КРЕДИТЫ УБИВАЮТ ВАШ БЮДЖЕТ !!! Онлайн школа world-of-english.com/ Whatsapp Telegram +99899 870 55 75 FOOD FOR LIFE UZ t.me/foodforlifeuz / foodforlife. .
У меня к5 gt line+ и я не согласен с обзором! Жесткая погримушка! Все мелкие неровности попой ощущаешь! Динамики вообще нет! Коробка тупит! В плане наворотов согласен! Но присматриваюсь к камри 70-75 идеальный вариант
Очень хорошие обзор , очень понравился обзор и машина. Но притензия на счёт обзора надо было сравнить первую комплектацию или вторую при сравнение с малибу, потому что GT-LINE может сравниться с немцами , с сонатой та же ситуация,
Всё таки быстрая машина лучше медленной. При всём том,что у киа электронных штучек больше сам факт того что она медленная чем малибу, портит всё. А про малибу скажу она хорошо держит дорогу,а разгон и манёвры что в городе очень кстати, просто перебивает все прелести киа. Мощный мотор это реальный аргумент
малибу премьер 2 турбо - на голову выше всех этих авто, сам на нем езжу. качество сборки, по крайней мере моего авто - блестящее. брал биток из сша с пробегом 30 т.км., чипанул до 300 лошадей, дополнительно зашумил. Это уже класс ауди А6 - при минимальных доп вложениях
@@nurmuhammad_4888 авто хорошее спору нет, но как и у моего, при таких характеристиках, нужно дорабатывать систему охлаждения и систему ВКГ. очень они температурно нагружены. и качество гильзовки блоков у корейцев не очень
Я понимаю что турбину на Малибу тоже надо менять на отметки 100тыс +- Но задиры в цилиндрах из за не правильной конструкции Киа/Хюндай (катализатор располагается сразу за мотором на выпускном коллекторе). А то что блок цилиндров алюминиевый вас не смущает??? А то что из за сыпющийся катализатора появляются задиры в цилиндрах уже на малых пробегах этих машин???неоправданная покупка Киа/Хюндай. Тем более нашем бензином(моча) катализатор приходит в негодность уже быстро, также как и турбина Малибу. В Малибу блок цилиндров чугунный. Конечно рано или поздно ломаются все машины но на малом пробеге это не есть хорошо. Обслуга в сервисе Киа в разы дороже чем в других СТО. А если купить например штатные противотуманные фары Киа на Фархадском и привезти на СТО Киа то сервисмены не меняют а по тому что ты купил не у них, и самовольно поставит их ты не сможешь потому что сразу слетает гарантия на авто. А цена на те-же фары у них стоят в несколько раз дороже. Кстати если появляются задиры в двигателе из за катализатора ремонт вам делать не будут, потому что катализатор-узел не входит в гарантию 5лет или 150тыс. Гарантия только на двигатель. (замкнутый круг).
Какие проблемы уберите Катализатор пере прошейте и нет проблем. А гарантия такая же как и снашими машинами, что есть , что нет. В России стоит к5 без катализатора пробег уже под 250 тысяч и ни каких проблем нет.
Элантру лучше сравнивать с одноклассником. Единственное что приходить в голову это Октавиа которая должна появится. Не стоит покупать элантру если за те деньги можно купить малибу2.
@@snggarageworld assalomu aleykum k5 lux yoki malibu 2 premier ? Gt line yaxshi. Lekin k5 ni lux yani 2 pozitsiyasinimi yoki malibu 2 turbonimi qaysi birini sotib olgan yaxshiroq?
