Я был у истоков водно моторного туризма в моём городе, это был конец 69 годов, права не нужны были, запретных периодов тоже. Затем начался бурный рост моторок, для них даже понтонные стоянки стали оборудовать, я с фанерной лодки с Ветерок 8 дорос до Казанка 5 М 1 с Вихрь 25 и Вихрь 30. К этому времени в город нахлынули отставные офицеры ВМФ и ВВФ, их надо было обеспечить должностями, да около тысячи моторных лодок так и просились в руки. Поэтому создали ОСВОД и мы получили бумажки и номера, ну а создав структуру, её надо было раздувать, создали ГИМС, нас заставили пройти медкомиссию и сдать на права, хотя как выяснилось, спрашивать было нечего. Поэтому всё свелось к банальной оплате получения прав и техосмотра. Когда выкачали деньги, то начались вбросы в СМИ, о том что моторы загрязняют реки и размывают берега, и другой чуши о тонах погибшей от винтов рыбы. При этом буксиры, баржи, теплоходы на воздушной подушке и крыльях этого не делают. А затем стремительный рост цен на бензин и грязь Чернобыля поставили точку, лодок и водного транспорта не стало, рыбы тоже, реки стали как болото, а вот ГИМС осталась, и ей надо как то на зарплату насобирать.
@@user-wx7ol5ft2b у нас и пьяные гоняют и донки рвут ходят специально по снастям в 7 метрах от берега. И купальщиков портят а где же гимс???? Когда в катере 4 пьяных с ружьями гимса нет. А вот как пенсионер на гребной лодке отплыл от берега без спас жилета так они тут как тут!!!!. Мне каждый год рвут снасти, а когда начинаешь им кричать что творят, могут еще и утопить или стрельнуть. В прошлом году с калаша соседские компании пострелялись))) аж очередями били.
С остановкой на "судовом ходе) ,был забавный случай. Стояло около десятка лодок,подкатили ГИМС,повыписывали штрафов почти всем - подошли к нам. Заявили ,что мы стоим на"судовым ходе, сосед (владелец лодки) им показывает на створные знаки,бабкины,и заявляет,что "до судового хода у меня ещё как минимум 30 метров". На что один инспектор спросил , "а ты что учил правила навигации?". Я был в шоке, остальные лодки стояли от судового хода дальше чем мы.каково же было их недовольство когда они узнали что нам штраф не выписали и не "оштрафовали на месте "
Спасибо! Все правильно говорите! Когда нас остановили на Казанке с 9.9 мотором. Первый вопрос был - лодка зарегистрирована? Если бы я ответил - да, (ее когда-то регистрировали, когда она подлежала регистрации), то попал бы на штраф за отуствие прав, если бы сказал нет, то мог бы попасть на штраф за остуствие регистрации. Но я ответил - не подлежит регистрации и после нескольких попыток убедить что лодка весит больше 200 кг с баком и моего ответа что у нас нет стационарной топливной системы, а вопрос веса надо решить взвешиванием инспектор нас отпустил.
Странно что инспектор не сказал вам посчитать в уме вес лодки, который написан на шильдике и вес мотора написанный тоже на шильдике! Вам просто повезло!
Спасибо, Михаил, за информацию. И вот что удивляет- инспекция ГИМС, это тот надзорный (на воде) орган, который призван следить за правильным исполнение правил "...плавания и пользования...", т.е. профилактика по доброму и советы на месте. Но на деле каждый выход на патрулирование инспекторами ГИМС больше похож на карательную экспедицию и наказание невиновных и недовольных действиями инспекторов. Очень интересно, их специально на такие действия натаскивают и наталкивают непосредственное и вышестоящее начальство? Живём, чёрт возьми, как в оккупации.
Молодеж на гидриках показывают им средний палец, они сделать ничего не могут и злые едут плющить несчастного деда на старой казанке, или просто палки собирают.. самое бестолковое государственное ведомство, кроме сбора штрафов пользы никакой.
Здравствуйте, Михаил! У нас на водоеме ситуация... С давних времен на нем запрещена эксплуатация моторов. И сейчас инспекторы штрафуют даже, если ты на электромоторе (хотя в чем смысл запрета электромотора, я не понимаю). Но это еще ладно, с точки зрения закона оправдано. Но летом туда на пляж привозят дизельную яхту для проката. И она там стоит месяцами! Дымит, коптит... И работает почти каждый день. Когда спросили инспектора, почему он их не штрафует, последовал ответ, что якобы ловить на моторе нельзя, а кататься, сколько угодно можно, хотя письменного подтверждения я не нашел. Ну и вишенка на торте это местные троллингисты с 10 палками, свободно разъезжающие туда-сюда. Ни разу не видел, чтобы к ним подъезжали. Зато к пенсионерам на снетках и почтовых ящиках подъезжают регулярно и штрафуют...
