No video :(

Черкаський тролейбус- Заклинив лівий бортовий редуктор, ЗиУ-682В-012 [В0А] №336 30.07.2017

Подписаться 5 тыс.

Просмотров 50 тыс.

50% 1

UA - Україна, Черкаси
Черкаський тролейбус- Заклинив лівий бортовий редуктор, ЗіУ-682В-012 [В0А] №336 30.07.2017
Побудований: 1989 році, зав.№34240
RU - Украина, Черкассы
Черкасский троллейбус- Заклинил левый бортовой редуктор, ЗиУ-682В-012 [В0А] №336 30.07.2017
Построен: 1989 году, зав.№34240
EN - Ukraine, Cherkasy
Cherkasy trolleybus- The left side gear is jammed, ZiU-682V-012 [V0А] №336 07/30/2017
Built: 1989, serial number 34240
© zeven-laz
_________________________________________________________________________________________
Instagram - / zeven_laz
Facebook - www.facebook.co...
RU-vid zeven-laz Transport - / @zeven-laz_transport
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#Cherkasy_trolleybus #trolleybus #zeven_laz #Ukraine #Cherkasy

Опубликовано:

8 сен 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 119

@vladneoplan4791 4 года назад

Ролики о техническом обслуживании троллейбусов не так часто встретишь на просторах интернета; спасибо, было интересно увидеть процесс ремонта редуктора

@zeven_laz 4 года назад

согласен, по возможности будем снимать

@IslomjonDedabayev 3 года назад

Салам

@user-uq3jx6mh8c 7 лет назад

Классно,снимай побольше таких технических видео,очень познавательно )

@zeven_laz 7 лет назад

если будут)

@user-mc6nd8fc8u 7 лет назад

лучше конечно без ремонтов

@zeven_laz 7 лет назад

верно

@user-fd6dt2jr8i 3 года назад

@@zeven_laz нежданчик во время пути

@zeven_laz 3 года назад

@@user-fd6dt2jr8i это да...

@user-hf4sp3rl7r 4 года назад

С таким набором ключей мог бы и на велосипеде приехать

@zeven_laz 4 года назад

))) ххаахх это точно! +1

@user-gk2yw4lm2o 3 года назад

Если руки растут не оттуда, откуда ноги, то можно и на велике, доставая ключи из кожаного бардачка!

@faurl35h Месяц назад

Выход из строя по неосторожности, негерметичность крышки редуктора привели к потере масла и разрушению планетарной передачи.

@zeven_laz Месяц назад

та не вытекло б все масло с крышки, хотя было его очень мало. да и мосты уже свое отжили за сколько лет

@Happy_Letole 5 лет назад

круто

@zeven_laz 5 лет назад

это работа, что поделаешь)))) бывает все

@user-ii4im3ci3k Год назад

Троллейбус: мм... :) мой хозяин ;)

@zeven_laz Год назад

)))))))))))))) та по разному

@user-lh6zg7py1e 5 лет назад

Где масло из редуктора? Там намного больше должно быть!!!

@zeven_laz 5 лет назад

часть слили в коробочку и части почему то не было)))

@user-eu8ou7oo3d 4 года назад

Вся ступица в масле. И видимо очень давно. ТО видимо вообще не проводится. Так запустить "сарай" . Ужас.

@MegaTubetraveller 2 года назад

Громадського бюджета(реклама на троллейбусе) не хватило на редуктор😃.

@zeven_laz 2 года назад

он до него даже не дошел... да и дела кроме реклами никакого не имеет.

@stassh2171 6 лет назад

Как он эти все болты вручную крутит? почему инструментов нет?

@zeven_laz 4 года назад

вручную инструментами (ключами)

@Qwerty_Play_YT 4 месяца назад

Тут в Киеве ездят другие технички но я не точно знаю что за модель ну не другие не уверен что есть и дизель-генераторы

@zeven_laz 4 месяца назад

Тут взагалі є просто аварійна машина яка може привезти слюсаря, або просто буксір і все, а на відео КТГ (вантажний троль) то в нього ДВС давно вже був пропитий))) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4GxDBNfA4bM.htmlsi=wrEJFgb1WDonD27H

@Qwerty_Play_YT 4 месяца назад

Да знаешь просто я смотрю в одном роблокс режиме там есть техничка ЗиУ-682 так вот у неё есть дизелёк

@Qwerty_Play_YT 4 месяца назад

И поэтому я думал он есть на большинстве техничных машина

@zeven_laz 4 месяца назад

Да там есть)) и в этих когда то давно она была

@zeven_laz 4 месяца назад

Но то что в роблоксе то на таких машинах ее не было- там же она типа из ЗиУ сделана, а на троллейбусах КТГ то да там были по началу.

@user-cw3in9df9h Год назад

😊

@zeven_laz Год назад

)))))

@user-ob2wl5bk2n 2 года назад

Сьогодні їхав на тролейбусі на #2025 теж вроді заклинило редуктор бо дьорнуло добре.

@zeven_laz 2 года назад

ну якщо не став, а поїхав далі то нічого))) буває

@user-ob2wl5bk2n 2 года назад

@@zeven_laz Ні став казав водій далі не їдем.

@zeven_laz 2 года назад

@@user-ob2wl5bk2n ааа, зрозуміло

@user-ob2wl5bk2n 2 года назад

@@zeven_laz Ну тролейбус вже старенький#2025. А от їхав на тролейбусі #2030 з водієм Саша і водій класний і тролейбус.

@zeven_laz 2 года назад

@@user-ob2wl5bk2n Так так, розумію!

@user-wv4ee8rx3z Год назад

Сателлитам и венцу трындец

@zeven_laz Год назад

та да...

@Valeriyss1 7 лет назад

Цікаве відео... Побільше знімай саме таких от моментів.....

