Оживление ГАЗ 73 / ГТМУ устал без обслуживания 

Специально для моих подписчиков, СКИДКА по промокоду "ПОЛИГОН" на EVA коврики от Официального производителя Duffcar (Даффкар) www.duffcar.ru/?RU-vid& - Купить коврики со скидкой можно тут vk.com/duffcar - ВКОНТАКТЕ Вот Соцсеть этих ребят. Подпишитесь, чтобы не потерять, там часто проходят конкурсы, акции и дарят ковры

"Техника обслужена"-сказал владелец ГАЗа-73, у которого в бортовой передаче вместо смазки глина...

Приветствую! 27 минут на одном дыхании при просмотре! Удачи во всем!!! 👍😎🙋💪💪💪

Супер пример, когда из обычного ремонта получается супер-шоу))) Молодцы ребята!

А мы как рады Вас видеть, ребята! Берегите себя!

Радует что видосики у вас не на пряжные не нудные а интересные всё как сказать точно и ясно

Вы как всегда балуете нас новой техникой на обслуживание 👍

Ох если бы у вас был витязь, от это зверь, будем надеяться увидеть и его у вас в будущем 😉

Выломанная часть с бортовой, свидетельствует о том, что Фиксики покинули этот аппарат.😂

27 минут как одно мгновение. Шикарный контент👍👏

Полигон 98 самый Топовый канал, за последнее время! Лайк кто согласен!

Весело проводите время завидую вам .....всем здоровья и мирного неба.

Классный у вас канал мужики!Смотрю с удовольствием!Развивайтесь!Респект Саня и Костя!

Мужики! Вам пора услугу Выездного обслуживания такой техники сделать! Вам как профи многие доверяться!

Ребят спасибо вам за ваши старания и качественный контент

Настоящии мужики, делают тяжёлую мужскую работу. Молодцы!!!

Спасибо за видео. Оно напомнило мне 1980 год. На третьем курсе ОТГНП я был на производственной практике в Вологодской области на компрессорной станции газопровода "Северное сияние". На местной стоянке техники был такой вездеход в совершенно рабочем состоянии. Не зная как управлять этим газоном я все же сел за рычаги. Чисто интуитивно рычажком (назовём его ключом) включил какой то насос и по манометру на щитке приборов поднял где то давление масла или топлива. Затем другим ключом завёл двигатель. а перед этим стартером нашёл где какие передачи включаются и мы поехали вперёд, потом вернулись назад так как я тогда еще не знал, что бы повернуть надо зажать тормоз и потянуть рычаг на себя. Потом мне удалось это выяснить у знающих тректористов и мы с подругой опять пошли на стоянку кататься на вездеходе, но завести его уже не удалось. Видимо сел аккумулятор так и вернулись не покатавшись. Вот такое приключение было у меня в неполных 17 лет на производственной практике в Вологодине. Зато теперь я знаю как управлять гусеничной техникой и это мне потом пригодилось, но это уже другая история. Спасибо.

Жалко очень такую машину. 100% осмотр делать и ТО .

в газушку в катки положено лить нигрол и даже в инструкции написано, при отворачивании пробки дожно чуть вытекать, но у раздолбаев подшипники подрегулировать тяму нет, поэтому сальники и пыльники разбиты, жидкое не держится, они и мажут солидолом

Привет ребята, сальник применяйте на выходном валу. Бортовые гтс отличаются диаметром валов выходных и передаточным числом. А вообще все эти модификации гтс как мопед против мотоцикла. Мтлбв вот сила!

В катки только жидкое, запрещается использовать консистентные смазки. По руководству по эксплуатации МТ-16П, так же как и в ГТТ и в другие гусеничные транспортёры.

Как всегда "хозяин" наездник а не водитель.Но ГАЗушке повезло,что к вам попала.

Спасибо за новый выпуск,любые ремонты,любая техника,всё от вас интересно!!!

Как всегда- высший пилотаж,ребята!!!Респект!!!

