Блин, чёт мне кажется что мало кто так круто делает то в мастерских. Неделю назад только возил своего коня на полное то, так мне руль забыли прикрутить)
@@sanitar-lesa около 4х. Но это же не в этой мастерской, и там мне меняли цепь и заднюю каретку. Но каретку поменяли типа лишь бы бабок больше снять. А когда , я пришёл забирать вел и попросил вернуть мне ту каретку которая была, так как она была изношена процентов на 30% только. Мне сказали что типа не знают где она и не могут найти ее 👿👿👿… а она была на голову лучше чем ту которую поставили
Так же и на сто. Шины поменяли, выехал из сто, слышу характерный звук. Один болт из четырёх только нормально закручен. Так что в случае велосипеда, главное что бы все трущиеся детали были почищены и смазаны, а восьмёрки выправленны.
Напомнило, приехал, с проблемой, что гидротормоза хреново стали тормозить, ок надо новые. поставили, выезжаю, проехав 50-100 метров понимаю, что новые просто пздц хуже старых 🤦♂ В итоге доплатил, получше качество поставили...
Самое главное упустил, поменять масло в вилке, прокачать тормоза, колесо исправлял без тензометра (нужно еще посмотреть что с биением), тормозные ротора не поправил.
@@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ например такой смазкой vinbike.com.ua/ru/goods/gustaya-smazka-bikeworkx-lube-star-white Конусные ключи обычно подходят такие vinbike.com.ua/ru/goods/konusnye-klyuchi-bikehand-yc-152-13141516mm В этом наборе самые ходовые размеры ключей.
Всё здорово, почти. Не сказано про момент затяжки каждого узла, не почищен полседельный штырь, не почищена подселельная труба, из которой при езде песок и пыль прекрасно издаёт звуки и щелчки. Не протянут петух, от микровибраций он и задний переключатель могут откручиваться и люфтить. Но самое главное: Не сделано Т.О. вилки, самый частообслуживаемый узел проигнорирован! Вилку (любую, кроме моделей со сварными штанами) необходимо обслуживать каждые 50 моточасов. Это два - три раза в год при круглогодичном катании и после сезона при эксплуатации в тёплый период.
Обслуживание вилки у нас не входит в общее ТО велосипеда и идет по отдельному прайсу. Видео старое, ему уже 4 года :) Вот посвежее ролик, снимали год назад - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5x0UXLQltnQ.html Ждем ваших замечаний и пожеланий! :)
Не поверишь. На стелсе 2 года езжу. Покупал новым, и уже через блин месяц смазывал сам цепь и мне затягивали руль. И я до сих пор после этого езжу) А не, мне ещё год назад цепь смазывал. И на этом все.
@@_hauntedblizzard_322 Я в этом нешарю, хоть на великах больше 10ти лет езжу. Мне тупо нужен был транспорт на каждый день. Правда недавно заметил, что у меня ось в педалях начала люфтить
3-4 часа есливелосипед без каких-либо нюансов Вот более свежее видео про обслуживание велосипеда ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5x0UXLQltnQ.html
:) или у нас в мастерских Вот сняли видео посвежее и более подробно. С 2019 года даже стали делать более тщательно! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5x0UXLQltnQ.html
А вилка как же. Хотя бы из штанов вытащить надо. Педали тоже надо проверить на наличие люфтов, а лучше разобрать и смазать. Восьморки на глаз выправлять - ну дело такое. Петух на заднем переключателе необходимо проверить на наличие или отсутствие искревления. Цепь тоже надо проверить не растянута ли.
6 лет своего ашанчика не обслуживал и стерлись в хлам звезды на переднем педали 😂 Каретка развалилась и оттуда повыпадали квадратные шарики и стружки с ладонь. В остальном отлично, колесо переднее всего 1 раз проколол и то спицей ее протёрла. Но зато это стало поводом купить более крутой велик
Якщо у мене каретка необслуговувана типу холлоутек 2, чиста кассета, одна передня зірка теж чиста (використовую парафін з воском) (тобто об'єм робіт менший) однак ТО втулок (переборка змащування) втулок та рульового підшипника потрібне то чи впливає менший об'єм робіт при ТО на вартість? Мені цікаво. Дякую за відповідь
Холлоутек також потрібно обслуговувати. Якщо вам потрібно зробити деякі операції, тоді розрахунок ведеться окремо і вам не потрібно повне ТО велосипеда. Наприклад налаштувати задню перекидку, перебрати втулки, змастити ланцюг. Тоді ви сплачуєте тільки за ці послуги.
Настраивал передний переключатель на новом велосипеде( shimano tourney), все настроил и вот нездача, черная гаечка лежит под звездами, гдето на 10-11 шляпка и резьба на 8. Сижу, думаю,смотрю,все вроде на месте. Люди,подскажите, откуда она может быть?
