Что выбрать вместо Lada Largus. Обзор 7- местного Suzuki Ertiga 2022. 

Реально классная машина- вместе с mitsubishi xpander- это те авто, которых нам на рынке не хватает, но с нынешним ценообразованием... лучше не думать

Как по мне, отличная альтернатива. У Сузуки довольно ресурсные агрегаты - моторы, коробки и т. д. Да и сборка значительно отличается от автовазовской в лучшую сторону. Кроме того, мне нравится, как организовано внутреннее пространство. Купил бы, если бы нужен был авто такого класса.

Мдааа, Ларгус рядом и сразу чувствуешь разницу, да ещё чуть не укатился 😀... Спасибо за обзор 🤝

Подскажите , форсунки обогреваемые? Спасибо

АВТОРУ ДЛЯ СПРАВКИ = что означает горящая лампочка O/D OFF? Горящая надпись O/D OFF показывает, что выключен овердрайв, а это такой режим АКПП при котором не используется последняя (в АКПП это 4-я) передача. Overdrive (Овердрайв) это повышающая передача, которая имеется в автоматической коробке передач (АКПП).

👍👍👍

Спасибо за обзор. В целом вы очень богатый человек, если плюс минус 500 для вас пустяки. Я лично, за сэкономленные 500 могу плюсом купить хорошую лодку или Ниву второй машиной, для охоты.

5.45 если бы я его купил😂🤣😂🤦‍♂️ ты на это денег заработай сначала....очередной шляпный обзор! Спасибо за вечер юмора👍

Ларгус здорового человека

Эстет. Дерево на панели ему не нравиться.

А какой у вас рост?

В Дубай ОАЭ 14000$ но я взял Раш

у ларгуса третий ряд лучше чем второй

Modern model.largus like 1990

2 300000, борщ.

2300 не благодарите

Ну да поинтереснее чем Ларгус

Я вижу, что ларгус ощутимо вместительнее, особенно на третьем ряду. Интересно сравнить цены.

В ларгусе на третьем ряду простора больше даже для взрослых, чем во втором

Как бывший владелец обновлённого Ларгуса (2021 года) могу сказать что крайняя его модификация была очень интересной. На порядок интересней, чем предыдущая, да и чем этот сузуки. У сузуки в плюс можно отнести автомат, климат, кнопку запуска/бесключевой доступ (что совсем неочевидный плюс), ESP, регулировка сидений 2 ряда, более удачное расположение мультимедии, ниши в багажнике. У ларгуса зато лобовое и руль с подогревом, подогрев 1 и 2 ряда сидений, датчик дождя плюсом к датчику света, просторный 3й ряд (явно просторней чем 2й ряд и просторней чем в сузуки) + открывающееся окно на 3 ряду, удобная полка на потолке, рейлинги на крыше. По розеткам примерный паритет. У ларгуса есть шикарные 16 колёса и весьма достойная шумка. 129й мотор в целом тоже неплох, хотя реношный k4m был интересней.

Учи английский😂😂😂

за 2+ млн., это "изделие" от Сузуки, в путинском царстве, нужно так же, как Ларгус от 1,7 млн... Это - машины для рабоче-крестьянского сословия! Кто из работяг, в этой стране, может позволить себе купить авто от 2 млн.???

Ну а теперь о грусном! Кузов 100 %не оцинкован. Грузоподъёмность явно меньше. Внешне не очень.

Услышал цену, стало сразу неинтересно