Чери Тигго 1,8 не тянет и горит чек.

Подписаться 11 тыс.

Просмотров 15 тыс.

50% 1

Чери Тигго плохо разгоняется. Двигатель вяло набирает обороты. Сканер сообщил об ошибке Р2177 смесь слишком бедная. "Стандартный" набор проверок, обычно сопутствующий этой ошибке результатов не дал, на помощь пришел осциллограф (мотортестер) и все стало ясно!
Рекомендую вам дополнительные приборы для диагностики от Ивана INJEKT: forsunkov.ru/
Ютуб канал Ивана: / @injekttt
Мой инстаграм: www.instagram....
Я ВКонтакте: id27546009
Связь со мной: glazdiagnosta@mail.ru
#диагностикачеритигго #диагностикадвигателячери #проверкадвигателячери
Помощь в развитии канала:
Банковская карта Сбербанк: 4276 2700 4127 7672

Опубликовано:

10 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 60

@ГлазамиАвтодиагноста 3 года назад

В видео я оговорился. Выпускной распредвал нужно переставить на один зуб ПО часовой стрелке.

@ИгорьПочекутов 2 года назад

@habihabi2003 4 года назад

Видео информативное все как я люблю показан алгоритм поиска неисправностей

@user-ro2rk5cd3w 4 года назад

Разложил по полкам. Молодца. Хороший ролик!

@diagnostika.electrica 4 года назад

Спасибо за видео. Была тиго вроде 2л. Там был обрыв нагревателя дк. Датчик кислорода заменили и машина начала терять мощность и бить ошибку по смеси. По итогам бракованный датчик...( В копилку знаний

@user-tr1gv1sn9t Год назад

где у них находится датчик кислорода не подскажешь?!

@0902121989 4 года назад

Виталий красавчик ФФ 1 все проверил объяснил после рекомендаций по замене и замены все проблемы ушли

@Autofahrer161 4 года назад

Спасибо за видео! Только вчера была точно такая же cherry tiggo T11 1,8. Точно также на зубец по выпуску выпуск убежавший.

@apokalipsis2012ful 2 года назад

Спасибо, полезно, и понятно!

@Badro_zt 4 года назад

Спасибо...

@user-pu6js1jn9c 3 года назад

спасибо!!!

@user-pu6js1jn9c 3 года назад

Если пропуск на один зуб, клапан не загнётся?

@ГлазамиАвтодиагноста 3 года назад

@@user-pu6js1jn9c На один зуб не загнется.

@user-pu6js1jn9c 3 года назад

огромное спасибо!!!теперь другая проблема... давит масло из под фильтра ,уже и фильтра менял и масла литрами... все ровно давит на холодную ..масло 5w40 подскажите в чем проблема?

@ГлазамиАвтодиагноста 3 года назад

@@user-pu6js1jn9c не мой профиль конечно, но предположу что масло просто не способно быть прокачанным по системе. Возможно двигатель сильно загажен внутри и маслоканалы стали совсем узкими. Если у такого двигателя промыть масляную систему, можно получить и негативные последствия, но есть шанс и улучшить картину. Как вариант попробовать залить более жидкое масло.

@user-pu6js1jn9c 3 года назад

Спасибо,я заменил масляный насос и всё стало нормально!!!

@Master-x5s 2 года назад

👍

@MAKC- Год назад

а каким образом вал на зуб сместился? и в каком городе такой реальный диагност работает?

@user-fs6uc6rs1y Год назад

На валу наверное провернулся чуток.

@user-fj1qe2sm9l Год назад

А в Питере есть такие умельцы по тиго?

@dishrunyuldashev6663 4 года назад

Добрый день Виталя что за программа скажи пожалуйста.

@ГлазамиАвтодиагноста 4 года назад

Доброго времени суток. Программа все та же для осциллографа автоскоп 4, а сканер сканматик 2 про.

@VS-ge3xs 4 года назад

Здравия вам!Скажите пожалуйста,а на автомате(вариаторе) у меня Вортекс тинго,может быть та же ошибка,и причина,не едет в гору?

@ГлазамиАвтодиагноста 4 года назад

И вам. Ошибка может быть и на автомате, но точный диагноз можно поставить только после диагностики. Коробка передач не играет роли для данной ошибки.

@VS-ge3xs 4 года назад

@@ГлазамиАвтодиагноста спасибо за ответ и внимание!

@user-pz6ih6mu9d 4 года назад

А из за масла в колодцах могло прошивать?тот же 1 цилиндр выпадал.Я пока ослик осваиваю и гребёнку на хх воспринимал как за забитость форсунок,спасибо за инфу.

