому есть ещё бизнес, но каналу буду уделять существенно времени)
Спасибо за классный обзор. Я владелец Prado, правда комплект Black Onyx 5-местный. Там конечно есть свои вкусности, но в общем и целом согласен с автором, автомобиль - олицетворение надежности. Привет из Омска!
Много видел прадо дизельных, тянущих зимой на гору фуры. Но дизель он тяговит и нагрузки он любит. А если на 4.0 бензине тянуть фуру на гору, с ним может что то случиться? Например вкладыши провернуть от перегрузки?
Сколько реальный расход по городу на бензиновом ? И сколько на дизельном ? Ребята напишите пожалуйста кто ездил . Не могу определиться с выбором моторов
У меня новый Prado V6 4.0л (Престиж). Сейчас никто не считает этот автомобиль пафосным и не покупает его ради понтов. Для этого покупают немцев. Так что, ни у кого "троить" не начинает. )) Другое дело, что многие (не все) владельцы понторезок всё что имеет шильдик "Toyota" - на дух не переносят: аллергия у них.
Я вообще не пойму хайпа из за дизеля, бензин на самом деле в дефиците у дилеров. И мотор как отбойный молоток, за лет 20 уже зарекомендовал себя с лучшей стороны. На счёт рассказать как дальше, боюсь скучный рассказ будет😂 Масло поменял, заправил) Сомневаюсь что будут сюрпризы, но если будут, то ок, расскажу👍 На счёт дизеля, то японцы никогда им не славились. У них бензин и гибриды отличные. Но вроде после модернизации последний дизельный мотор у Прадо не плох. Но время покажет.
@@Denys_Kambalin с удовольствием посмотрел но за дизель не соглашусь моя сотка прошла 700 тыс без проблем менялись только расходники сейчас заказал и жду на август очередь в два месяца прадо с дизелем ( зубожіння в країні ) хотя бензиновый безусловно пободрей но мне в этой машине динамика не так важна как ее бескомпромиссная надежность и проходимость для трассы есть другая машина
Офигеть, думал что у канала миллион подписчиков, а потом после просмотра посмотрел - там две тыщи. Это вообще как так? 😮 Крутой обзор и ведущий красавчик!
@@user-uw9rw2dy9o это я к тому , что прадо на дорогах Японии это как слон в посудной лавке использование таких машин в дорожных службах редкое явление.
Купил себе такой prado 2021 4.0 282 лс comfort+, все хорошо быстрая мощная, престижная, надежная, дороги в Одессе после снега убитые ему на них пофиг, но блин жрет 20 литров, и управляется по ощущениям как автобус, может а комплектациях подороже с kdss все по-другому, но тем не менее, думаю взять резину спортивную может будет получше.
У нас газ на ней. Экономия очень существенная. Управляемость, да, не сравнится с легковой. Прадо меняет манеру вождения) Делает её плавнее) Но удовольствия от вождения точно меньше чем от легковой или кроссовера немца.
@@Denys_Kambalin та да, я с rav4 2013 года дизельного пересел, коий сам не является образцом управляемости, но разница все же земля и небо, и по управляемости и по расходу, газ ставить не буду, он ресурс сокращает, да и не престижно это) А вот по резине выбор пал на Michelin Pilot Sport 4 SUV, она летняя но в Одессе уже подтаяло все и тепло, вся надежда на нее. Как обкатаю отпишу. Отдельно хочется отметить черный пакет в prado 2021, это просто пушка, смотрится нереально, но советую всю подсветку салона заменить на хороший led, и подсветку под порогами, там идут обычные w5w как и в салоне везде кроме багажника, подсветку номера и фонари заднего хода лед(кажись w16w) надо ставить а то там стопы и габариты лед а задний ход - обычные накаливания, после замены света вид и ощущение авто преображается, особенно когда подходишь к ней ночью и подсвечивается под машиной с двух сторон ярким белым светом и салон. Ну и противоугонный комплекс ставьте хороший авторский с блокировкой капота бронепленкой на стекла и тд, а то я слышал их угоняют по чёрному, особенно если вы в Киеве
@@carbontube7956 Я на счёт газа того же мнения был, пока таксист на Geely Emgrand с пробегом 300 000 не рассказал что он с салона выехал и поставил. Мотор без пробоем уже 300 тыс отъездил, и это китаец) У меня не на первой машине газ, вообще без проблем. Но с гарантии именно мотор снимается, это есть такое. По машине есть КАСКО, для всех машин это как по мне по умолчанию должно быть, даже что бы нервы спокойнее были)
@@Denys_Kambalin у меня и полное каско и противоугонка от греха подальше)) а мощность на газу не проседает? Финики всякие на дороге и бмв все еще можешь наказывать?
