У меня клиновой ремень. Для одевания ремня откручивал оба болта крепления генератора, одевал ремень на оба шкива и потом крепил генератор двумя болтами. Для натяжения ремня при ослабленных болтах в качестве рычага использовал мощную плоскую отвертку.
Якось у пошуках причини відмови в роботі двигуна (МЕМЗ-307, Сенс 2004р.) вийняв з бака бензонасос. Але, як не старався, так і не зміг розібрати його, вийняти нутрощі з колби. Так і поставив назад. Добре, що причина відмови знайшлась в іншому місці. Але для себе відмітив, що бензобак був на диво чистий і напевно фільтр-сіточка була не забита. От що значить заправлятися тільки на перевіреній мережі якісним бензином. А тепер прохання : може хтось при розбиранні бензонасосу користується якимось пристосуванням? Поділіться досвідом, будь ласка. Гачками з 3мм. дроту мені розібрати його не вдалось.
Їздю на сенсі . Все залежить від стану автомобіля , пробігу . Мотор масло бере не бере і т.д ... По ресурсу мотора що сенс що Ланос капіталка після 300 тисяч , але у ланоса краща КПП ! Бери ту машину де кращій загальний стан , на них все однакове окрім мотора та КПП . Я узяв сенса 15 року , як новий ! За ті самі гроші дивився ланоси з пробігом і станом в два рази гірші за мого сенса . Вибір очевидний новіша машина краще