@AlbFil 4 года назад

При забитых форсунках весь график опускается вниз.

@Autofahrer161 4 года назад

Смотрите при забитых форсунках там ни Гребёнка а просто просевший график с пологим графиком цилиндра. А при подсосе там прям "пила" резкий подъем и резкое падение графика.

@ГлазамиАвтодиагноста 4 года назад

Масло само по себе не является проводником, но если есть еще немного воды, тут уже могут быть пробои.

@AlbFil 4 года назад

Из-за зуба на выпуске коррекция в +25 и смесь все равно бедная...как то странно.Ведь наполнение цилиндров ухудшилось.

@ГлазамиАвтодиагноста 4 года назад

Не на всех режимах оно ухудшилось. Лямбда зонд фиксирует большое содержание кислорода в выхлопе и богатит смесь.

@user-ro2rk5cd3w 4 года назад

Витя при снятии css на тиго как глушил? Я на счёт компрессии. Как удобно на будушее чтоб не изобретать велосипед.

@ГлазамиАвтодиагноста 4 года назад

Я уже не помню, там вроде троссик.

@ГлазамиАвтодиагноста 4 года назад

Мне не всегда надо смотреть сходятся ли в конце хвостики. Если авто работает ровно и график в целом ровный, можно сделать вывод, что все хорошо. Можно заместо предохранителя бензонасоса например выключатель поставить и когда надо заглушить ДВС, отключать топливоподачу например.

@user-ro2rk5cd3w 4 года назад

@@ГлазамиАвтодиагноста Ок. Понято.

@user-ro2rk5cd3w 4 года назад

Везде свои сложности. Вот я и хотел на заметку взять по тиго.Не парься. Приедет такой зверь поглядим.

@Autofahrer161 4 года назад

Я глушу с помощью вкладки "исполнительные механизмы" Scanmatic 2 pro, а именно в момент резкой прогазовки отключаю реле бензонасоса. Пока ещё проблем не было. Отключал питание катушки зажигания, при последующим пуске стреляет.

@user-od9ss2bw2e 2 года назад

Добрый день, а есть у Вас эталонная осцилограмма

@ГлазамиАвтодиагноста 2 года назад

Добрый. Нет.

@user-pe1ec7ip1r 2 года назад

Спасибо за видео, не могу понять, как он мог сместиться, ведь при установке ремня коленвал и распредвалы фиксируются в сервисном положении, они не подвижны.

@ГлазамиАвтодиагноста 2 года назад

Об этом история умалчивает. Может сразу неверно установили, может перескочил.

@user-px2bi4ku1g 4 года назад

Привет. Чем китайцев читаешь?

@ГлазамиАвтодиагноста 4 года назад

Привет. Сканматик 2 про.

@user-dv3zx4nj5v 3 года назад

Скажи а какой у Вас город ?

@ГлазамиАвтодиагноста 3 года назад

Киров. Кировская область.

@user-ee3ns2ui1m 3 года назад

А клапан адсорбера не могет?

@ГлазамиАвтодиагноста 3 года назад

Адсорбер тут не при чем. Не сможет он обеднять смесь, у нас коэффициент коррекции в максимуме, эбу на 25% больше нормы добавляет топлива и этого еще мало, поэтому и горит чек.

@user-ee3ns2ui1m 3 года назад

@@ГлазамиАвтодиагноста ок

@habihabi2003 4 года назад

А вы не могли бы по дмрв отдельное видео снять

@ГлазамиАвтодиагноста 4 года назад

В этом видео я показал все три способа проверки ДМРВ: 1 Время включения. 2 Опорное напряжение должно быть 1Вольт (+0,02 допуск) это по букварям Bosch, если больше они говорят меняй, но практике это не всегда так. 3 При резком открытии ДЗ (дернуть за тросик газа) напряжение должно быть больше 4 Вольт, при электронной ДЗ можно сделать как в моем видео.

@habihabi2003 4 года назад

Спасибо за информацию 👍

@ГлазамиАвтодиагноста 4 года назад

@@habihabi2003 пожалуйста

@tyapa3829 2 года назад

А если нету таких приблуд как у вас, чем эл.заслонку дёрнуть? Я про домашние условия. Выдаёт ошибки 0123, 0223: высокий показатель дпзд, 0103: высокий показатель дмрв, 2138: несовпадение положения педали газа. Тиго т11, 1.8л.

@ИгорьПочекутов 2 года назад

Чери Тиго т11 1,8 тупит на разгоне при этом всё исправно и ошибок нет что может быть