В пассажирских самолётах нет парашютов. 😁 И дверь в полете открыть невозможно никак. Так что если двигатель загорелся, экипаж скорее всего его заглушит, огонь погаснет и вы спокойно сядете на одном двигателе. Лучше всего сидите спокойно и не отвлекайте экипаж, ему не до вас вообще. О пожаре он узнает раньше, чем вы заорете. И не надо ломиться в кабину пилотов, она всё равно закрыта и вас не пустят. Только отвлекать будете. Сидите молча и не разжигайте панику. Если соседи истерят, постарайтесь успокоить их. 😁
@@Lee-yf8bu разгерметизация, дикий холод, страшный шум и пройдет ураган по салону, открывшего дверь терминатора (человек не сможет) вытолкнет воздухом наружу. 😁 В общем, приятного мало. Но постепенно ситуация стабилизируется. Экипаж, понятно, сразу начнёт снижение и отправит запрос на аварийную посадку в ближайшем аэропорту.
@@fiovons3896 Самолёт - самое безопасное место на планете Земля. Много людей тщательно, по инструкциям, следят за исправностью самолётов. Все системы дублируются по 2-3 раза, все члены экипажа, включая стюардесс, могут посадить судно если что. Аварии с самолётами очень на слуху каждая, но в воздухе планеты одновременно всегда более 10 тысяч самолётов и они летают каждый день по несколько рейсов. Они бесконечно надёжны и безопасны. Они невероятно прочны! На каждое крыло любого пассажирского лайнера можно поставить несколько танков и он будет легко держать сотни тонн. Самолёт - дико прочная штука. Лучшее, что научились делать люди. Аварии невероятно редки и каждая - это результат МАССЫ крайне неблагоприятных обстоятельств. Это никогда не какая-то одна случайность. И каждую анализирует и принимают конкретные меры, чтобы такое физически не могло повториться. Большинство полётов проходит абсолютно гладко, даже не трясёт. Но даже если самолёт попал в "воздушные ямы" и даже если его дико трясёт так, что вещи начинают падать с багажник полок - на самом деле не надо бояться, что он "развалится". Под прочной композитной обшивкой у самолётов каркас, который просто невозможно сломать в воздухе. Я летаю всю жизнь, мне в самолётах спокойнее всего. Там безопасно. Реально куда больше шансов, что вас убьет метеорит, чем случится авиакатастрофа. Однако, метеоритов мы не боимся. В самолётах может пугать непривычная обстановка - довольно шумно, бывают вибрации, его может сильно трясти. И у людей сразу возникают образы бесчисленных кинофильмов с авиакрушениями, какие-то новости из прошлого об авариях. И вокруг многие явно нервничают, что тоже добавляет нервозности. Самый смех, когда люди начинают хлопать в ладоши после посадки, будто пилот совершил что-то невероятное. 😁 А для пилота это не намного сложнее, чем парковка машины. Он делает это каждый день, по 2 и более раз ежедневно. Для пилота это рутина. И, кстати, аплодисменты они не слышат, дверь в кабину хорошо изолирована и прочна, чтобы какой-нибудь псих-пассажир не ворвался. В общем, я обожаю летать и рекомендую вам смотреть на первый полет как на интересный опыт и увлекательное дело. Мало что сравнится с кайфом взлёта, когда эта махина быстро разгоняется до 300+ км/ч, её потряхивает на стыках взлётной полосы, а потом вас чуть вдавливает вниз в кресло и вибрации от полосы исчезают - вы в полете. Кайф! Полет это удовольствие. А со страхом шума и "потери контроля" нужно бороться. В самолёте у вас достаточно много того, что вы контролируете - например, пространство вокруг себя. Ну и в самом полете обычно вообще ничего не происходит. Земля в окошке далеко и еле движется. Смотреть надоедает за минуту. Так что обязательно перед полётом зарядить планшет и скачайте кино. 😁 Да, и наушники не забудьте. 😁 Если при посадке сильно заложит уши, сделайте "продувку" - зажимаете нос, закрываете рот и сильно пытаетесь выдохнуть через зажатый нос. В ушах может щёлкнуть или "зашипеть" и после этого боль в ушах быстро пройдёт. Но в современных самолётах обычно уши закладывает не сильно, достаточно поглотать немного и всё проходит, да и боли нет, так, лёгкий дискомфорт. В общем, ерунда, кайф от полёта не портит.
@@ken_gamer Сон не может прогенерировать впечатления о которых у тебя нет представления, он же происходит из твоего мозга. Если например скинуться или застрелится то ты или проснешься или получишь сверхспособности. Я например в одном сну так крылья отрастил и пошел ебашить город молниями, но в остальных просто выкинуло.
