Недавно резал червяк двухзаходный m8 на 1к62. Такой модуль режется только в диапазоне 12.5 - 40 оборотов.чистого времени ушло 21 час. Так что червяки и колеса - геморрой ещё тот. Дмитрий, ты молодец, всегда находишь интересные технические решения, есть чему поучиться. И все это доносишь людям без спеси и превосходства. Я твой давний подписчик.
колхоз всё это..., линейный контакт в зацеплении возможен лиш при нарезании червячной фрезой соответствующего диаметра, либо летучим резцом с скоординированным поворотом колеса...
Я теж так спочатку був зробив в надії що "проканає" і воно би все вийшло, приміром, на капролоні. Але на бронзі, - "не тут-то было"! Тому для доводки нового черв'ячного колеса до кондиції довелось таки зробити хоч і примітивну, але все ж таки черв'ячну фрезу. - Виточив із сталі 65Г черв'як з хвостовиком для закріплення в цанговому патроні; нарізав на цьому черв'якові канавки для формування зубів як у мітчиках, - (у мене вийшло шість канавок, виходячи з ширини вінця колеса), злегка надфілем на частині зубів намагався зробити затиловку, (але полінувався на всіх, що неправильно) і потім вже загартував. Цю самопальну фрезу закріпив у фрезерному верстаті, завів її у зачеплення з моїм черв'ячним колесом, встановленим на оправці у ділильній головці, попередньо роз'єднавши у ній зачеплення її власного черв'ячного колеса шпинделя з приводним черв'яком. Після цього запустив верстат. Фреза почала обертати моє черв'ячне колесо, а я її потроху в нього заглиблював і таким чином методом обкатки сформував ідеальну форму зубів у відповідності до гвинтової лінії підйому витка черв'яка: - редуктор зібрався без жодних проблем.
Такой способ совсем не годится,получается не правильный профиль,а должен получится как пропеллер,должен повторять поворот червяка.Если есть токарник то лучше зажать заготовку шестерни в резцедержку и фрезеровать по месту но для этого надо повторить червяк и нарезать на нем зубья.А так то после фрезеровки по прямой ,съест сам червяк и шестерню изуродует.
Вы правы для точных колёс надо метод остатки, но метод копирования тоже применяют. В данном случае колесо успешно работает уже год на редукторе ленточной пилы у коллеги. Первые полчаса маленичко грелось , потом приработалось и порядок
Работа из разряда "редко, но метко". На неделе делал 50-зубый венец на червячное колесо таким же способом, правда в моем случае Анурьев разбился о китайскую действительность, пришлось обмерять червяк и по нему считать колесо. И делал на вертикале (точнее универсале, но лень было снимать голову) поэтому делал поворотом головы на расчетный угол, а выкатывал его индикатором, что удобнее.
А почему не взять модульную фрезу, на соответствующее количество зубьев, чтобы получить профиль более качественный? Ломаные фрезы же бывают, взять от нее зуб.
Модульная не всегда применима и даже зуб от неё, например если зуб или шлиц коррегированы. Китайцы грешат этим напропалую. Да и наши тоже. Пример - первичный вал на ТО-30. Те что сам, своими ручками резчик. Да и не всегда быстро рез выстаивает до конца цикла изготовления детали, а переточка или правка резца зачастую сложнее изготовления.