Мужики, вы молодцы! Только на рычаг проще давить своей массой, чем тянуть, спину рвать

Ай, красаучики 💪💪💪👍👍👍 на витязе по вашим болотам погонять бы 😁

Приятно смотреть за вашей работой. Не думали открыть сервис по ремонту и ТО подобной технике. Видно что Костя словно доктор Айболит для техники.

Надо было в соседней бортовой масло слить, и залить свежего. А не долить в то Гэ, которое иам плещется.

Машину надо обслуживать,тем более такую сложную! Удачи вам🤝🙂

Мы в армии на БМП прокачивали катки летолом спетцияльным шприцым

Привет парни!! Всегда смотрю с большим удовольствием!! Успехов! Удачи!👏👏👏👏👏

Очень... ребята класс.. хоть и легка и проще всё... удовольствие от ремонта и покатушек. Сашка и Костя✊

Парни спасибо огромное за серию , огромное удовольствие получил , ждём новую!!!✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻

В катки нужно жидкое. Зимой густое даст о себе знать

Правильные руки, Респект вам мужики.

В катки на мотолыге льётся трансмиссионное масло я служил на такой и ей подобных

Какой хороший канал, у вас парни настоящая русская душа!!! Все видосы отличные, продолжайте снимать, от души! )

Саня и Костя привет ребята!!! Да вы всегда молодцы, за что не возьметесь всё обязательно сделаете, удачи вам всем здоровья, да Костя любитель полихачить погонять, молодец!.

Динамичный ролик получился! Отлично! И крайне увлекательно! Большое спасибо!

С 1980 по 1994 года работал в ЯНАО г Ноябрьск на ГТТ и ГАЗ 71. В том числе в конце на такой, только с лобовыми стеклами закрывающимися бронеплитами. В бортовые и в катки лили масло. В основном нигрол. А так какое под рукой. Ну и конечно не было шуроповертов да и сами гаечные ключи были в дефиците. Плюс морозы и полевые условия.

Здравствуйте мужики Полигонавцы. Видео получилось просто ТОП 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥 на 💯💯💯💯💯💯 процентов

В катки заливается жидкая смазка . для этого там сделаны пробки для нагнетателя . Масло с нигролом в самый раз !

Привет вам парни Костя и Саша - лучше большого Витязя - нет ничего. Мечта, проходимец. Ему дороги вообще не нужны.

Мужики как всегда, классное видео. Удачи во всех начинаниях. Хочется увидеть на вашем полигоне Витязь ДТ 30.

Идея для нового контента-переборка правой бортовой с заменой подшипников!))

Восстановите вторую бмп!полное восстановление бмп нет нигде))

В катки жидкое льют.. обороты большие.. гу стое несправляется густое от лени закачивают когда люфты в подшипниках и уплотнения лень менять.

было бы интересно если бы вы этого зеленого широкого крокодила восстановили,с одной стороны он пустой ,с другой стороны на металлоприемке хватает всяких бульдозеров и иже с ними и пустота крокодила это для вас полет фантазии и эксклюзив техники

Золотые руки у полигона 98✌👍💪

Техника в руках дикаря, груда металла! Как можно довести до такого новую машину!?

Ну Вы блиин, фатаны, Вы молодцы. Так держать. За вашим героизмом приятно смотреть. Дай бог Вам здоровья.

по заводу в катки и в трубы тарсионов надо лить масло.но по собсвенному опыту , скажу что лучше литол-солидол

Классная серия ребята!!! Спасибо от души!!! Новая техника и ремонт всегда будоражат воображение - очень интересно смотреть и понимать, как там всё устроено внутри! Особенно для тех, кто такую технику видел только на экране монитора😁😁😁

Здравствуйте! Спасибо за контент мужики! Правильная подача обслуживания и заодно экскурсия по складу техники. Прямо очень приятно ☀️☀️☀️

Лучшего контента не найти, на просторах интернета!!! Большое вам спасибо, вы крутые ребята!!!!

Отличная работа, золотые руки!!!

Развития каналу! Скоро будете "Скорой помощью" гусеничной технике в округе, а может и по России! 😉 Будьте здоровы!

