Что бывает после съемок / Загадка полуоси

Подписаться 476 тыс.

Просмотров 347 тыс.

50% 1

Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Telegram: t.me/polygon_98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #атл #газ66

Авто/Мото

Опубликовано:

6 июл 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 936

@user-fe3iq7vz5v Год назад

Кому как, а мне понравился выпуск! Надо обслужить и остальные подшипники👍

@user-ly1ez9jh7z Год назад

Того же мнения.хотя полуось негодится так как негладкая поверхность в местах установки сальника быстро износится а там подтёки + вода грязь будет поступать.

@romanltt Год назад

Однозначно!

@alan_a_1975 Год назад

один домкрат под мостом до добра не доведёт в конце концов! берегите себя , ребята! йокарный бабай...

@taigavizlove Год назад

@@user-ly1ez9jh7z сальник не трет полуось, он трет цапфу, вопрос только по трению блока подкачки

@sergeysergey6353 Год назад

Зачем? Нам будет больше контента по ремонту 🤣🤣

@alecseilvanov8492 Год назад

Покатались хорошо,😂 Николая Петровича по запчастям эвакуируют.👍 Как приятно вас смотреть не понтов не мата, так держать Александр и Костя.

@user-hj3eu4gz1y Год назад

Скажи, как будто на время в другой мир...

@MegaEvgen1972 Год назад

К стати-да?сам ответь!А там есть кому воевать.

@user-zb6de5fv7j Год назад

Сейчас акуратно снимаем наш обратный молоток.....бинзорезом.😅😅😅 Костя отжигает не понимая того сам.😅😅

@user-lm2eg4su9y Год назад

Дмитрий, ты точно Хитрый?после бИнзореза,скорее Дмитрий Неуч!!!

@123abcde123321 Год назад

Тоже поржал с этого.

@user-cq2lz7yz8j Год назад

И так же Костя-я как маленький фиксик с заклепкой🤣🤣🤣

@donxuan4438 Год назад

Ахахаах

@user-yf9fl3jg6i Год назад

@@user-lm2eg4su9y 6ггггггггггггг

@user-zl7fl7jw6n Год назад

Такие серии тож интересно смотреть, так что снимайте будем ток рады вас видеть, все таки лучше смотреть как вы копошитесь чем зомбоящик, всего хорошего вам и ток рады вас видеть снова и снова

@user-iv3fi4ke6z Год назад

Пожалуй лучший внедорожный контент, уважение, настоящие мужики.

@user-nd7ur4fu3m Год назад

По технике безопасности нужно было поставить козелок под мост и снять домкрат. Ремонт заднего моста нужно проводить на козелке, а не на домкрате!

@user-vn4ts5ev6s Год назад

Везение ,залог успеха !

@RuiN476 Год назад

Как же хорошо, что не на дне лопнула гусянка, норм же вжигали. Кайф с каждым просмотром!

@user-qw8fy7eo9s Год назад

Я не подп исан.смотрю с удовольствием. Есть придложение из волги штото замутить . Хоть на раму от66 хоть на атл

@RuiN476 Год назад

@@user-qw8fy7eo9s так ребята на раму от 66 ставили мерс.

@user-qw8fy7eo9s Год назад

Волга под луго й пракотится есть где

@andreyb2743 Год назад

У Кости очень добрые чувства к бензорезу, Он прямо светиться весь когда он попадает ему в руки 👍

@customtruck2403 Год назад

О, спасибо за привет!! Спиной одеть колесо на 66 легко, на остальных так не сделаешь,только ломом как вы показывали,после ураловских колёс, колёса 66 как пушинка, ураловское колесо без лома не поднять,не говоря уже про одеть на ступицу,Удачи

@user-he7hz7ts2h Год назад

Привет Белорусским товарищам! ) Жду каждую вашу серию с нетерпением!

@user-sw8cn3db8j Год назад

Они не белорусские, а питерские товарищи. Хотя, в любом случае, конечно, Товарищи!@@user-he7hz7ts2h

@user-he7hz7ts2h Год назад

@@user-sw8cn3db8j я про кастом трак писал, умник.

@user-sw8cn3db8j Год назад

@@user-he7hz7ts2h И откуда это понятно? Да и причём в этих комментариях кастом трак?

