Странная логика - схему рисовать не нужно, лучше на пальцах 10 минут невнятно что то показывать. Специалист так сказать не может, принципиальная схема это основа с чего нужно начинать познания электротехники и на схеме все намного проще и в 100 раз быстрее можно показать.
для того чтобы запустить двигатель с 380 на 220 в в любом двигателе изначально нужно найти начало 1 конец2 обмоток после чего их соединить в треугольник а уж после подобрать конденсатор Согласно мощности двигателя и конденсатор нужно подбирать так чтобы сдвиг фаз было не больше 120 градусови только тогда от него можно добиться нормального КПД Если речь идет о запуске двигателя 380 на 220
Знаешь я не согласен по всем указанным пунктам, 1-- без разницы что у тебя нам будет намотано 2-- угол измерять не надо это бред 3-- Тут нет ни такого понятия как КПД это для хомячков придумано. 4-- напряжение на одной из этих обмаоток 90 вольт при входящем напряжении 220В и ты даже не имеешь понятия почему так , вся школьная болтовня на тему работы двигателей это придуманный образ мышления с целью отвести от темы минимального потребления и пока это последняя истина
Я работаю главным энергетиком уже 30 лети разбирал и подключал перематывал двигателя в зад и в поперек и поверь я имею понятия где Какой двигатель и что можно из него сделать и 2 кВт взять с двигателя который на 2 кВт это особенности фантастики
Привет, Sirius а яб попробовал сделать с подмагничиванием на крышку корпуса крепится катушка корпус железный и толстая втулка втула одивается на вал апотом в катушку вставляется и подаётся ток все три фазы бдолжны работать у меня нет мотора попробовать спасибо огромное за видео здоровья вам удачи и всего хорошего пока 👋👍👍👍
Добрий день. обращаюсь к тем, кто разбирается. хочу запустить асинхронник генератором, но на роторе нечетное количество полюсов, будет ли работать? И еще одино, асинхронник возбуждают конденсаторами. Кто разбирал генератор от трактора, тот видел его конструкцию, как по мне он сделан гениально. там подмагничивающая катушка стоит сбоку, а не на якоре ( в траторном ротор). никаких щеток нет. Нельзя ли это реализовать в асинхроннике?
@@siriussotis2986 Новичкам нужно КЗ себе не устроить, схемы могут помочь этого избежать, плюс посоветоваться или попросить помочь профи, "сообразить на двоих и больше":)), в общем не всем профи можно ролики показывать - не поймут, а по схеме собрать помочь - почему бы и нет, в результате все довольны - тогда и видео зайдет...:))
@@ozmen1 Если профи знают схемы и не знают этого , то это не профи. А новичкам вообще не понятны схемы . они просто хотят ткнуть и получить то что хотели
@@siriussotis2986 Вот я новичёк в этих делах. Но приципиальные схемы понимаю и в первую очередь хотел бы их увидеть а потом услышать разъяснения. Возможно такое уже есть на канале, просто я пока не видел. Если есть возможнось, пусть в роликах мелькнёт на пару секунд принципиальная схема с элементами и их номиналами. А клеммники, автоматы и др. оборудование, конечно, хорошо.
Насколько обязательным и основательным является заземление в модернизированном агрегате? Еще вопрос - какой тип резонанса используется и как себя ведет здесь ОЭДС, ее часто пытаются куда-нить собрать или использовать, здесь это возможно или это другой случай, можно освятить вопрос? Заранее спасибо и вообще лайк и респект - классный ролик!
И тебе спасибо Юра,и тебе удачи.Как трёхфазник включив в 220 ,и загнать в резонанс,я понятно.А как трёхфазник в ключитв 380 заганять в резонанс?Куда конденсаторы тыкать?
Хорошо объяснил,спасибо,только ничего не понятно)).Вот у меня есть 4 мотора 3 фазы и хочешь сказать,если его так подключить то он не будет брать энергию?.
Нет! Ничего не получиться! В простых синхронных генах для обывателей, токи фуко сумасшедшие! Они даже без нагрузки греються прилично, и именно железняк, а обмотки еле тёплые! Примерно через час работы на 40-50% мощьности температура железа и обмоток выравниваеться!!!
У ТЭБИ КАБЕЛЬ НИ ПРАВЕЛЬНО ЗАВЭДЕН НУЖА В ГАРЛАВИНУ -- МИ ТОЖЭ ЗАПУСКАЕМ ДВИГАТЕЛЬ ЗАВЯЗЫВАЭМ ВЭРЁВКАЙ ДВЫГАТЭЛЬ ЗА ВЭРЁВКА РАЗЬКРУЧЫВАЭМ И ОБ СТЕНКУ А МЭДЬ ЗДАЁМ И ПРОПЫВАЭМ
Как минимум в ваших объяснениях пять ошибок. Нет 2000 оборотов, конденсатор не пусковой, три фазы не обязательно для промышленности. Ни и ещё парочка есть.
тупое обьяснение..если стоит заводской пусковой конденсатор то обмоток всёравно ТРИ как и в трёх фазном. в маркеровке указываетца полюсность, что важно от количества полюсов зависят обороты двигателя. а обороты влияютв прямом смысле на то как нужно раскрутить двигатель чтобы получить заявленую мошность.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9IClt04mYVE.html Сириус посмотрите с 5:12 до 5:50. там тоже произошёл самозапит... п.с. почаще выкладывайте ролики, также разжевывайте для новичков и всё у нас получится!
Извини но педагог с вас некудышний,вспомните школу ,рисуют схему и указочкой показывая и озвучивает учитель ,что к чему и,запоминается ученикам на многие десяток лет,а делать хаос слов и включать и выключать автоматы!
Дружище,ты от электротехники очень далек!Не вводи людей в заблуждение своим бредом!Но мне стало смешно от твоих слов ЛАТУНИЕВЫЙ и ЛАТОР!И почитай книжку для начинающего электрика,не позорься перед людьми!
Чето я не понял... У вьетнамца работает, а у нас все как-то теория!? Мужики, вы серьезно?.. Тут я теоретиком могу выступить! Значит так: Либо это, ФЕЙК. Либо, все русские во вьетнам уехали... Делают промшлиникам не качественые движки! И горят и сыпятся. Оптемизм здесь сегодня не уместен. А чтоб ток не жрал, попробую. Кому движок выслать? Или парочку?