"Если вы живёте в мегаполисе, и часто ездите по трассам, то, наверное, не взял бы....." Ну что за штамп буквально всех обзорщиков прадо?! Да в мегаполисах их больше, чем жигулей ездит! )) Прадики берут ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО за надёжность, а не за ездовые качества и практичность. И пофиг где их эксплуатировать!
Я думаю все равно у владельцев бизнес/работа связаны с выездом на стройки/в поля/ в какие то отдаленные места. Если 100% трасса и мегаполис, то Прадо не покажет своих сильных сторон, и мнение о нем останется возможно не самое лучшее.
@@user-oj5kr4ix1f Вот как снег начал сходить то дороги вместе с ним. Не знаю из чего их делают🤷♂️ А ещё осенью и трассы и дороги в городе были впринципе хорошие.
В городе на нём мега-удобно за счёт отличного обзора над крышами пузотёрок. По внешним габаритам и радиусу разворота он ровно как Camry. По Трамвайным путям, колдобинам и леж.полицейским - не тормозя.
Так я не понял в чем экономия езда на газе ? Давайте разберём, сначала стоимость 1. установка 60 тр цена 2019 сейчас незнаю сколько стоит явно не дешевле уже сжирает эту экономию 2. Обслуживание ТО учитывая актановое число выше значит маслеуо надо менять чаще +10тр к обычному ТО.3. Обслуживание газовой установки раз в 2 года +10тр ну а теперь о расходе жрёт он газа на 3 литра больше сегодня газ стоит 34 рублей бенз 53 цена Москва. А теперь через сколько у вас окупается будет. И мотор если не ошибаюсь раньше он был чугун а ща алюминий.
У сына уже почти все бывшие одноклассницы на Прадиках по Владивостоку гоняют, уже все сыкухи 18 летние по гололедный сопках Владивостока, как то так, а Вы для бати для бати
@@Alex_Prado я ж и говорю, надо смотреть по территориальной принадлежности и качества дорог. Мне в питере такой прадос нафиг ненужен. Выбрал немецкий автопром, валит на ура. Жил на северах, был лексус лх470 и тойоты. Там это как маст хэв
Езжу на прадиках 10 лет. В нынешнем году пришло время менять машину. Купил снова новый прадо в люкс комплектации и снова 4 литра бензин :) Может для Москвы или Киева перебор, но для Сибири не заменимый друг. Всем удачи.
Мало кто верит, но купил в Питере в конце короновирусного июня 2020г точно такой же Престиж V6 за 3,75млн (новый, выпущен в январе 2020г: уже с T-Mark). Торговался с ОД неделю. Даже цвет подходящий мне выбрал: тёмно-тёмно синий металлик, на солнце отливает зелёным. Скидки были из-за отсутствия клиентов до середины лета 2020г. Потом вот бум начался и подъём цен. На тест-драйвах много на чём поездил: и на дизельном Prado 177лс на тот момент (на трассе совсем грустно), и на VW Touareg 3.0tdi (просили в июне 4.2млн за скромную копмлектуху), на Mazda CX9 (продавали за 3.1млн) и под конец на BMW X5 (дизель, нач. комплектация была за 4.8млн). И ещё на VW Teramont (летом 2020 продавали остатки по 3.2млн) - чем- то напоминает Mazda CX-9. Не скажу, что эти машины лучше или хуже, но...не моё. Не зацепило. Сейчас, проехав уже 12.8тк на Prado V6, ничуть не жалею о выборе.
@@mL87890 Летом появится (надеюсь) TLC-300 в салонах. Мощнее, экономичнее, с АКПП-10. Собираюсь потестить. Но по деньгам точно не потяну. Если сменю свой Prado-150 V6, то на Prado-180.