Здравствуйте. Привет ХМАО Белоярский. Спасибо за полезную информацыю!👍 Вопрос. Ситуацыя у нас в районе такая, инспектор гимс, также и охот инспекция, вместе и по отдельности осуществляют свои обязаности на обычной, частной, необоснованной ни чем лодке! Имеют ли они право меня останавливать!? И обязан ли я останавливаться?
Для начала нужно поздороваться !)) Потом предъявить документы ) , далее предложить выпить чаю или кофе , )поговорить о рыбалке и о погоде , после чая попрощаться и разойтись как в море корабли !))
Мой опыт общения с инспекторами ГИМС показывает, что они - адекватные люди и, как правило, настроены вполне благожелательно. Это не ГИБДД., где негодяев и откровенных вымогателей много. А ГИМСовцы, вроде, в массе своей пока другие. НО! Всё течёт, всё меняется. Да и опять же, возможно, мой личный опыт общения с ними не отражает общей реальной картины по стране в силу ограниченности региона, в котором я большей частью "водномоторничаю".
Вопрос у меня по данному ролику имеется. На сколько я помню в протоколе ГИБДД можно написать требование или ходатайство об рассмотрении дела или суда по АПН по месту регистрации. Обязательно ли дела об АПН в ГИМС рассматриваются по месту нарушения?
Здравия желаю! Подскажите пожалуйста, можно ли ходить по воде в городе. Пример-Москва, 1) небольшой водоем -байдарка 2-3 места? 2) По Москве реке на байдарке вдоль берега не мешая судоходству?
Приветствую Вас! Подскажите пжл (вопрос по поводу снятия колпака на ПЛМ), ГИМС же согласно положения 132 могут проводить регулярные проверки выбросов CO2 газоанализатором, а чтобы сделать замер им обязательно нужно снять колпак чтобы закрепить прибор который показывает обороты работающего двс, и как тогда, они не имеют права этого делать?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое приложение лучше скачать, хочу немного кругозор расширить для дольнейшего обучения на права, и регистрации своей лодки. Ps. Судно приобрёл недавно, знания мои ровны 0.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, если я вышел на спортивном шверботе с парусом как маломерное судно 70кг, ядолжен оповещать погранцам или нет и могу ли я передвигаться в доль скал на дальнее растояние не выходя в глубину черного моря за пределы 200м?
Здравствуйте. Как определяется маса мотора, максимально допустимой массой указанной в паспорте плавсредства или фактической массой установленного в данный момент на нем двигателя? Напоимер в техпаспорте плавсредства указана максимальная допустимая мощность 25л.с., а масса такого мотора может быть 120кг. и вместе с плавсредством превышать 200кг., а фактически на лодке установлен двигатель меньшей массы и мощности и вместе с лодкой не превышает 200кг.
Спасибо. Было интересно. Досмотрел до конца. Я просто начинающий и мож че не понимаю, но по сути кинь в лодку все что надо, там вроде не много. Надел жилет и в путь, ну и на судоод не лазить и проблем то не будет :)
Всё четко и по этапам, однако при обилии полезных данных по поведению, вплоть до gps меток, не выделена информация для ваших "менее грамотных" подписчиков, тех самых, "не подлежащих регистрации". Для нас встреча с гимс всегда стресс, потому как в небольшой лодке пвх вообще не понятно какие багры и черпаки надо возить, чтобы не получить проблем. Надеюсь когда-то увидеть понятное пояснение и для нас! Спасибо!
ГИМС к нерегистрату может предъявить только претензию по поводу спас жилетов, чтоб на всех пассажирах были, а комплектация лодки согласно таблице снабжения маломерных судов или согласно правилам пользования водными объектами в данном регионе
В нашем регионе хмао нефтеюганск сотрудники гимс очень адекватные общительные люди которые просто так с неба не чего не придумывают в погоне за протоколами.
Всем доброго! Что такого встретить на воде ГИМС!? На Енисее проверяли раза 4. И с семьей отдыхал и рыбачили с друзьями. У меня все четко. Осенью подходили и смешанные проверки. Спецназ и Гимс. Поздоровались представились. Все мы в жилетах. Доки в порядке. 2 минуты и поехали. Ребята с Рос гвардии с сыном пошутили, похвалили что с отцом на рыбалке. Лежал карабин в лодке. Спросили норм. Говорю проверяйте. Все не каких проблем. А когда трястись Тогда и рыбалка не в радость! Удачи всем.!