Молодцы ребята всегда на позитиве а смотреть Вас всегда одно удовольствие.

Жаль когда интересная техника умирает в руках непутевого хозяина, при том, что техника стоит на базе спецтехники и даже элементарного обслуживания не проводится. Спасибо Полигону, что не дали до конца убить, а потом сгноить.

Пора уже ролики выпускать с Витязем,тем более есть где взять:)Будет просто топ контент:)

О. У меня такой же был. Мы из него копию т-60 сварили.

Привет просто молодцы мужики но надо в катки заливать трансмисисионное масло .

Лучше густая смазка ибо эта техника ездит по всякой чаче и повредить сальник не проблема, а если у вас консистентная смазка она не вытечет. Так делал на катках трелевочника, когда подготавливал лесорубам тдт55

На БМП в катки шприцуется Литол-24 (он же салидол в простонародье). Вязкости обычного масла не хватает. В двигатель заливается МТ-16П, в коробку - МТ-8П. Это вам ориентир по сантистоксам, какой вязкости масло должно быть. Еще кое-что. Большие катки называются опорными (салидол), маленькие сверху - поддерживающими (смазываются маслом МТ-16П). Колесо с венцом - ведущее (на шлицах, не смазывается), без венца - направляющее (салидол тоже)

Молодцы парни! Хорошо обслужили технику

Молодцы! Очень радуют ваши ролики.

Мужики вам нужен ПТС-2. Вот это техника ! А ещё лучше ИРМ - Жук.

Было бы круто если бы вы купили большую гусеничную технику в личное пользование

Эх, детство, 90е! Переделывали такой для охоты, классная тачка была, жаль сгорела вместе с деревней

Видео как всегда Топ,Продолжайте в том же духе Парни!👍

Ну вот, я только смотреть вашу передачу . Отличная передача. Эх , уже возраст не то , да и инвалидность глухота. Я тоже хотел бы на технике работать ,не разрешают . Смотрю вашу передачу и все вспоминаю моладый годы когда работал на тракторах на машине. Вы молодцы мужики. Как говорится из рухлити делаете канфетку .

Ëкарный Бабай,да эти парни заслуживают много лайков!!!!

Вот от чего классно подойдёт гусеничная ходовая на ваш ЗИЛ-157!!!

Привет из Хакасии. Это кузов от ГТТ. В просто народе. Поджигатель леса ещё называют

капец он жарит по лужам. парни респект, что всё основательно сделали. не на отвали

Привет ребята, так приятно на вас смотреть как вы работаете , респект вам. Делайте по больше видео......

Приятно смотреть когда есть нужный инструмент и прямые заготовки (руки) 👍🏻🤝

Парни, радуете контентом ! Спасибо большое !

В катки густое надо!

Мужыки терпения вам удачи. И исполнить все задумки.

Молодчики! Респект и уважуха!

Красавчики! Как всегда вдохновляете на труд!

Винтик и Шпунтик устранят любую неисправность вашей "коробочки"

Всегда интересно ремонт поглядеть, однозначно лайк ...

интересный такой герметик (тара, способ нанесения)В катки я бы комбинированно ,масло вперемешку с литолом заправил бы.

Уважение!!!!

Респект и уважуха,парни! Удачи!

Спасибо вам большое за видео здоровья успехов счастья

Молодцы Мужики

Соскучились по газушки, решили вернуть, ну тогда и бэтэр возвращайте (только 80ый) 😁👍

Хотелось бы глянуть сравнение бмп с мтлб(мтлбу) .👍

А вторую бортовую вы не проверяли? Вдруг там скоро тоже самое случиться...

Спасибо вам за интересный рассказ и ваш труд.

С правой бортовой слейте масло, посмотрите стружку если слышите несвойственный гул.

4:20 надо брать🤣👍🤣🤣👍🤣👍

Служил командиром Бмп2 на Кавказе В восторге от неё!

Супер выпуск, спасибо!

Молодцы пацаны родина вас не забудет ваше время 🙂

Спасибо. С уважением.

Я жму вашу руку!