хороший видос. нормальная камера без рыбьего глаза, оригинальный звук без дурацкой музыки. ламповый стук, красивые растения. каждая деревня как родная. неспроста здесь десятки тысяч просмотров
Это просто супер,потому как являюсь давнейшим ЖД- аудиофилом,если можно так сказать,пересмотрел не одну сотню видео,но это превзошло все мои ожидания,звук,реальность без искажений техники,родные места и впервые днём,так как Киевские поезда всю жизнь проходили эти места ночью,что с Крыма,Бердянска,Кисловодска,это бомба,что впервые вижу эти места днём,хоть проездил их не один десяток раз,Автору большое спасибо,респект и дальнейших творческих успехов ...
Уже не тот запах, как был раньше, когда шпалы были деревянные и попитанные креозотом. И нет того запаха дыма и шлака от паровозов. Да и звуки, немного не те. Сейчас локомотивы и те, не так гудят.
И этот поезд синенький эх воспоминания очень хотел бы когда закончилась вражда между русскими и Украинцами съездить на Украину как в старые добрые времена когда было всё спокойно.
Я сам из России, но раньше каждый год ездили с родителями на Украину к бабушке и у Украины какая то своя душевная атмосфера когда едешь на поезде по еë просторам. Очень красивая страна.
О да, очень красивая и очень разнообразная Я до войны немало покатался по Украине. Таких видов как там пока что больше нигде не видел Даже Австрия пока что не переплюнула виды Карпат к примеру
Представляете кайф на поезде Днепр Главный - Геническ. Почти без остановок, кроме обеих станций Запорожье 1 и Синельниково -1. Все время за 5 часов минимум 100-110 км в час и только летом.
Видос как всегда - живой!)) Как на счёт видео - скорый ночной поезд, смотрю разные каналы с движениями поезда,но ночных нету, очень не хватает ночных поездок.
Хах Интересный запрос) У меня есть чешское видео на канале И есть пара отснятых участков в Украине. Но там поезд заезжает в ночь. Попробую следующим его сделать. Ждите))
@@OleksandrPoliakov спасибо, ждём-с)) Но в Чехии и Польше на рельсах так называемый "бархатный путь"-это когда стыки рельсов сваривают рельсосварочной машиной путем оплавления,поэтому звук уже не тот самый)))(не те переживания 😏)
@@dimmak9962 так не только в вышеперечисленных странах)) И не только кстати сваривают, ибо я видел стыки рельс наискось. У нас такого не видел) Однако там интересные пейзажики))
Это родные края! С этой железной дорогой повязана вся наша семья! Отец работал по СЦБ, его брат диспетчером по станции Синельниково-2. Хорошее видео! Хотелось бы ещё и в сторону Павлограда, и в сторону Чаплино с вами прокатится. Правда мало сейчас туда составов ходит. Это ж Донецкое направление!
@@OleksandrPoliakov Понимаю. Сам видел, кроме редких товарняков и электрички к линии фронта не ходят пассажирские. А было так, что график движения переполненным до предела был. По станции Роздоры товарняки по несколько часов отстраивались,ожидая открытия прохождения Днепр-Кривой Рог.
Как же не люблю дороги, особенно железные.....!!! Шум поезда от скорости, стук колёс и красоту за окном!!! Спасибо за чудесное видео и чистый, настоящий звук!!!!! 👍👍👍
@@vladimir7311 ахахахпз Давно я на нашем метро не катался... Но идея норм)) Правда метро тормозит часто А поезд то в среднем где то час без остановки фигачит
Интересно, а осталось еще депо рефрижераторов в Илларионово? Я их встречал в Новосибирске, Красноярске, Целинограде, Ташкенте и даже в Хабаровске. Их по номерам можно было узнавать.
Александр, спасибо Вам огромное за Ваше видео. С удовольствием погружаюсь в каждую поездку, обалденно. Сам железнодорожник, ДСП участковой станции, поэтому обращаю внимание на детали. Например, удивился, что входной светофор Днепропетровска-Главного на мосту стоит, и тихонечко двумя жёлтыми светит. Я на своей станции, где у пассажирских поездов меняются бригады, придумал при прибытии открывать маршрутный светофор, они залетают на станцию в два раза быстрее. Александр, а Вы железнодорожник?
@@OleksandrPoliakov Раньше поезд Днепропетровск - Киев шел через Белую Церковь. А как сейчас? А в Белой Церкви в зале ожидания на вокзале была огромная картина, на которой из кукурузы сыпятся разные товары... И даже поросята.
Помню, пару лет назад через БЦ ходил поезд Киев - Днепр, но он был сезонным и ходил только летом. Сейчас, насколько я знаю, через БЦ на Киев ничего не идет А вот о какой картине Вы говорите я вообще не понял))
"При увеличении потока разумно уложить развязку во втором уровне" Интересно как Синельниково справлялось во времена СССР, когда Харьковский ход был сильно загружен?
@@ЕвгенийВасилишин-б7е до Фастова есть в очень плохом качестве к сожалению. Там все дёргается очень сильно и я то не вытяну монтажом. А от Днепра есть до Пятихаток. Будет))
Интересно, до какой максимальной скорости состав разгоняется в данном видео? Если брать расстояние между опорами кс 45 м, то у меня максимум 70 км/ч вышло. Хотя свиду кажется, что все 110)))
Примерно все так и есть. Хотя в 2009-2011 годах, когда я учился и часто поездом там ездил через Днепр, были все 120км/ч. Как страна скатилась быстро, даже сам не огляделся. )
@@OleksandrPoliakov кстати да, насчёт новых поездов. Тоже такое заметил. Ехал как-то на "ласточке". У нас на горьковской железной дороге она разгоняется максимум до 150. И что-то скорость не чувствуется. Зато когда на обычной электричке 110 едешь, так кажется, что не едешь, а летишь, только деревья мелькают со столбами 😃
@@ЕгорЛогинов-ч7ы я проезжал станцию Синельниково, когда ездил в Крым в 2009 году на поезде 261/262, ныне отменен с 2014 года. Только я не знаю, какое именно: Синельниково-1 или 2.
@@Dmitry_Dzr смотря откуда ехали: если со стороны Днепра, тогда обе проезжали (некоторые поезда на обоих ставали, не знаю какие), если с Харькова то одно Синельниково-1. Я сам тоже в кримском направлении ездил, было время.
Раньше поезда скоррые на юг ходили с днепра. до адлера,кисловодска. эл чс 7 тягал, или два чс 2. депо днепр.до иловайска ходили.отдыхали и назад. а дальше ростовчане вели. во время было движуха на всю была.грузовых с донецкой на днепр оин за одним были.а сейчас кс перебита рельсы ржавые.дожились.
А ХОЗЯЕВ В КОЛОНИИ ИНТЕРЕСУЮТ ТОЛЬКО ДЕНЬГИ, ДОРОГИ, ПО КОТОРЫМ ОНИ БУДУТ ЕЗДИТЬ ИЗ КНЯЖЕСТВА В КНЧЖЕСТВО(ПОЭТОМУ ДОРОГИ ХУДО БЕДНО СТРОЯТ И ВОРУЮТ СО СТРОИТЕЛЬСТВА)
@@OleksandrPoliakov Ну обычно это из крымского направления на Днепропетровск обслуживали Мелитопольские бригады, редкость когда Днепропетровская (это если оборот)!!! Поэтому и спросил
Бригада едет от Мелитополя до Пятихатки Стыковая. Потом локомотив меняют на переменный ток. А всего на Приднепровской ж.д шесть локомотивных депо, не считая электричек.