@@zohidkarimov8202 ака ка 5 зур чунки кореяда курдим ка 5 ни 2014 йил 560 км пробег мотор очилмаган идеал холатда ,ишонорин брат пулига арзийди узок йиллар минасиз
Есть люди живут старим годом хвалит что Малибу 2 турбо лучше аот этих Kia k5 они даже не разбирается а качестве мне очень нравится Kia k5 вид у него шикарно моя мечта когда ни будь Иншоллах куплю его
Братан, фальшивые воздухазаборники это можно понять, потому что даже у G63 900hp с ценой 90 млн ₽ даже у неё воздуха заборники фальшивые (на капоте, на бамперах и тд) Мне нравится как вы снимаете видео с юмором🤤
Все три авто (капятка, соната и матлюба) одного класса-Д... и совершенно верно их сравнивать между собой. Но... если не наша монополия, и бешеная расстаможка, то я уверен на 90%, что наш народ покупал бы больше хёндэ и киа, а так ко всему прочему здесь еще рулит и наш менталитет :)
Есть одно киа у нас производят , даже без уменьшения таможки у киа и хюндай естб машины которые стоят не так дорого к примеру киа селтос и хюндай крета начинаются от 240 миллионов, если хотите что-то дешевле хюндай ацент за 16-20 конечно не с салона но год свежие где-то 20-21
@@rustamminikhanov6925 я так и подумал сравнив цену , но у одно узб блогера на канеле экскурсия по заводу в джизахе или где-то в вилаяте может не которые модели производят , но всё таки было бы хорошо если таможню хотяб снизят на 10-5% ну хотяб
Ну у вас не обзор а реклама какая то получается))) не в обиду но что к5 что соната это просто комфортный простой седан Д класса. Кстати и малибу тоже. Я не помню почему так хвалят к5 в Узбекистане))) я после фольксваген пассата сел на к5 она нихрена не едет, не тормозить, никакая шумка и тд. Мне понравилось только камера 360 градусов и камера слепых зон. Не переувеличевайте))) это просто киа к5 такси комфорт плюс))) даже не бизнес.
Вы не сказали про слабые места двигателя КИА К5. Задиры в цилиндре (из за попадание керамических осколков из катализатора в ДВС) и быстрый износ ДВС при малых пробегах. Автомобиль очень современный и классный. Но к сожалению не без минусов.
@@KawaiiSanta Если проблема была у одного двигателя, то это ни о чем не говорит! А на счет места катализатора, то проблема во первых не в нем и тем более не его месте положения а в том то что изначально 2-х литровый мотор был собран не правильно( тепловые зазоры внутрепоршневой группы) Из за этого и происходят задиры!!! На ютубе есть полно видео, где киа с 2-х литровым двигателем при пробеге всего 20 км, то есть новое авто, при проверке цилиндров мини камерой обнаруживались задиры при том достаточно грубые, при этом катализатор даже намека не было на прогар!!!
Хоть камри и есть в том же классе с этими машинами, но у нас по ценовой категории камри 2.5 не фулловая в полтора раза дороже стоит чем самые навороченные версии к5 санаты и малибу 2 , 2 турбо
На счёт шумки, что Киа, Шевролет, хюндай шумки нет и сравнение не к чему, у всех ресурс ДВС -турбо 100-150 тыс километров не больше дальше гильзовка, единственное что хорошо в корейских авто на ямах они мягче чем шевролет...
@@isomiddinkhakimov2584 ты глупый что ли? У этого канала 10 к подписчиков. среднее количество просмотров 2 тысячи и такая огромная компания будет платить за рекламу за 2 тысячи просмотров ? иди отдыхай 🤣
Как показало время к5 к 80 тысячам пробега приходит с задирами в моторе и ценой дешевле чем малибу и неликвидностью. Так же как и нельзя верить автоблогерам. Покупайте авто проверенные временем
При нашем климате все норм, у нас сухой климат, это вы видимо смотрели ролики с рф-шных обзоров, а там климат знаете какой))) наши тарантайки там через год-полтора уже цветут..
Турбо на малибу означает что турбину дорогостоющую вы заебётесь менять и чинить , так что малибу турбо сразу минус)))) Нахрена по автомастерским мотаться, мне этот геморой не нужен. А киа и хюндай это топ и даже рядом с ними наш gm не стоит))))Так что не тратьте бабки на наши дорогие авто , если за эту цену или чуть побольше можно взять иномарку.