Правильно, надо максимально не нарушать, тогда и прицепиться сложнее. Да, для этого надо почитать законы и нпа но соцсети же читаем, уж пару дней можно почитать и что то посложнее.
Инспектор на суше позвонил другу сказал у вас нет габаритных огней фото на телефон сделал мотор 30 л с, вызвал его в ГИМС и вменяет штраф 5000р помогите, пожалуйста законо ли это?
Что делать паспорта на лодку нет. Лодке 44года шильдик на месте. 5 лет тому назад проходил ТО получил новые намера. Сейчас говарят вам отказано в прохождение тех осмотра. И я такой не один в РФ.
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста , какое наказание грозит за установку мотора 9.8 л.с. на ПВХ лодку , на которой в табличке указано "максимальная мощность мотора 8 л.с."
В Хабаровске в прошлом году производил обкатку мотора напротив лодочной, где стоят МЧС. Несколько раз направлялись ко мне, но, увидев наклейку 9.9, сразу же отворачивали в сторону. Хотя сторож на лодочной пыхтел, якобы готовятся изменения правил по уменьшению разрешённой мощности нерегистрата (гоняют тут всякие!!!).
доброго здоровья ! вы бы список требований выложили , чтоб мы фото себе сделали , при встрече с ГИМС открыв папку с фотографиями могли сразу перейти в атаку по конспекту ))).
Отличное видео, спасибо. ПС - хитрый вопрос у меня по морскому праву: допустим есть яхта с категорией мореходности В. И есть такая ситуация: есть материковый берег и остров, до которого около 300-х миль. Согласно категории мореходности В, удаляться от берега можно до 200 миль. Но ведь удаляясь от так сказать материкового берега, яхта одновременно будет приближаться к берегу острова. И грубо говоря где-то в районе 150 миль удаления от материка, яхта начнёт приближаться к острову. Вопрос: имеет ли право капитан совершить такое плавание и выпустят ли яхту из порта ? Спасибо. Нигде не могу найти ответа.
Полагаю что вы правильно указываете, что максимальное расстояние до берега будет 150, и право совершить такой переход есть. Осталось только убедить в этом всех "заинтересованных".
Был атакован гимсом на якорной стоянке у левого берега Волги в черте города, за пределами ограждения пляжа и не на судовом ходу. Предъявлено нарушение некоего постановление губернатора о таковом запрете, угрожали протоколом . Однако черта города Самара захватывает оба берега. Сослался на ППВВП, но в итоге был изгнан на другой берег. Законно ли таковое требование?
По данному поводу пишется ходатайство, которое рассматривает инспектор ГИМС. По результатам рассмотрения выносится определение о передаче материалов дела для рассмотрения по месту жительства. Но могут и отказать. Штраф идёт в бюджет региона, где он наложен.
Добрый день ! Подскажите пожалуйста ! Какие санкции , со стороны инспектора ГИМС , в отношении меня могут быть ??? Если я управляю моторной лодкой ( мотор 9,9 не регистрат и Лодка ПВХ не регистрат ) в состоянии алкогольного опьянения ????!
Было это в начале 90х я со старшим братом на казанке 5м3 под вихрем 30 пошли вверх по Оби прошли комсомольский мост, и рейдуктор приказал долго жить))тут откуда не возьмись гимс,пришвартовавались
Добрый день! Вопрос на засыпку! Если инспектор снимает на видеокамеру, он может не привлекать понятых? В ГИБДД если инспектор снимает на видеокамеру, то он уже может и не искать понятых.
Подскажите пожалуйста, а если мотор 18 сил, а я его купил у прежнего владельца с наклейкой на колпаке и переклееным шильдиком на корпусе что он 9.9 сил и остановил гимс, что может быть на практике? Спасибо! Я думаю это очень многим будет интересно.
Нет не могут, согласно регламента должны быть на спец судне со всей атрибутикой ГИМС, быть в форме и более того должны иметь приказ на патрулирование данного района.
А могут ли тоже самое делать инспектора транспортной полиции? Подплыли без значков, без формы, на обычной алюминиевой лодке и давай привязывать к борту мою ПВХ-шк. Только потом показали документы. Первые мысли были - бандиты. На вопрос где форма сказали мы имеем право так работатет, понятых не приглашали, расписались сами. И да, будучи из другого региона поймали меня якобы в моём, где нерестовый ещё не закончился (один день оставался).