@@user-hc5cr7hx6h с твоей мамой личный опыт сынок💦. Логично что укладчик парашюта имеет больше опыта набитые руки и знает лучше как укладывать чем человек который первый раз пробует
@ImRediska конечно же вы правы А ещё вы имеете полное право переходить дорогу на пешеходном переходе на зелёный, но это не значит, что люди не могут вас сбить, что можно избежать смотря по сторонам. Просто если что-то касается собственной жизни, если вам на неё не насрать и ваша гордыня/глупость не выше желания жить, то нужно быть осмотрительным и мудрым, не взирая на закон и права/обязанности вас и окружающих.
@@ameba7285 Я лучше останусь обезьяной, буду прыгать по деревьям и есть свои бананы чем лететь как ты в горящем самолёте да ещё с не открывающим парашютом падать камнем вниз... Ну как тебе мой ответ умник ты наш? 🙊
@minhum567человек по настоящему умный поймет, что есть разные люди, и те, от кого зависит твоя жизнь, могут вполне тебе поднасрать, вполне даже фатально. Прагматичнее надо быть
Один случай из моей службы в ВДВ , были прыжки , с нашего самолёта прошла выброска , всё нормально вроде бы , но у одного солдата не раскрылся парашют , перехлёст и закрутка строп , он от страха наверное , забыл о кольце на запаске и руками в воздухе разорвал брезент в котором был запасной парашют , он открылся и приземлился нормально , но потом на земле наш командир сказал , вот тебе запаска если разорвёшь брезент на ней , завтра поедешь в отпуск , что он не делал , как ни старался так ничего и не получилось . Вот так , хотя он был не большого роста и не спортсмен . А парашюты тогда были , если кто знает Д- 1- 8 , основной и запаска весили около 50 кг , точно -- 49 .
В комсомольские времена, должны были , нас погрузили, подняли. Инструктор из вояк, посмотрел на нас и дал команду пилоту на посадку. Гудели мы до этого. Но отказников не было. Было абсолютно похер. На следующий день высадились.
@@kingoftheyoutube1one вероятность того, что парашют не раскроется очень маленькая примерно 1 на 1000, а запосной парашют не раскрывается с шансом 1 на 10000, вроде
Летел парашютист, вдруг рядом с ним летит другой и говорит "Яблоко хочешь?", тот говорит мол не хочет, летит дальше, пролетает второй, третий все с тем же вопросом, на четвертом он спрашивает "Слушай, а откуда вы яблоки берёте?" тот отвечает "у тебя из рюкзака"
Как в анекдоте Летит турист в самолёте над Океаном и жалуется, я такой не везучий, сейчас зайдёт стюардесса и скажет нашь самолёт терпит крушение мы падаем. Заходит стюардесса и говорит уважаемые пассажиры мы терпим бедствие нашь самолёт падает Всё пасажири в ужасе смотрят на мужика этого Он опять щас стюардесса зайдёт и скажит не переживайте у нас пилоты опытные будут сажать самолёт на океан, мы вам раздадим спасательные жилеты и свистки что-бы акул отгонять, заходит стюардесса и говорит уважаемые пассажиры наши пилоты опытные будут сажать самолёт на океан мы вам раздадим спасательные жилеты и свистки что-бы акул отгонять Голос мужика а мне блять Либо Свисток без Дырки Либо Акула Глухонемая🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Есть еще, если парашют вышел но не раскрылся и другого нет, чтобы смягчить приземление раскрутите себя вокруг как гироскоп. Ваши приземление будет не вертикальное а как бы по спирали.
Там наоборот было. Вначале парашют закрутило, а потом он обосрал укладчика. Я смотрел это видео, они с Вадимом Бабешкиным прыгали. А здесь зачем-то всё наоборот представили
Ну это скилл надо иметь, тем более летишь ты там с максимальной высоты. То бишь скорость будет очень высокая и разлить под собой воду будет очень сложно
@@beewithzawarudo это шутка была - никто не пытался никого убить. А если и кто-то попытался бы, то следовало вызвать полицию, а не видео-приколы снимать.
@@beewithzawarudoда димон мудак просто. говорил бы по английски тогда. а то приехал турист из другой страны ещё и считает себя супер умным, а других говном. Сам бы тогда укладывал себе парашют. Профи так и делают.
Самая ключевая проблема, когда вы уже летите своей тушкой камнем вниз, в том, что в пассажирский самолетах нет парашютов, а это значит вы украли чей-то рюкзак и на вас напишут заявление за кражу!
Каждый должен укладывать свой парашют сам! На промежуточных этапах подходит спец из группы и производит осмотр, при построении на вход в самолет еще один осмотр.
