Была у меня такая же, 1.6 6ат, прошивай не прошивай... она не едет никуда, 190 я и на стоке ехал, даже 195. Продал, купил 1.4т с дсг, сейчас зашил на ст1, вот это совершенно другая машина. Хотите ехать, продавайте и берите турбо, не пожалеете.
@@evgenijdenisenk2022 Джеттер мне левый привод повредил (Конкретно если на Sпорте ездить, давая прожарки). Без прошивки пинки с ним бывали лишние. Теперь люфтит левый привод немного и частенько толчки при резкой газовке.
Комментаторы здесь собрались с дивана и под одеялом! Ну причём здесь максимальная скорость? Автор хотел донести,что динамика улучшилась,и пропал затуп Эл. Педали вот и всё! А 200 можно и на велике поехать,но это ни очём не говорит
Для инопланетян с созвездия Альфа-Центавр называется Control block анг. блок управления там есть только контроллеры,которые контролируют параметры автомобиля.Моё личное мнение.
Ну во первых это не твое дело куда кто лезит. А во вторых чупуют не для гонок . Ясно, что с рапида не сделать м5 . Но пропадает затуп газа . С низов лучше крутить , расход чуть ниже . Двигатели с завода задушены . Машина чуть лучше работает и комфортнее водить становится . Не нравится не чипуй . Причем тут какие то гонки ? Разве эти машины созданы для гонок ? 🤣 еще и 1.6 🤣🤣 лишь бы ерунду написать какую то
Хм...сугубо мое мнение!!! У меня 1.6 механика вырезан кат при желании уж разогнаться еду тоже самое то что атомат быстрей...может я переключаюсь под нагрузкой не чего не теряя. Прошивка? Даааа 5% как то сложно ощутить тем более если это тока с двигателя а не именно с колес это не тот двиг для его мучения это хороший семейный авто. Прошивка если будет с лагом на трассе буксир будет в помощь. А там сугубо на любителя это исключительно мое мнение
Если порядочно катаешься на машине а потом едешь на незначительную прошивку как здесь, то именно для тебя как для владельца разница будет чувствоваться 100% ,а вот челу который прокатился до/после - не по чувствуется ничего