@Imrespected77 Год назад

@@user-sw8cn3db8j мужик, не тупи так😂

@user-lt1kx4ub8l Год назад

Вспомнил, как в детстве лазил с дедом под его камазом, как скидывал с отцом коробку на его мазу... Каков был мой восторг, когда руки мыли не водой, а сначала соляркой. Прекрасные времена, пропитанные запахом соляры и литола, с горячим чаем зимой и чёрными следами масла на вафельном стаканчике пломбира, летом. Вот мне почти 30, автомобиль обслуживаю у дилера бнв, с запахами технических жидкостей автомобиля встречаюсь разве что здесь, в воспоминаниях, когда смотрю ваши видео. Благодарю!

@user-lt1kx4ub8l Год назад

@@Evergreeny_ven Могу отредактировать комментарий, если тебя что- то в нём тревожит. Сам я пока не очень понимаю, о чём речь.

@ChronosPauL Год назад

Эх, а знал бы ты для начала, что контакт кожи с солярой намного вреднее контакта кожи с бензином...

@user-lt1kx4ub8l Год назад

@@ChronosPauL Ого, прямо сейчас позвоню отцу( деду уже не дозвонюсь) и отчитаю его за то, что подвергал нежную кожу своего ребёнка невероятной опасности. Там, откуда я взял свои тёплые воспоминания, был бак на 500 литров и нескончаемые залежи канистр с солярой, аккуратно составленные в гараже. Смыл жирные смазки- масла менее жирной соляркой, пошёл в баню и смысл жирную солярку мылом со щёткой. Для начала, это ты вообще с какой целью написал? Вы, ребята, не выкупили смысл моего первого комментария, он не про понты, а про душевность гаражных процессов.

@user-ot4yw5hw8d Год назад

как всегда на высоте смотрится на одном дыхание спасибо что вы есть

@rauschpro Год назад

- "Давай сразу помогай!"; - "Инопланетный червь!"; - "Я летаю по салону на первой передаче!"; - "По колено в сметане !"; - "Экономная доставка!"; - "Хоть сейчас на жесткой сцепке в Москву!". Можно раскладывать на цитаты )) Ору весь ролик! Красавчики! И красавчики, что погружаете в прошлое. Я думал оно только в книжках, ан нет.... Живой, настоящй Николай Петрович и желтая БМП) Отличный формат парни! +++

@user-tp2zj4hr1e Год назад

Да ребята вас хлебом не корми дай полазить по уши в болоте и в грязи !!! Но контент !!! Спасибо за ваш труд ..Было интересно ...Продолжайте в том же духе...Лайчище !!!

@user-qq8cf8er3c Год назад

я все вспоминаю на кого он в комбезе похож? - товарищ Марио!🤣🤣🤣🤣🤣

@Klim_Che Год назад

Спасибо большое за выпуск мужики! Слепни это лютая вещь, Саня просто герой, по укусам. Люблю ваш контент👍👍👍

@user-rg3qd6ul5m 9 месяцев назад

У вас железные нервы 👍

@customtruck2403 Год назад

Сейчас мы аккуратно снимем полуось,БЕНЗОРЕЗОМ!!!РАтАТАТА

@dmitryvarlamov4734 Год назад

Дима привет.

@Ejikcom Год назад

Вот как всегда с этим каналом - хотел глянуть че там за бэкстейдж после съёмок и залип на все 40 минут) молодцы мужики! Побольше бы такого душевного контента на ютубе 👍

@raismaskov Год назад

Думаю надо профилактику сделать на остальных 3-х колесах! Смазку поменять и подшипники глянуть.

@Nikolas1981 Год назад

Саня грязи не боится🤣👍👍👍👍🤝🙋‍♂️

@Mihaniwe Год назад

Когда проверяли блокировку, то что ее нет, это да, но в шишиге в принципе нет блокировки, а только диф повышенного трения, Марс объяснял в ролике, как это работает. Со свободного колеса на загруженное уходит примерно 20-30% развиваемого на свободном колесе момента, а на пустой ступице сколько его там, в пределах погрешности. Так что система работает совершенно согласно своей логике.

@radteh Год назад

И не только марс но и комбат это показывали.

@user-eu2xq1qf2q Год назад

Блин, вы лучший канал, который я только встречал! Но расстраивает отсутствие ТБ! Вы когда обратным молотком работали тачка так качалась, что казалось, вот-вот упадёт! Ставьте дополнительные упоры пожалуйста! Нам не нужно, чтобы вы себя травмировали, а-то и умерли во время снятия роликов!