@zeven_laz 7 лет назад

якщо вони будуть, а то не сильно приємні))))

@user-ds6qq8rk1b 2 года назад

Всякая техника, рано или поздно, выходит из строя.

@zeven_laz 2 года назад

конечно- и новая, и старая от работы в наших условиях, и с не очень хорошим обслуживанием... выходит из строя

@vvendetta7507 3 года назад

Та просто троллейбусу уже время пришло

@zeven_laz 3 года назад

та ладно- до сих пор гасает)))

@vvendetta7507 3 года назад

@@zeven_laz та я понимаю что он гасает он ещё 50 лет гасать будет. Но пора бы уже что-то новенькое ставить ! Выглядит он уже не леквид да и комфорт на прочь отсутвует

@zeven_laz 3 года назад

@@vvendetta7507 Тут согласен) этих дедушек уже в музей нужно) А замену по любому делать стоит. Потихоньку парк обновляется!

@vvendetta7507 3 года назад

@@zeven_laz ну это радует что парк обновляется как ни как внешний вид тоже имеет значения

@zeven_laz 3 года назад

@@vvendetta7507 согласен- да сейчас по Украине много городов начали обновляться и это хорошо

@ALEXs8704 6 лет назад

Пассажиры не посыпались?

@zeven_laz 4 года назад

нет, почти все сидячие были.

@Qwerty_Play_YT 4 месяца назад

Кстати скажите там на колесе эти гаек миллиард или несколько миллиардов

@zeven_laz 4 месяца назад

Само колесо крепится на 10 гаек, а крышка бортового редуктора)) то я точно не считал)

@Qwerty_Play_YT 4 месяца назад

Знаешь я вообще удивлён то что вы просматриваете комментарии настолько старых видео которым уже буквально 6 лет

@zeven_laz 4 месяца назад

Всему свое время))))

@user-cq3nz3tk1v 3 года назад

не повезло тебе жалко

@zeven_laz 3 года назад

Та как сказать)) для меня это дополнительный опыт!!! Так что мн лично по кайфу! Это не за компом сидеть)))

@dinginus Год назад

Гайковертом быстрее было бы

@zeven_laz Год назад

разве что покупать за свои деньги.

@fedorchichilin1123 4 года назад

Зато классно продрифтил.)

@zeven_laz 4 года назад

с легонца))))))

@fedorchichilin1123 4 года назад

@@zeven_laz а я всегда думал, что эта за "хрень" стоит на задних колесах.😂

@zeven_laz 4 года назад

@@fedorchichilin1123 теперь будешь знать

@transptort_i_drugoye 3 года назад

А почему на таких автобусах как лиаз 677 и другие стоит тоже редуктор раба, это же не троллейбус

@zeven_laz 3 года назад

Ну и че, троллейбусы и автобусы на колесах же ездят

@transptort_i_drugoye 3 года назад

@@zeven_laz зачем вообще он нужен, редуктор...

@zeven_laz 3 года назад

@@transptort_i_drugoye есть гугл, он все рассказывает!

@transptort_i_drugoye 3 года назад

@@zeven_laz ладно

@zeven_laz 3 года назад

@@transptort_i_drugoye понижать или повышать крутящий момент

@przemkoplock 7 лет назад

Zęby nie wytrzymały. Potrzebny dentysta :)

@dan2404 7 лет назад

Nice joke, man! So many dentists needs for Ukraine trolleybusses, just you should know what I mean. Ładny żart, stary! Tak wiele potrzeb dentystycznych dla trolejbusów na Ukrainie, po prostu powinieneś wiedzieć co mam na myśli..

@zeven_laz 9 месяцев назад

Tak, masz rację))) bez dentysty nie da się obejść.

@zeven_laz 9 месяцев назад

100% dobry żart)))))))))))))

@fedorchichilin1123 4 года назад

А для чего троллейбусу нужен редуктор на колесе?

@zeven_laz 4 года назад

Он во первых не один!

@zeven_laz 4 года назад

Бортовой редуктор- передает крутящий момент от центрального редуктора на ступице ведущих колес, уменьшая количество оборотов и увеличивает этим тяговую силу.

@zeven_laz 4 года назад

Центральный редуктор- уменьшает число оборотов, увеличивает силу тяги на величину передаточного числа.

@Qwerty_Play_YT 4 месяца назад

Спасибо но я ни хрена не понял

@user-ou5ls4md8r 2 года назад

Ктг-4 чем тв-5

@zeven_laz 2 года назад

што?

@_SashaSmile_ 3 года назад

Додумался же какой то инженегр сделать прямые зубья в редукторах. Сделай косые - он будет вообще бесшумным. Но нет, в СССР всё делалось с помощью лопаты, граблей и такой-то матери, ну а чего, народ же не избалованный - стерпит)

@zeven_laz 3 года назад

Rába ru.wikipedia.org/wiki/R%C3%A1ba

@klounanet8111 3 года назад

@user-eb4nl8qh4l 4 года назад

Воздух бы от магистрали подали и крутили бы пневмотрещоткой и гайковёртом.

@zeven_laz 4 года назад

Как говорят, не ищем легких путей)) хотя может со временем что то и появится

@user-he9og3un2f 6 лет назад

Потому и пора уже это гамно вибросить на свалку и ездит на новых

@zeven_laz 4 года назад

Если б на новое заменили

@konstantins7344 4 года назад

В РФ их массово списывают, и пилят на металл. Причем в хорошем состоянии. По дешману продать - в Украине бы пригодилось. Тем более страна богата электричеством

@zeven_laz 4 года назад

@@konstantins7344 Я думаю что все таки нужно постепенно обновлять подвижной состав, оставлять лишь несколько моделей для истории (музейного типа) и для чистки проводов от инея.