ЧИП ТЮНИНГ | ОПАСНОСТИ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ АВТО 

Два динозавра о современном ...

Я вобще не представляю езду без чиповки на дизеле машина как оживает после прошивки и едет как надо

Здравствуйте, опишу свою проблему. Вышел из строя блок управления двигателем, заменил на контрактный, но появился цокот под нагрузкой, во время набора оборотов, но не всегда. Автомобиль Ниссан, 98г.в., электронный насос. Что можете посоветовать в данной ситуации.

про какой то вы древний вы чип тюнинг говорите. на комонрейл чипуется мозги и в любом двигателе есть запас мощи .

Народ вы их не понимаете... Они разговаривают про чиповку танка Т-34 🤣🤣🤣🤣

Пожалел, что включил. Похоже, оба собеседника не знают, о чем говорят. Диз без вариантов.

А если слабый дизель(1.5) и в эбу закинуть прошивку мощнее, вредно это или нет?

Полный фарс. Они не понимают о чем говорят. Блин, а ведь работают же. Я не профессионал, но я даже знаю как работает чип тюнинг.

Крутой видос

Не знаю что и говорить,но вставлю свои 5 коп. . Взял Пассата 1.9 АФН 98г,пробег под250тыс,хотел чипануть,многие отговаривали ,мол,уже пробег большой,кто его знает как дв себя поведёт?! Посчитав плюсы и минусы,вывод был сделан таков: Вариант1:Чип 200 евро с гарантией 1 год- +33 коней и около 50 момента и полные штаны радости или Вариант2: Мотор накроется женским половым и купим другой за 300евро(но чип то на месте) В итоге рискнул:Что имеем- 80.000 км позади (70% автобан)ни какого гемора по движке зато с запасом мощности.Господа,чипуйтесь правильно и только у проверенных временем контор.С уважением!

Где продолжения?

KIA OPTIMA 1.7 CRDI, 2012 г., дизель, 136 л/с , 176000км. Поставил,, крутой ,, чип у крутого производителя...Проблема в том, что начал уровень масла в картере повышаться. Перепроверил все. Готов был фильтр частиц поменять. Спецы твердили что он приплыл. Не проблема , но загвоздка в том что стоит 2000 EU..с небольшим. Пошел к диллеру. Сразу обратили внимание на чип. Сняли. И 2000 евро ( с небольшим оставил себе гараж ) , остались в кармане. Вот мой опыт.

так и не поговорили ? где след выпуск?

в теории все верно, но практика показывает обратно, с завода смесь идет бедная это не хорошо для ДВС при (нормальном грамотном чиптюнинге на обкатанной прошивке) смесь идет более "правильная" расход вырастет совсем чуть чуть, но вреда об этом нету.. сусликрус, разбирая движки всегда отмечал что чипованные и наваливающие машины изнутри выглядят лучше по состоянию и износу чем заводские .. просто газ надо нажимать с головой, и что еще важнее, прошивка должна быть правильной, в основном весь риск из за кривой(нновой, обкатываемой) прошивке, поэтому я бы не советовал быть пионером в прошивках на своей авто.. вот недавно только научились шить и то не все конторы 2л TSI от вага.. по какому то циклу миллера аткинсона мистера бина и.т.д.. я не стал бы шить этими прошивками а подождал бы года 2-3 пусть статистика будет

1200 атмосфер - можно выключать.

Rio 2010 1.5 crdi сняли 200 лошадок, вырезали каты егр поставили доп интеркулер и прошивка эбу. пробег 66000 никаких проблем

коробочки уже никто не ставит... да и где же продолжение?

Чип тюнинг опасен у криворуких ,коректировка не вредит (воздуха ,топлива, удоление каталика и егр даже полезно )дизель турбировованный 40проц можно чипонуть бенз 15 проц но дурной чип 1 делом ломает шатуны к примеру увеличив 75 л до 110 л как правило т.д чип это просто корекция ,т.к все авто с завода откоректированы усредненно и далеко не каждая 2 машина работает как предыдущая с этого же конвеера

Пропаганда ТВ? Такие авто идут как с егр и сажевым так и без них в страны где нет требования по ЭКО . Что по вашему авто без хуже что ли?

На Octavia А7 дизель задушен очень! Stage1сам просится! Но только Не в REVO или АРR!!

Чип тюнинг.Опасности для дизельных авто. Прежде чем отдать свой дизельный автомобиль на чип тюнинг, хорошо подумайте. Очень часто на СТО устанавливают всевозможные блочки и обманки, которые способны увеличивать мощность дизеля. При этом в мастерских именно такие манипуляции выдают за чип тюнинг. Это опасно для топливной аппаратуры и приводит к проблемам. Что такое настоящий ЧИП ТЮНИНГ. Разъяснение эксперта дизельного сервиса.

1200 атмосфер🤣🤣🤣🤣🤣)))))

Чип тюнинг это увеличение подачи топлива. Увеличение подачи топлива без облегчения вращающихся масс двигателя ведёт к повышенным температурам и нагрузкам, преждевременному износу кривошипа и поршневой. Повышение температуры ведёт к прогару поршней, закоксовке колец и задиру гильз

Бред какойто. У производителя работают высококвалифицированные инжинеры, специалисты, а по вашему какойто ,,дядя вася,, из соседнего гаража, лучьше знает как настраивать мозги автомобиля? Все ахуе....ые специалисты. Только беда в том, что это вам только кажется!

Всё правильно говорит.