@user-hj3eu4gz1y Год назад

Ну тут ты переборщил, они бы уже снимали видосы в загробном мире лет десять, если бы не знали о страховке!))

@user-de7wv7dl9k Год назад

Следующую серию, ревизию остальных подшипников, полу осей - на газ 66 ждем!

@user-cr9bu4id2e Год назад

Технический формат всегда интересен👍 надо чередовать.

@user-zy4ll5tw5i Год назад

Очень насыщенный ролик, много драматизма, много оптимизма. Победа над проблемой, будет за вами. Но безопасность, слабая ваша сторона. Почему не поставили страховочный брус под домкрат? Удачи вам, парни, и здоровья.

@Anpuopu. Год назад

Наверное потому что никто под машину не ложился.

@thething4679 Год назад

Так это очень классный сюжет, делайте по чаще такие видео. Ребята вы просто молодцы👍👍👍

@olegzlatoustovsky Год назад

Да, я как в деревню приезжаю, также со своим УАЗиком дрюкаюсь. То подшипники колёсные, то коробка, то рулевая, то тормоза....

@life-cc8fy Год назад

Парни. Этот контент НИЧЕМ не хуже. А для кого-то даже лучше. Например, для меня. У вас тандем клёвый, техника клёвая, атмосфера приятная, без напряжения. С меня лайк под каждым видео.

@vladimirjelzow8000 Год назад

Как не крути. А Вам надо все ступицы перебрать. Шишига у Вас на все случаи по жизни. А нагрузки и условия жесточайшие. Удачи !

@user-uh2ul2ht9f Год назад

Зачётная серия вышла!И покатушки с эвакуацией,и ремонт)))

@vladloca1514 Год назад

Супер выпуск. А колеса в Советское время так и ставили. Я работал на автобазе так ставили и Кразовские. И бортировали уголками и кувалдой.

@ff4760 Год назад

Как всегда ТОП!!!!! Обожаем ВАС !!! ИНТЕЛИДЖЕНТ ЧЕНЕЛ!!!!!!!!! Воспитанные,позитивные,трудолюбивые и не бояться трудностей!!!!!✌️👍🤝😉

@user-gl5nk8gu7t Год назад

Приветствую ребята. Была такая же поломка на камазе 4310. Задымилось заднее колесо, а это ещё и бензовоз, остановился, ослабил трещётку и поехал потихоньку. До дома 100 км. Доехал удачно , колесо не отвалилось. При разборке выяснилось что подшипники развалились. Отворачиваю полуось,а вытащить не могу. Снял так-же как Вы. А колесо не отвалилось из-за полуоси. На камазе блок манжет находиться внутри картера моста,соответственно утолщение полуоси находится дальше чем на 66. Оно натерло чулок и не дало ступице слезть . Бывает и такое. Удачи Вам!

@user-so2ed7wl9b Год назад

Поломки в труднодоступных местах должна происходить только в грязи....

@racer1chel Год назад

Здорово. Очень интересный и насыщенный выпуск. Спасибо, ребята, за Ваше творчество.

@user-ke8vd5zv4q Год назад

Вот это я понимаю обратный 🔨 )))) Как всегда с удовольствием просмотрел ваше видео ю, спасибо !!

@motorizzerrmotorizzerr4757 Год назад

Когда всё хорошо это тоже плохо. Жизнь проверяет человека на прочность, как он сможет выйти из данной ситуации. Вышли, молодца!!!

@lextrof8371 Год назад

молодцы! Двадцать лет в армии такими делами занимался, думал надоело все хуже горькой редьки, а вас смотрю и интересно, ностальгия прям.

@igorpeker3445 Год назад

Очень интересно получилось. Салидол, ремонт= жизнь как она есть. Да у вас еще и руки растут из нужного места. Продолжайте. А виды природы, ностальгия. Живу в Израиле уже давно, но скучаю по русскому лесу. Удачи вам ребята!

@voodoo3619 Год назад

Мне интереснее смотреть именно такие выпуски про ремонт, чем покатушки.

@user-vb3pc9bd4u Год назад

Удачи и крепкого здоровья ,главное держите марку и не здавайтесь ! Казахстан за вас и с вами ,молодцы !

@user-ob1uu8wm3e Год назад

Молодцы,парни! Как профессионалу всю жизнь, смотреть было очень интересно!!! Респект и уважуха! Удачи!