Детский велосипед это уменьшенная копия взрослого велосипеда. Такие же узлы и столько же тратиться времени. Поэтому стоимость такая же. Конечно если велосипед без передач, то его обслужить проще и цена меньше.
Доброго времени суток. Такое ощущение, что ролик снят в рекламных целях) видно, что мастер хороший и с инструментами порядок, но нет подробной инструкции по узлам и описанию действий..
Год назад я тож боялся переборки вела, но в этом году свой старый перебрал на раму другую и норм)) конечно для первого переборки долго и казалось нудно но результатом был ппц как рад)) этой осенью свой найнер буду мазать, перебирать 😁👍 научился на старом ✌️😄
@@maksymtykhonov6448 ну каждому свое) мне не очень нравиться копаться во всем этом но когда знаешь что сам закрутил и прикрутил это намного надёжнее чем механик которого не особо знаешь))
Привет! Все зависит от того какиеми смазками будешь пользоваться. Фирменными или из того что есть под рукой :) Если по фирме, то ассортимент Juice Lubes может закрыть большинство вопросов - velohause.com/veloaksesuary/velokosmetyka--juice-lubes
Вопрос: на обслуживание отдавать надо сразу после сезона, чтоб стоял и ждал следующего, или поставить дома, и отдать его уже непосредственно в начале сезона?
Мое мнение лучше делать ТО после сезона (если зимой вы не катаетесь). Особенно если катались под дождем. Зачем чтобы велосипед стоял и ржавел до весны? К тому же весной, перед началом сезона в веломастерских обычно большие очереди. Так что лучше время для ТО это осень-зима. Обычно бывают скидки в этот период на работу и запчасти.
Извиняюсь за возможно глупый вопрос, горным велосипедом владею впервые, скажите пожалуйста, норма или нет, когда на миллиметра 4 разное расстояние между колесом и перьями, со стороны звёздочек расстояние меньше, на переднем колесе так же разный зазор, только наоборот слева меньше, справа больше? Продавец сказал так и должно быть, но я немного в сомнениях, ничего не деформируется со временем из-за этого?
Виктор Енотов 4 миллиметра не критично. Но лучше подъехать ещё к какому-то механику на консультацию. Так как ставить диагноз не видя велосипед очень сложно.
Не Объя зательно, можно почисть помыть трансмисию то есть цепь, касета и передние, и если сможешь перебрать задний переключатель, но это не так обязательно
Единственное что хочу заметить, что как в этом видео, полное ТО велосипеда так не делает никто к сожалению, ну или по крайней мере единицы и к ним скорее очередь за неделю))). А делают всё спустя рукава, что очень и очень прискорбно. Если бы все так делали как в этом видео, но к великому сожалению... Жаль что нельзя взять биту и отхерачить всех тех, кто берёт за рубль, а делает на копейку...
Смазки вы можете использовать разные. Единственное условие - правильные! Этот ролик мы снимали 3 года назад. Тогда были одни смазки, сейчас другие. Вот более свежее видео на эту тему. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5x0UXLQltnQ.html Более подробно разбираем все нюансы и показываем смазки, которые используем в данный момент
Лучше сделать все! Никто не может знать что у вас твориться во втулке или каретки. Поэтому лучше проверить. Вот наше новое видео про обслуживание велосипеда, оно более подробное ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5x0UXLQltnQ.html
+100500 однозначно. Во что я называю полное и качественное ТО. Подскажи есть ли у тебя знакомые мастера в СПб такие как ты с руками кого можешь порекомендовать для такого обслуживания вело ТО?
@@pro_velo По маслу для цепи подскажите: катаюсь только летом в сухую погоду, иногда чуть моросящую, есть ли опыт использования масел д/бензоцепей минеральное или п/синтетика или как вариант у меня осталось моторное синтетика Total???
@@sergeid64 можно использовать хоть подсолнечное масло, но если хотите чего-то большего от своего велосипеда, то не пожалейте денег и купите хорошую велосипедную смазку.
Смазки могут быть разные! Посмотрите наше более свежее видео, в котором мы подробнее показываем процесс и смазки которые используем. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5x0UXLQltnQ.html
Тросики так же как и все остальные расходники меняются по необходимости и согласованию с клиентом. Дабы не удорожать стоимость технического обслуживания. Ведь если менять тросы, то нужно в идеале менять и рубашки.
Данное видео снималось как ответ на ОЧЕНЬ частый вопрос наших клиентов - Что входит в ТО велосипеда? Видео не несло цели обучения и показывания всех тонкостей и нюансов.
