Ловоль від dfg2 віддихає Порівнював того і того в полі з однаковим інвертарем ловоль незпрвляється з тим інвентарем що дж2. На дж2 на коробці скрізь лейби стоять 404g2 передній міст як на 40. Форсункі апаратура інша ніж в ловолі .і робота інша в полі. А бокове скло до кабіни ловоля як пів кабіни саморобної..
У мене перший трактор європард був з одним насосом, зараз ловол з двома . Різниці в роботі нема ніякої. І нічого за це думать, тим більше щоб щось там хімічить. А кабіна це великий бонус, хто б що не говорив. На рахунок реверса підтримую.
Сеня ви зморозили повну херню .порівняли члена з пальцем .такі речі має розказати людина з досвідом експлуатації . Кабіна то не аргумент для прикладу найдіт сферичне вікно ( яке коштує пів кабіни ) ось вам аргумент . А ваш льовік летить як звичайна ДВ шка . Ось це основний аргумент .Про насос ви уже згадали . Обліцовка бажає кгащої товщини. Короче , невсе золото що блистить ,невсе що зекономив то є правильним .Потім чешиш репу .
Це як ви написали!!! не херня, а моя особиста думка! і ловол по моїм враженням є кращим від дф! людина питала МОЄЇ думки! от я її і висловив, а от коли спитають вас тоді і ви вискажете всі свої аргументи і факти. Особисто для мене це дві доволі хороші марки, але в ціновій політиці мінітракторів ловол приділяє більше уваги саме дрібницям і це мені подобається! для себе я би вибрав кентавра 40 який би був дешевше них обох, але у кожного свої потреби і забаганки. Мирного неба вам, здоров'я і ясного розуму.
Я поважаю вашу думку Інтернет і для цього зроблений щоб виказувати думки свої і почути чужі .Ваша мисля обгрутована луше на візуальному спостереженні ,тобто з картинки .І ви так голосно заявляєте про це .В кожної моделі є певні недоліки .наприклад в дф рульове сильно дьоргає на трасі в ліво .Про це ненаписала ще неодна людина .Ваша була така думка а моя що нестоїть виділяти когось одного .Всі марки чимось хорощі , а чимось парать мозги .
@@sieniavich так ,але ним не можливо не користуватись якщо він є, бо так влаштований трактор ,якщо ним не користуватись то прийдеться їздити тільки вперед або тільки назад)
@@sieniavich ось іменно з комбайном зрозумів,що 1 циліндр мало((,а саме плавність роботи,і в оранці те саме,треба стабільні оберти,,а не оп і став,ремені пробуксували,.. ну 4 циліндри взагалі буде🔥,але в пошуках китайця ,який буде 2-35 плуг тягнути..непевно уявна"40" не потягне,лише Дтз 5404
Якщо дтз,-це сила))))))))) то чому не бачив жодного дтз в комунальних службах,-ЖОДНОГО!!!!!!!!! ДТЗ, ЦЕ КАКАХА, БЕЗ ОБІД АЛЕ НЕХВАЛІТЬ ЦЕ ЛАЙНО... Його китайці, не хочуть навіть завозити під власною маркою... Лише, один паливний бак над двигуном, це пе***ць, а про все інше я мовчу............
Не розумію як ДФ може щось краще робити за Ловола при одинакових двигунах, але сама зборка Ловала на багато якісніша за ДФ. Таке враження, що Ловола збирали німці, а ДФ орки
Як на мене Оріон rf або df 244 самий оптимальний варіант ціна якість. Або ж 404 Оріон. По ціні дешевші ніж інші виробники . А ще з дводисковим щепленням, два гідронасоса, ручки винесені в бік.
Жирний плюс кабіна . для мінітракторе це жирний мінус . для того він і міні щоб бути компактним маленьким .навіть їх вихлопні прийдеться перероблять донизу . це якщо ви їх будете використовувати за призначенням а не купили бо на більший грошей не було . це садовий городній тепличний трактор . піднеси подай . кабіна буде заважати . це якщо ви тракторист . а водіям кабіна саме те .
@@sieniavich так можна заливати відпрацьоване мастило так буде ще дешевше а ефект майже такий же, веретене чи індустріальне масло використовують для гідравліки в якихось просимлових станках де вони працюють з меншими нагрузками і не постійно так як у тракторі
Реверс в тракторі цяцька??? Яка помилкова думка! А по великому рахунку абсолютно весь китай відсотків на 80 має одну й ту саму якість, незалежно від бренду.
є різниця між люксовими моделями преміальними китайцями які вже заробили собі репутацію такі як донфенг ловол і джима ,від оріон дв і такого китайського хламу який ламається в більшості випадків частіше ніж ті преміальні китайці
Сєня ,ти не в курсах,якісь зміни щодо видачі документів відбулись ? Я маю на увазі мініагро.Брав восени на іншій торговій площадці. Документи роблять по сьогодні.
Купив в листопаді 2021року за 7,200дол.донг фенг 244 DH.2 години проробив і накрилась форсунка,пішов білий дим,знняли всі форсунки вони всі іржаві,колодці форсунок теж іржаві.Однодискове счеплення лепіскове,тіпа жигулівске.Короче:Одна балаканина брехння.
То мабуть багато заплатили за рекламу ловола "який застряг" з одним нш 314 (зі збільшеною пропускною здатністю) та заводською кабіною... З одним нш вже не випускають такі трактора мабуть років 5. Дф 244 G2 має синхронізовану коробку, пелюсткову корзину щеплення з дисками в діаметрі 240 мм як і дф 404 То будьласка не заводьте людей в обман своїми розповідями...
😆😆😆 (візьміть і ви шось зарекламуйте))) у нас усе на лапках, в мордорі під ДЖ2 підгонят звичайний дф, але із коррзиною пелюсткового типу. Реалія така, що у китайців не має чіткої моделі!!! тобто яку комплектацію захочете таку вони вам і складуть, а головне що скажете той і напишуть
Сеня, взагалі то раніше топив за дтз.... А Ловол дійсно непоганий, той факт, що вони працюють в комунальних службах, то це про щось тай говорить..... А дтз в комунальників не бачив .......
Всем привет. У меня тут вопрос живу в Польше и у меня есть возможность купить за 10 000,00- 12 000,00 злотых владимировец в хорошем состоянии или лучше покупать как тут говорят Lovol 244 E или бэушного японца, какой дадите совет я не являюсь трактористом в двадцатом поколении у меня вообще никогда не было трактора. Спасибо за ответ, ага земли у меня появилось около полтора гектара.