@user-qs5qf2rg6y Год назад

люблю посмотреть,как кавыряются в машинах. познавательно. Удачи вам Товарищи.

@eeghaureauwdeane9305 Год назад

Офигенный выпуск , побольше таких!

@user-vx8kj9md6g Год назад

Дима, вас с Костей, смело можно назвать "ЛЮБИТЕЛИ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ"! Сделайте такую вывеску или банер на дороге у гаража вашего. д Вова из Тамбовской губернии. СССР

@user-nn4tw8tb3p Год назад

Их зовут Ктнстантин и Александр!!!

@Dmitriy_Smirnof Год назад

Поменяйте вы уже все пальцы и не мучайтесь. Лучше на это потратить 1 день, чем периодически менять их в болоте

@user-xf7ev4jw8x Год назад

Серьёзный у вас off rod получился, Саня местами даже на полный привод переходил пока тащил трос

@user-vu4ik6re3f Год назад

ПОЛИГОН 98 профессиональное обслуживание военной сухопутной бронетехники и плав средств. Сколько пота и сил стоила ребятам эта серия . МОЛОДЦЫ!!!

@romich_rzduz Год назад

Очень интересно! Особенно конструкция этих старых советских грузовиков. Ну в болоте, я чую, это беда, особенно жарюка и оводы! )))) Спасибо за подсказку про колёса! По сезону меняю колёса на Тойоте (помогаю отцу), в следующий раз попробую вашим методом! А то тоже порой, мучения, хоть и колёса маленькие.

@user-jo1tx3lq5y Год назад

Привет Парни.Посоветую вам,обслужить все ступицы, потому как хорошей дороги она не видит,да и в этой у вас была грязевая смазка.Успехов.

@user-sg1rr2wk9i Год назад

А ведь говорилось вам, что надо было всю сразу перебрать. Один хрен арматура лучше, чем те "коленвалы", что стояли...

@user-xo4lo2bm4i Год назад

Оказывается за кадром все еще интересней🤭! Удачи вам🤝🙂

@honorhonor6300 Год назад

Мужики купите мтлб пока лето !!! Интересно было-бы посмотреть.

@Semen95 Год назад

Парни, выпуск классный, не плохо бы было по чаще, выкладывать такие ролики. Удачи вам! ✌️

@user-hj3eu4gz1y Год назад

Спасибо за это ваше решение, я смотрю Ютуб через телек, какая там телега, а ваши видосы - это самое лучшее из вашей страны сейчас. Спасибо, так держать! Такие видосы тоже интересны многим, можно объединить даже, кому что, первая половина ролика одним, а весь ролик другим))

@alesandrovich_5692 Год назад

Выпуск 👍👍👍А шишига как всегда всех спасла💪💪💪

@user-vn4ts5ev6s Год назад

Смотреть, так приятно ,как и делать.Молодцы, так держать !

@AHK Год назад

на 66 не блокировка! а диф повышенного трения! в режиме когда вывешено колесо - он не закусывает!!! нужен минимальный зацеп второму колесу. т.е. на одном должно быть 100н*м, а на втором будет 500(условно). если на первом =0, то и на втором будет 0!

@user-vn1fj6xl2z Год назад

Ребята, вы молодцы, только надо левую сторону то-же проверить 👌

@user-qj7xf7by8f Год назад

Ребята вы огромные молодцы, очень нравится ваш контент, работа и отношение друг к другу дорожите дружбой.

@taigavizlove Год назад

Ребята важный опыт, наружний подшипник ступицы должен иметь маркировку У Усиленный , он слабое место и летит первым, можно потерять колесо, проверено, важно по регулировке, сперва полная затяжка почти до остановки, вращая, отпускаем, затем при затяжке вращаем колесо и воротком 40см весом руки слегка давим, обратно не отпускаем! И контрим , в ходе длительной эксплуатации в наружних обоймах подшипника должны накатываться борозды! А не слабо затянутым подшипником что бы било роликами в торцы обойм. Опыт с убитых лесовозных дорог.

@user-uu4si3md4w Год назад

Спасибо ребята. Лично для меня такие ролики и интересные и познавательные, А мучений во время ремонта я не заметил. Вы экстремалы. А вообще здорово. Удачи Вам

@user-rn5ku4lh9c Год назад

Хорошие покатушки получились, с продолжением! Очень интересно.

