ЧТО ЛУЧШЕ ВАЗ 2109 или ВАЗ 2114? в этом ролике я расскажу чем отличаются ваз 2109 от ваз 2114 друзья не забываем что я всех добавляю в друзья вк! ➤ГРУППА КАНАЛА: public175784741 ➤Я ВК ДОБАВЛЯЮ ВСЕХ В ДРУЗЬЯ: id523148613
9-ка старое дерьмо? Да это самая лучшая бюджетная машина в наши года, качество сборки на высоте, сейчас много кто гоняет на 9-ках, я сам ездил, могу сказать уверенно, эта машина нифига не устарела, это ещё рабочая лошадка, которая куда угодно увезёт, главное следите за машиной, и она отслужит вам на 1000% P.S. я обожаю 9-ку)))
Разница в том что на 9ке крепче бампера и на 9ке фары нормально освещают дорогу, а на 14 свет полное гавно. В угоду дизайну фары сделали меньше а цоколь под лампу оставили такой же как на 9ке
3:48 Первые 2115 были карбюраторные и салон 21083 ("высокая панель") и это факт, т.к. их (2113-2115) рассматривали как "рестайлинг" ("фейслифтинг") "Самары".
Однозначно "девять", это же тачка моего детства! Кстати автор, как думаешь, сейчас в Мск какая оптимальная цена за хорошую девятку? чет девятку захотел сильно
Бампера 9ки те что старого образца просто бомба, я ими сугробы двигал без повреждений. Материал толстый и мягкий пластмасс, у 14й это хрупкие псевдомодные бампера.
Как для первой машины, советую брать и 9 и 99, 15 и тд, машины хорошие, как жоповозка так вообще отличные, главное смотрите на ваши возможности, но не советую брать классику, особенно если ты ещё совсем новичок, я когда только начинал, а начинал с 99, как-то предложили мне покататься на 7, для меня это был как гроб на колесах, хотя, если на них научитесь, то со всем остальным легко будет
Недавно поменял карб 09ку 97 года на 15шку 2007 года, ключ на ключ, и ничуть не пожалел, хотя по состоянию кузову 09ка была идеальная , да впрочем и по техсостоянию, а у пятнашки есть моменты по дну , но ничего серьезного , и на уверенном ходу
Я двигаюсь на чепырке 2004 года, она у меня начала гнить, но на езду не влияет, опять же у меня была 99-я но 97-го года но у неё такой гнили не было и надеюсь нет, честно зубилы мне по душе, чем чепырке и пятнашки и высокая панель мне больше нравится, но как говорится годы берут свое, именно поэтому я пересел на чепырку!
А вообще каму какая разница-попал на неубитую девятку ты будеш счастлив-и наоборот-единственное неоспоримо это инжектор и эбу остальное от комплектацыи
Лучше 09, а еще лучше 90х годов, металл лучше, особенно те что с низкой панелью. Как первая однозначно 09 черные бампера будут многое прощать. Купил дочери 09, 64пробег, 8лет в разобраном состоянии после переварки тазика и порогов, кузов открасил, салон просто как новый, сделал шумку и сейчас собираю. Кузова в таком состоянии просто сейчас нет. Через пол года получит права, все доделаю и пусть на ней учится. Ее не жалко, она ее научит всему, да и в 18 свои колеса хоть и девятос всяко лучше маршрутки. А научится, купим короллу чтоб просто ездила и не ломалась.
больше всего отличается 2114 от 09ки это у 2114 евро 3 бензин (который стоит католизатор, адсорбер, датчик кислорода , так как после 250тыс их надо заменить. а вот в ваз 2109/09/99 нету ничего кроме бачок сепаратор паров и клапан входной/выходной . ваз 2109 от 2114 экономичнее и + у него нет датчик фаз.
Да уж!!! Знаток ещё тот по движкам на 14тырках до самого её оканчания выпуска не ставилось не когда втыковых движков что 1.5 что 1.6 объемом на всех не гнет клапана, даже на шеснарях от супер авто 14ках не гнёт клапана там ставился 124 движок!!!! Хорош лить пургу людям в уши знаток в ковычках😂
Плаураете девятеу в идеале,вместо чпырки, и вы можете померять панель на евро панель, а таке поменять морду на ваз 2114 там легко менять но замок и усилитель нужено будет сьпвить что ьы ьампер держался и капот
Девятка по внешке строже но главное отличие могу сказать это на 9 балка крепится к днищу а на 14 к усилителям по этому 14 будет по лучше тк у неё не оторвет балку как на 9( если варить её то это очень муторно)
Я блять вас не понимаю люди вот реально. Все говорят что авто ваз гниёт очень быстро. Он гниёт только у тех кто за машиной не ухаживают а так типо ну гниёт да и похуй. У меня была семёрка, Буханка,четырка,,пятнашка и у меня не было не одного рыжика не одной ржавчены . Я просто ухаживал за машиной . Вот купил тачку зделал антикор покраску и подмазал мавилью . И всё этого хватит на лет 5 этого всего и нечего гнить не будет . Ну я люди с вас поражаюсь как вы доводите машины до такого состояния .....
Диз за оценку внешнего вида. Ты сравниваешь ТОП авто СССР, которое сделало явный прорыв совместно с Порше после класскики. Да, косяков дофига! Да, карбюратор это не инжектор. Но! Тут всё просто. Ты просто обязан знать без всяких гаджетов все элементарные болячки автомобиля! Искры нет - ищи проблему в искре. Нет топлива - ройся в насосе и подаче топлива! Компьютер конечно играет огромную роль в современном автомобилестроении, но каждый автолюбитель, как я считаю, должен разбираться в элементарных проблемах! Моё мнение естественно субъективно. Но поцыки у которых "Ярик блет бочок потик" не должны лезть за руль. Братиш, делай контент более техническим! Ибо диды на коленке УЗОМы москвичёвские перебирали, а этим щиглам тупо блюпуп примочки подавай и ошибки ищи)))
Дерьмо? Целенаправленно брал восьмёрку, до этого была девятка, но в связи с особенностями эксплуатации, хотелось кузов более жёсткий. Потому остановился на 8й модели. Управляемость.... Это лучшие автомобили в плане управляемости и отзывчивости из всего модельного ряда Ваз.