еще бы сказать что за команда остановится.. горизонтальная отмашка флагом ? мигалка ? матюгальник ? следовать к берегу или следовать на базу гимса где нить километрах в 10 от места где остановили ?
Не совсем понял, зачем за инспектора работать и указывать на его косяки при составлении протокола?! Это лучше указывать лицу, которое будет рассматривать этот самый протокол, с формулировкой, что инспектор составил протокол с нарушением и в нем не указано само нарушение. Те же судьи такие протоколы крайне не любят рассматривать. Насчёт подписания протокола, есть нюанс что подписывать и получать этот протокол гражданин не обязан, а инспектор обязан его вам направить. Направлять он его будет после смены в своё личное время и, зачастую, за свои личные деньги (не везде, но часто), поэтому если штраф там 500 рублей, то и возиться с этим всем инспектор сам не захочет. Плюс почта России творит чудеса и пока до Вас это письмо дойдет с местом и временем рассмотрения вашего дела, обычно уже всё рассмотрено, потому как есть процессуальные сроки, а это уже грубое нарушение и результат такого рассмотрения подлежит отмене... Ну и по нюансами составления протокола и поведения при этом, много нераскрытых моментов. Что касается поведения, предлагаемого автором оно имеет право на жизнь, но только если Вы уверены в своих знаниях закона и, в случае, когда знаете что нарушили. Иначе гораздо проще открыть капот и показать что у вас 9.9 сил и идти дальше чем все эти танцы устраивать с инспекторами, которые вас точно запомнят и потом каждый раз, проходя мимо Вас будут проверять всё, что только возможно)))
@@serser787ой, нечего накручивать. Всё это раздувается людьми, которые не следуют правилам и хотят проскочить без вазилина. Но тот же ГИМС их берёт за жопу и без вазилина наказывают. И вот они плачут в интернете какой ГИМС плохой! Те жи легенды и про полицию, и про ГИБДД. Тьфу! Соплежуи! А недобросовестные инспектора есть. Но не более того, что бы этого бояться.
Добрый день. Прокомментируйте, пожалуйста норму пункта У статьи 10 Постановления Московской области от 04.07.2017 N 494/21: 10. При плавании на маломерных судах запрещается: у) передвигаться по водным объектам на маломерных судах любого типа с применением мотора в запретных для добычи (вылова) водных биоресурсов районах И в запретные сроки (периоды) добычи (вылова) водных биоресурсов... Разрешено ли мне на ММС - ПВХ лодке с мотором ходить в незапретных районах в запретные сроки и в запретных районах в незапретные сроки? Спасибо
Большинство людей ещё при составлении протокола делают ошибки и поэтому оправданий мало. Но тут надо не одну книжку по юриспруденции выкурить, чтобы понимать что делаешь и для чего и как потом использовать свои "закладки" в суде. Именно в этом пытается помочь автор.
Вопрос! Сколько должно быть жилетов на катере, равное количеству человек которые указаны в судовом билете или равное количеству человек находящихся в данный момент в катере? Логично, что равное количеству человек находящихся в катере, а ГИМС в Балаклаве трактует так, что по количеству указанному в судовом билете. Так что если даже один идёшь в море, а в судовом указано 8 человек, то будь добр иметь все 8 жилетов. Объясняют тем, что мол если едешь на машине один, то все остальные ремни безопасности должны присутствовать и должны работать.
Друзья мои! Всем доброго здоровья! Никогда не выеживайтесь перед ГИМС, и у Вас не будет НИКОГДА никаких проблем! Все мы братья, все мы человеки!!! ГИМС в том числе👍
Согласен! Очень печально, но с одной стороны и сами не мало виноваты, то тонут, то друг другу в лоб летят, то по пьяни по купающимся ездят, всё это складывается в статистику и в контроль соответственно.
Респект, коллега! Очень точно подмечено, что не следует отказываться подписывать протокол. Отказ подписать протокол - глупость вселенского масштаба. Это касается любых протоколов, включая протоколы допросов в качестве подозреваемого или обвиняемого в уголовном процессе (моя специализация). Поскольку в народе весьма распространено мнение о том, что протокол подписывать не надо, советы "ничего не подписывать" дают все, кому не лень, очень важно лишний раз провести разъяснительную работу!
Захотелось тихо сплавиться по реке. Прикупил гребную лодку. Оказывается надо еще иметь спасательный жилет, спасконец алексадрова, якорь и знать права, потому что обо "заботится" Гимс. Пипец!