@Arthur-ee1vd Год назад

Молодцы мужчины!!! Вы не пропадёте нигде..👏🏻👏🏻👏🏻

@user-kn2ib1cv6e Год назад

Очень позитивные мужики! Всегда приятно на вас смотреть.Когда умер ютюбканал Custom truck Russia, я переключился на вас и не пожалел! Вы - большие молодцы!

@user-sv1kf2yo4k Год назад

Жалко что увидел ваш выпуск так рано, вечером нечего делать будет!))))

@user-lm2eg4su9y Год назад

Видос получился интереснее чем купание атл!!!как говорится интересен процесс,а не рыбалка!(с)

@malkovich366 Год назад

Выпуски становятся всё интереснее! Молодцы, ребятки!)

@LordJohnWind Год назад

дочего приятно смотреть на людей у которых руки из нужного места!!! так держать!!! зы: на Петровиче - замените все пальцы на новые "арматурные"...

@sergeipozdnyakov5774 Год назад

Парни ну вы хоть под мост то что-то подставляйте ну не на домкрате же всё это делать, соблюдайте ТБ всё это очень страшно не дай бог сорвётся и придавит. А так конечно всё очень интересно 👍👍🤝

@user-yz8we3qx9c Год назад

Огромный опыт, золотые руки, светлые головы, хорошая рембаза, будем надеется что это пригодится только для покатушек и контента.

@user-um2hr2tg5v Год назад

Сплошной позитив, приятно смотрится видеоподборка.

@user-de9my9lp1p Год назад

вы молодцы.. ваш позитив заразителен...милые и добрые лица...никогда не брюзжите..всегда в тонусе...еще раз-МОЛОДЦЫ!!!!!

@user-rx6cq8nl1z Год назад

Один из лучших выпусков . Удачи вам ребята

@user-wm2yi9hm5o Год назад

Красавцы ребята! Смотрю вас с удовольствием! Всегда жду новых серий с покатушками

@yakoff423 Год назад

Парни, Вы делаете этот мир лучше, приятно смотреть каждый выпуск!👍🏻

@tom-ff3cn Год назад

Разбор также интересен, как и распаковка.🐱

@dizJis Год назад

как же всё же приятно вас смотреть

@user-oh7nw1sb3y Год назад

Привет самоделкины, гусеницы не надо таскать. Вообще-то в зипе( но не у вас) есть трос для гусениц. Цепляется, первая передача и ты только направляешь, есть даже нормативы по замене. Учите мат часть 👍👍😀😀

@user-mm6sd6sc5v Год назад

С каждым разом серии все интереснее и интереснее! Парни, РЕСПЕКТ ВАМ И УВАЖУХА!👍👍👍

@user-km8ep1po9n Год назад

Вы оба просто супер смотреть на вас одно удовольствие , здоровья вам .

@user-br7fw3xk1t Год назад

Очень потная серия пацаны. Я сменил пару полотенец... Спасибо за видео и всем здоровья друзья.

@user-tc4ny5nx5d Год назад

Саня, Костя привет! Отличная, насыщенная событиями серия, и не коротная. Спасибо за приключения, съёмку, монтаж. Всех вам благ!

@denismin9545 Год назад

Хорошо, когда занимаешься любимым делом, когда работа в радость. Приятно смотреть на позитивных людей!

@user-pt4pi8kn9e Год назад

Это работа?!

@sibiryak2444 Год назад

Как говориться любишь кататься ,люби и саначки возить!!! Уважение вам мужики за ваше дело!!!

@user-ed9pf7dq3i Год назад

Уважуха.. жму руки вам.. выпуск хоть и сложный но поучительно правильный в ремонте... Благодарю

@m08pvv Год назад

Отличный обратный молоток! Надеюсь, он больше не понадобится 😅

@user-ox4rb4zh2u Год назад

Славный "коктейль" получился, господа!!! Кто любит труд и уважает трудяг вроде вас, смотрит ваши ролики с удовольствием! Напомнили меня.. в армии. Только мне пришлось сначала откапать снег от кабины до земли , а потом, как медведю в берлоге, собирать рассыпавшийся кулак..(к стати я так и не понял,почему он рассыпался-после моей сборки машина еще пол года служила)+я был один и 66 была первая моя машина после ДОСАФ😂 Зато эта школа жизни научила меня не боятся трудностей и всегда включать голову! Спасибо ,друзья ,за ролик!