oil-castle.ru/rf - НАСТОЯЩЕЕ ЯПОНСКОЕ МАСЛО ___________________________________ Мы ВКонтакте: miheevpavlov Мы в TikTok: vm.tiktok.com/ZSCEB75P/ Мы в Instagram: / denismiheev / artempavlov_official / dunlion_video
Машина очень интересная, холодный воздух из центрального дефлектора поступает мимо радиатора печки, чтобы не выгорал кислород, и водителя не клонило в сон, приятные заботы от японских инженеров. За это им спасибо огромное.
@@user-iv6ri7cg3x Прелесть японских машин, что когда садишься в неё чувствуешь заботу японских инженеров и это приятно. А когда садишься в современный автомобиль, чувствуешь обман маркетологов.
Называется морской бриз,у меня тойота карина е дизель,атмосфера,тоже была такая история с холодным воздухом,зимой нифига не фонтан,устраняется отключением заслонки
Все мы немного Олег! Вспоминается отрывок из симпсонов: Гомер : Что стучит? Заправщик: Ваше сердце доживает последние часы! Гомер : Фуух я думал трансмиссия!
@@GogaMagoga да Варик не предсказуем только что, перегружать и буксировать нельзя и менять жижу в нем не забывать когда пришло время, долго жить будет. На варике очень комфортно ехать зато
О да, в 96 году у отца появилась такая в белом перламутровом цвете, это была песня, на тот момент пересев на этот Марк с Хонды цивик 3 поколения казалось что круче уже ничего быть не может, круиз контроль, климатконтроль, эл.регулировки сидений, белые накидки на подголовниках и сидениях, капельки с зеленым освещением на крыльях, электронное табло заставляло думать что ты в космолете, автомобиль был 1989 года, в детстве при вождении автомобиля от дома до автостоянки (14лет) не было предела счастью. В начале 00 авто имело не плохую ценность и благополучно было обменено на добротный 100квадратов дом где и по сей день живем и с приятными эмоциями вспоминаем марк.
Расскажу про центральный воздуховод. Он регулируется салон - улица. Когда включаешь обогрев стекло - ноги, зимой, у водителя высыхают глаза от печки. Центральный воздуховод открываешь с улицы, направляешь на лицо, и он дует холодным воздухом не зависимо от того, что у тебя включено на климате. И лицо не подгорает от режима стекло - ноги.
Был в семье 81 марк двушка, белый цвет! Это был как раз конец 90х, начало нулевых, отец обменял тогда девятку на марка... Электронное табло, велюровый салон, два литра 1g-fe и 6 горшков и все это после таза)) Тогда это был космос)) Спасибо за видосы ребята и привет из Томска
А еще у 81 марка были: датчик дождя, датчик света, ионизатор воздуха, салонная вытяжка, 2 селеньях с электроприводом, cd-чейнджер, когда у большинства машин были толко кассетные, подсветка вокруг личинки замка двери, когда подносишь ключ, редуктор с блокировкой
Как-то в 2010 году в колледже училка по культуре речи сказала что зависть должна быть в людях, она их подталкивает идти вперёд. Но, самое главное чтобы зависть была белая а не чёрная
Ножной ручник с ручным сбросом еще лучше. Оттягиваешь рычаг сброса, вставляешь под него зажигалку, пачку сигарет или что-либо еще, подходящее по размеру, и работаешь левой ногой вместо сцепления ручником)
Во,вот этого не хватало как раз,после всех мажорских тачек )Старые добрые японцы ,которых многие так любят,я так вообще обожаю.Юмор и контент как всегда на высшем уровне, продолжайте творить дальше !У самого Аристо 147,которая выше классом идёт ,чем Марк ,а дворников таких нет ни в одной комплектации,впрочем и ни Цельсиорах и Маджестах 90-ых годов такого не было,что странно конечно
парень красава, приятно что люди ценят, покупают, восстанавливают старые jdm тачки, а не выбирают современное фуфло, которое делают маркетологи, а не инженеры
Может уже написали конечно,но напишу.Это не хардтоп.У хардтопа отсутствуют не рамки на дверях,у него нет боковых стоек между дверьми,т.е.стойка заканчивается на той высоте,где начинаются стёкла.Когда опускаешь оба стекла,получается один большой проем от зеркала до багажника.Если б у этой тачки ещё и такая штука была,то это была бы бомба.У меня хардтоп,летом это просто огонь,почти кабриолет)))
собираюсь брать в таком же кузове, условно кресту,Владивосток и у нас они стоят на механнике и том же джее,от 70 до 250 в нормальных состояниях, видел вариант чайзера и кресты 14-16 кам тт за 100к ( урвали в тот же день) а состояние такое же как у марка вашего,но зеркал нет))) Смотрю перед парами и зарядился весельем на весь день,спасибо ребята
Сразу видно, парни нормальные. Видео не раз в неделю по четвергам, а по готовности!!! Каждый раз колокольчик с вашего канала заставляет моё сердце трепетать в предвкушении!!! Респектую от души! 💪
Эх, была у меня креста 81 с похожей комплектацией, тоже люк, тоже дворники по бокам и сзади. До сих пор мечтаю снова сесть за руль такого аппарата, это любовь с первого взгляда. Машина исключительно фанатская
Ребята вы лучше всех. 👍👍👍👍. Вас всегда новые шутки которые поднимают настроения. Пересматриваю видосики по пару раз. Слава Богу что есть такой контент где не только уныло только про одну тачку расказывают а ещë тряват приколы с жизни. Молодцы. Дай Бог вам новых подписчиков и великому развитию каналу. Привет и большой респект вам с самой Украины от братства дальнобойщиков. Да даже нам дальнобойщикам очень по вкусу такой канал. Удачи и всего хорошего
Давно не видел и давно не было таких роликов и каналов про машины оттуда. С успехом делают видео с помпезностью \ шикарностью \ профессианализмом \ подробностями \ историей, действительно не помню, чтобы кто-то с такой чудовищной простотой смог продвинуть такую манеру подачи на канале и вывести его на миллионные просмотры.
Холод из центральных дефлекторов - это функция бриз. Полезна в дальних поездках, чтобы оставаться бодрым в тепле. Регулируется рычажком возле центральных дефлекторов (поток в грудь выделен голубым). Если регулировка не перекрывает его, то нужно смотреть тросик (возле рычажка или на печке, где эта заслонка) или саму заслонку. Когда работает исправно - вещь очень полезная.
Я последние лет пять кайфую когда вижу квадратного японца в хорошем состоянии, такая приятная ностальгия. В моем топе старых, крутых вещей между вкладышами и денди стоит тойота из конца 80х.
респект)))) бля я не понимаю от куда столько фантазии чтоб сочинять такую божественную дич!)))))))) передайте пожалуйста в стедующем видео большой привет ребятам и смой родины - из города Ташкента. зарание благодарю
Парни про то что с центральных воздуховодов идёт холодный воздух. Это специально так сделано на короне бочке такая тема была. Там был переключатель, либо воздух из печки идёт либо на прямую с улицы. Это сделано для того чтобы когда печка пашет ты мог осуществить приток свежего воздуха. Пользовался 🔥
был маркII у брата 80, либо 90-й кузов (не помню на каком, у него были 80-110 кузова). Ночью, чтобы открыть ключом центральный замок, нужно было потянуть за ручку открывания двери и загоралась лечинка. Наверное на этом тоже должна быть (максималка). И попробуйте ключом отпустить и поднять водительское стекло. Ключ вставляете в личинку проворачиваете и держите. Центральный замок открывается и стекло должно отпускаться и наоборот. Именно этот был 2-х литровым на механике