+ зачастую на земле оставляют, если есть подозрения на плохо уложенный. Единственный вариант, когда ты по сути не участвуешь в укладке парашюта, это прыжок в тендеме с инструктором
Как-то раз стропы запутались, пришлось отрезать скинуть подвесную систему и приземляться на ноги с километра высоты, вошёл как гвоздь в асфальт, пол часа откапывали экскаваторами.
Я знаю ещё 5 вариант, место, когда парашют не раскрылся нужно во время проснуться , вытащить пол одеяла из жопы и дальше погрузится сон и планировать раскрывшийся парашютом)))))
-Летит самолёт, терпит крушение, в самолёте 3 мужика и 2 парашюта... Стали спорить кому парашюты достанутся... Один мужик говорит -У меня дома семья. Жена, дети, кормить надо, чтобы будет с ними, если меня не станет?(( Дали ему парашют, он спрыгнул. Второй мужик берет парашют и даёт третьему мужику... Тот удивился и говорит -а как же ты? -и у меня есть (достал парашют) -Подожди... Нас было трое, а парашютов двое... С чем тот спрыгнул? -Аааа, да я ему мешок дал с продуктами, хай жену с детьми кормит)))
Я почему-то с детства считал, что укладывает парашют исключительно тот, к с ним прыгать будет. И вообще: первое место по выживанию среди парашютистов гарантированно получает тот, который опоздал на самолет
не разу не прыгал поскольку высоты боюсь, но людей, которые доверяют укладывать свой парашют постороннему человеку искренне уважаю. Да прибудем с вами сэр Чарльз Дарвин, аминь!
@@user-fm1rh3ht4v парашют - это изобретение человека, Дарвин - это ученый который придумал теорию о эволюции, а «аминь» - это вообще религиозная фраза:/ поэтому Дарвин и «аминь» вообще никак не могут быть вместе связаны
Если загорелся самолет именно в котором ты,да еще у тебя оказался парашют который не раскрылся,я думаю не стоит сопротивляться карме и просто разбиться😅
Представьте, вы летите в горящем самолёте, берете парашют, прыгаете и разбиваетесь на смерть ведь в пассажирских самолётах не имеется парашютов так как многие люди которые выпрыгивали бы, попали в турбины и сделали Киш Миш))))
топ причин, почему в самолетах нет парашютов: 1. в полете дверь невозможно открыть, тк давление снаружи припечатывает ее с силой в несколько тонн 2. вы сможете прыгнуть с парашютом без специальной подготовки и не разбиться? 3. на высоте, на которой летают самолеты нет кислорода и очень холодно. вы просто умрете от кислородного голодания либо от обморожения
Задания нарисуйте семейней портрет друг друга вот так Алиса рисует катю, катя рисует настю, настя рисует катю Косты рисует вас вы костю и бабушку аллу модно нарисовать всем вместе Выздоравливайте)
Как-то решил прокатиться на заднем в машине дружбана, он за рулем. Хочу открыть подстаканник, а он не выскакивает. Дружбан говорит: "ё...ни по подлокотнику!" Проорали тогда с той фразы, она стала нашей фишкой... Вот уже 6 месяцев как друга нет в живых... Очень не хватает его...
@@Badula_n_his_brother ага, точняк) А теперь прикинь, сколько таких же чуваков как ты пернули тебе в ноздри, нахаркали в суп, обкончали твой напиток со сливками, но ты даже не в курсе этого🤣 Латтэ было вкусным, сир? Добавить еще сливок?😂
Если есть друг-парашютист, то откуда "сумка с парашютом"? Закрутка строп на быстрых куполах - достаточно стандартный вид отказа. Укладка парашюта в этом мало виновата. Надо смотреть за положением тела при раскрытии и при развитии закрутки "линять" не теряя времени.
После того как вы схватили парашют и перед тем как выпрыгуть из самолета желательно его надеть на себя. Очень сомниваюсь, что среди спасательных парашютов окажется крыло, скорее всего парашют будет круглый. Найдите кольцо, возьмитесь за него, выпрыгните так чтобы не удариться о самолет, желательно дергать кольцо не сразу а через 2-3 с. Он надежный, главное на призимлении - ноги держать вместе, согнутые в коленях и стопы паралельно земле. Прикасании не старайтесь устоять на ногах, сделайте кувырок влево или вправо чтобы нагрузка равномерно распределилась на все тело. Если сильный ветер, возможно протаскивание по земле. Сразу хватайте ОДНУ любую стропу и тяните к себе пока не дотянетесь до купола. И не потеряйте кольцо !!! А то получите леща от владельца парашюта.
