Это моя любимая машина! Верой и правдой отслужил 12 лет!!!! Мы на нем и по воде и по пескам и по хорошим дорогам!!! Много раз ночевали на кэмпинге! Красота!!! Самая надежная машина из всех, какие у меня были кроме него! Сейчас жена купила себе вместо Кади, новый Форд Експлорер. Отличная машина, но это не то! Нет такого характера и хоризмы! На следующий год будем менять на Кади!
У него степень сжатия 10.5, то есть карты настроены минимум на 95-й, АИ92 постепенно приканчивает двигатель. Не путайте американский 92 и наш. Это разные стандарты RON и AKI. Их 92-й как наш 96-й.
Очень достойный обзор, спасибо))) влюбился в это авто уже давно, скоро хочу брать, он вызывает восторг и уважение. Лучший вариант среди одноклассников и относительно по карману. Те же крузаки стоят гораздо дороже, кушают больше, по затратам - дороже, но при этом выглядят намного беднее, особенно - морда. Что это такое?? Да и дизайном они сильно схожи с Lexus LX 570. Вывод - зачем они такие за такие деньги..
хороший,грамотный обзор. но по поводу АИ92 возникают сомнения. слышал что не то что бы 92 ,рекомендуют не ниже 95, а лусше 98, не в целях повышения динамики а для более долгосрочного ресурса
очень плохой звук особенно в самом начале . музыка и звук двигателя наглухо заглушают твой голос. не слышно. а в целом, хорошо. машина класс. что взял в итоге?
Видимо когда покупал, пробег был не большой и состояние нормальное. Про электронику конечно с лукавил. Проводка быстро выходит из строя и на щитке приборов все горит как елочка. В этом американцам до японцев как до Эвереста. Сальники у Эскалейда текут из Гура и раздатки очень часто, подогревы сидений проводка глючит быстро. Трубки различные тоже смотреть надо. Короче электронику смотреть и сальники.
По поводу надёжности большой вопрос...может в предыдущем кузове он и был надёжен,но в новом кузове у этого авто много проблем с электроникой,раз в месяц езжу на гарантийный ремонт,по поводу расхода ,в городе 21-22 л.
очень хороший обзор,но со звуком проебались конечно,и музыка несуразная хотелось выключить видео,было бы намного атмосфернее включить гангстерский рэп,лайк молодцы,со звуком поработайте,музыку смените,а так все хорошо
Согласен, только у меня Фрил 2.2тд. И, вопреки стереотипам, он надёжнее многих конкурентов, обладает отличным сочетанием комфорта и управляемости. А эскалэйд - валкий, раздутый кроссовер, имеет огромное кол-во минусов и для города точно не нужен. И на снегу или по грязи моя машинка лучше себя поведет. Новый кузов красивый, но вся эта американская пластмасса, внутри... да и вообще, интересный авто, но ни как не нахожу ему применения в повседневной жизни. А если частые поездки на "дальняк", тогда уж ку7.
Ренж кусок говна, для долбоебов чисто. Покупаешь за 8 млн, год ебет мозги, постоянно в сервисах, потом продаешь за 3.2 млн 1.5 годовалую тачку.. охуенно, че.. У друга был Спорт, за 1.5 года превратился в кусок говна, из электрики работала только музыка и открывалось одно окно, и то на 4 см.
Так какая же альтернатива у Экалейд? А смая простая! Это Lincoln Navigator 1-го поколения! 1. Транспортный налог-17 т.р. в год против 60 т.р. у Эскалейда. 2. Мощнейшая неубиваемая передняя подвеска,позволяющая устанавливать 35'' дюймовые колеса со злой резиной. 3. Наипростейшая и копеечная в ремонте пневмоподвеска. В остально всё одинаково и расход и салон и оценкованные кузова и цены на запчасти. По этим причинам Навигатор во многом выигрывает у Эскалейда!!!