По личным впечатлениям за первые 8мес. эксплуатации Пресиж V6 (нового). 1) Жрёт 95-го меньше, чем ожидал. Например, трасса М11 (платка Питер-Новгород) летом 2020г на круизе с установкой 120км/час: средний за час такой езды расход 12.0л/100км. Вообще у меня сейчас средний расход за 12.8тк составляет 13.9л по бортовому компу (не сбрасываю его). По чекам с заправок - побольше: 14.5л/100км. Это лето 60% + 40% эта зима, причём Питер/трасса = 50/50. Те кто пишет про расход 20л/100км - враньё. Это ежели в сибири по 20мин движок прогревать, а потом лишь 20км проезжать. 2) Управляется - отлично. На трассе до 120км вообще без напряга, после 135км/час - норм. Больше 150км/час - это уже другая лига, но ехать можно (но не нужно). 3) Разгоняется V6 отлично. Динамика ровно такая же, как у нашей прежней Camry R4 167лс 5АКПП (кузов VX40). 4) Очень тихий движок: после прогрева его в салоне вообще не слышно. 5) Шумку напрасно ругают (у меня правда локеры с антишумкой стоят прямо от ОД). Нормальная она. Напрягает только шум ветра на зеркалах-лопухах после 120км/час. 6) Отличнейший головной свет LED-фар. И не потеют они после мойки. 7) Тормоза - норм. Не было проблем. 8) Сиденья не вполне удобные. Нет нормального кол-ва USB в салоне. 9) У меня нет Apple CarPLAY и Android AUTO - плохо! 10) Камера заднего вида (у меня 4 камеры по кругу) засирается мгновенно, а омывателя - нет.
@@Denys_Kambalin Car PLay и Андрюха появились с конца 2020г. А моя машина собрана в январе 2020г, куплена в июне по очень гуманной цене на тот момент 3.75млн (новая).
За 3 месяца в 8К, норм пробег) Хороший аппарат, который ещё и дорожает в нынешних реалиях) Автономность газ да, добавит. По поводу расхода, вроде 16 много, нг с другой стороны у меня Ford Fusion USA 2,5 14л/100 легко ест) И тут Прадо не такой и прожорливый) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-S8Jq73yfMtA.html
@@Denys_Kambalin ничего 16 не много. Я бы сказал даже мало. Во первых зима, а во вторых обкатка ещё не прошла толком. У меня соренто 2,4 жрал 15 литров.
Газ - классная штука. Все таксисты на нём, а они деньги считают. Газ легко переключается на бензин, ч любой момент. Бензин сейчас 52 руб, дизель 58 руб, газ 21. Конкчно газ круто и дешевле в разы.
@@Denys_Kambalin Сначала немного расстроился что взял дорестайл с магнитолой без карплея,но потом увидел новую магнитолу и понял что любая китайская в разы лучше и без провода)
унас есть прадо 2020 года 4.0л.V6 271 л.с привезли из эмират.Машина супер бак 150л бензина нету только crawl control & задний пневма.Люк есть межосевой и задный мэжколесный есть.конди работает проста супер кожанный салон андроид авто апл кар плей 7 мест.Думаю нармальная тачка
@@Denys_Kambalin в том то и вопрос - город, пробки и достаточно активная езда, а расход до 15. Мне кажется он даже же сотню со старта проходит быстрее 8 сек.
вчера был на тест-драйве дизелю, но двигатель тут не главно, а ТОРМОЗА!!! Некоторые блоггеры о ватности упоминают НО тут лучше один раз попробовать самому. Худших торомозов я не в видел, более того считаю надо клиентов обязательно об этом предупреждать, потому что уже выедя из салона можно «приколоться». В остальном крутой авто и посадка зачет!
Я скажу в целом если пересесть с седана или немецкого кроссовера управляемость неприятно удивит. Но когда покатаешься то привыкаешь. Но удовольствия от перестроений в потоке нет)
Я думаю такой и зп 70к , можно зароавлять и содержать, главное чтоб колеса зимнии были, а так можно раз в месяц по 5к откладывать, как раз к то на вме хватит.
Если честно я не вижу смысла в Lexus GX, даже динамика разгона одинаковая. И последний Прадо как по мне не хуже внешне. И ликвиднее. Мой выбор - Toyota Prado
Если честно я не вижу смысла в Lexus GX, даже динамика разгона одинаковая. И последний Прадо как по мне не хуже внешне. И ликвиднее. Мой выбор - Toyota Prado
