Как в том анекдоте. Заведующий морга вечером звонит директору мотомагазина и спрашивает ты сегодня сколько продал мотоциклов? Тот отвечает 10. Завморгом: не пойму где ещё двое катаются
@@user-fr7sr7yk5y, вы уж, извините, но катание по воде на скорости, это не есть прогресс и не опережение жизни. Это, по большому счету, че-пу-ха! Понты, и при том мелкие.
Видел один раз на глисере в Мексиканском заливе катер береговой охраны на четырех движках это было что-то вот это мощь, мне кажется не всякий самолет или спорткар с ним сможет потягаться, скорость страшная даже для подготовленного авто на трассе.
Все абсолютно правы, это риск, огромный риск. Глис на корпусе это ещё не всё, кто летал на крыльях (Волга, Невка, Комета) тот и в зрелом возрасте так же бесшабашен и голоден к этим ощущениям.
Крылья держатся за воду, конструктора в те времена не зря ели свой хлеб. А эти балансируют в воздухе. Немного переборщишь с газом и перевернёшься на хрен.
@@genadijbenson9383 Внезапный порыв ветра (даже встречного) - и лодка идет на взлет... А СПГ как раз по воде идут как по рельсам и чихают на ветер и волну..
@@vitaliybardeev1232 Для любых судов существует допуск по мореходности, в том числе по высоте волны.. И если она будет превышена... ощущения не из приятных, это точно - что на крыльях, что на глиссере, что в водоизмещающем режиме..
Был 9.9 Ямаха брал с салона, лодка 3.30 гладиатор- для одного это комплект ЭГОИСТА я его называл/ мотор КАЙФ👍 Сейчас Ямаха 60 /4 такта/ инжектор, лодка 4.90 волжанка-для двоих( жена присоединилась) 😂 ждём жидкой воды
@@user-mj7en2js8r4.9 нет такой. Волжанка 46 наверное)? По габаритам она под 5м, но пишут 46. Я после пятой казанки которая вдвое легче решил что 60ки на Волжанка не хватит (на Казанке у меня стоял 2т Тохарик 50 сил. Оказалось что усиленная версия Волжанки 46 позволяет устанавливать 80ку. Мотор я сразу хотел МеркПроЭксес, а 80ка в он в одной размерности со 115(разница в мозгах валах и ещё что то, точно не помню). В итоге взял 115 и оформили как 80ку. Не много перебор, но зато можно в случае замены корпуса не париться за мотор с учётом санкций и цен
Моторы были у меня Ветерок -8; и Ветерок -12, хорошие моторы, лёгкие. А был Вихрь -30, тяжёлый и находится бензина большой. На Зее рыбачили, охотились в Советское время.
Если я не ошибаюсь количество моторов подвесных не прибавляет скорость, они прибавляют мощность да и при таком близком расположении у них должно быть разнонаправленное вращение винтов. Так что с один двигатель эффективней двух если Вы не загружаете свой катер под завязку.
Спарка позволяет ставить винты с большим шагом,что увеличивает скорость процентов на 20-30.Нога даёт сопротивление 15 %.Соответственно две-30%,и так далее.Эффективней ставить движок с большей мощностью,и большим винтом.
2 мотора 9,9 лошадей ямаха , 1- в право крутит, 2- й в лево, винты 11", фрегат резиновый (7 буев) 5,3 метра, 300 кг груза на нос, 3 человека, и скорость пиздец 55 км/ ч
Откройте всякие видео: И 5 подвесников вешают,по 80-100 л/с каждый... И соответствующие винты... Лет 60 назад на Каспии изловили браконьера: поперек "Казанки" доска и по "Москве" 10 сил ,с каждого борта+ 3 "Москвы" на транце! Он уходил от кого угодно! А тут ...не завелся!!!
Фильм про Бонда был , они на лодках по притокам Миссисипи гоняли , и другой , с Джеки Чаном , контрабандисты штук по шесть моторов Ямаха для скорости цепляли....👍
Много таких видео с летящей лодкой, вот меня мучает вопрос, если бензобак прифигачить на спину, завести движок, хорошенько разбежаться и верхом запрыгнуть на него, дать газу и покататься.....😂
Вихрь 30,полетел? Ну тьі уматовьій! Бомбардир ,240 сил заводских ,форсированьій до 320ти. 135 км пиз...ует ,вот зто полетел. Спидометр злектронньій,зто я так к слову.
Как классно же ! И музыка в самый цвет. Прям захотелось прокатиться - интересные наверно ощущения. Море, солнце и так - глиссер . А если есть еще и дунуть и вдуть - то отдых удался ))).
Добавлю,идти на винте,неправильная регулировка,видно в клипе,лодка ⛵ на скорости,скользит по воде всем корпусом и нос лодки чуток приподнят...испытано,да и скорость выше и на винт меньше нагрузки.
Видел на речке,как мужик на резиновой морской лодке с двумя движками Ямаха летал по речке,чуть ли не вертикально лодка задирала нос при большом рывке на газ!
Я под парусом на " Фине" На глис выходил. И смех и грех, лодка из под меня улетела, легла конечно, еле догнал. Потом в галфинд. И на берег. Это я после гонки решил по тренироваться. Но всё равно класс, под парусом на пяточке, не забываемо.
На максималке и один может быстрее быть, до максималки два конечно, сворачивать и отваливать то два будут малоэффективны против одного мотора, потому что догоняющий срезает радиус угла, короче 😅
Моя Казанка помню после 50км/ч уже была не управляема. Волжанка46 после 80км/ч того и гляди слетит) но какой же кайф иногда выжимать максимум и идти на пределе на обоих комплектах
