Что лучше за 700 т.р.,Toyota Camry и Volkswagen Passat CC?? 

Пассат СС лучший, как ни крути!

Конечно сравнивать Камри в которой куча доработок и голую CC в стоке и говорить, что они обе стоят 700р это странно ребят.

Вы откуда такие цены рисуете?🤣🤣🤣СС 13 года ща 800+, в районе лепешки. Камри 8 год да где то 600-700. Была у меня камри, сейчас СС дорест 2010 года. Я лучше на СС поезжу чем на камри. Унылое ГЭ. Не знаю за что так хвалят камрос...культ какой то раздули из камри..

Я свою сс взял за 950 13г пробег 60т и не хрена не скрипит даже в сильный мороз. У вас просто ушатаная и в боиж комп. А камри это вообще нервно курит в стороне ( моё мнение, древние машины)

За 700 СС сейчас только дорест получается... и то полуживой(

Сцепление не 20-25. Я поменял неделю назад , компания ЛУК, сцепление стоило 30 и замена 8

Что же вы взяли сс в такой бомж комплектации?) Взяли бы на коже, люке, безключевом доступе, с мультирулем и сравнивали)

у меня была сс фул! камри во всем лох и останется лох) кто катался поймет ) БМВ Ф10 528Xdrive

Точно такой был выбор у меня. Взял 50ку. Поменял масло и погнал. Знакомый взял СС поменял сцепу и собирается лезть к ГРМ

Камри рядом с СС это чепырка голая

Не ну это конечно топ, просто пушка, такой камри я ещё не видел😍

У меня сс на механике. Хорошая комплектация. Рест. Я доволен полностью!!!

Молодцы ребята 👍👍👍

Камри выносите вперёд ногами

Конечно пассат. Тут же все аллигархи комнатные. Купить, чтобы продать дешевле потом. Четко

СС в разы красивей и стильней!!!!

Мне обе машины нравятся. Сейчас двигаюсь на камри 2.4 с механикой. Машина тоже прошитая немного подшаманили с выхлопом. Мне вот предыдущий кузов у пассата больше нравится. Поэтому сейчас в поисках нормального варианта.

СС явно круче!!!!

Хороший обзор. Над звуком поработать надо) вчера стал обладателем Пассат сс. Хотя выбирал и камри. У меня сс 2009, люк, алькантара, 1.8 турбо с дсг 7ступ. Едет хорошо) комфорт на вышке. Даже для 2009года)

Класс!

монтаж и сама съемка видео классные)) и парень который рассказывал о камри приятный)

Да уж конечно ,такой себе эксперт.Любой знает что когда разбираться салон на немцах то ты его никогда не поставишь на место так как это было с завода ,по этому и скрипит .А при том что там мультимедиа была заменена вывод очевиден ,мог чисто для приличия это сказать ,а не в пустую обосрать СС что у него салон скрипит.Не спорю японцы делают вещи ,а немцы машины .Всем ни гвоздя ни жезла )

Нормальное сцепление для ДСГ стоит 55 т.р. и ходит 100 т.км минимум+усиленные валы и подшипники= чипуй без страха. Говорю как владелец СС 2015 г.в. А если нормально обслуживать Ваг то проблем не будет, но это если есть деньги, а если нет то бери короллу

Пересев с тойот на СС (2.0 tfsi ну и комплектация побогаче) я понял что я не получал рание радости от вождения. І Мальчишый запал негде не ушел, просто машины были не те :) А на дороге ето 2 кардинально разные машины. На весну думаю стайж 1 или 2 . Тойота ето для глубоких пенсионеров в душе :) Тойотовские гибриды в городе еще могуть быть интересны по динамике, но за городом да и в целом по рулежке ето разные миры.

Хотите верьте хотите нет, ну за 550к купил цц, 1.8 дсг, 2009г салон кожа алькантара, мультируль, адаптивный ксенон, сделал стейдж1, вырезал каты, клянусь ни грамма масла не кушает, проехал 50к вообще нечего не делал в ней, ксенон поменял и все, вот таких скрипов при езде нету, каждый день обороты в отсечке, каждый день старты с места с буксом, (видел есть на канале у меня) едет шикарно! Дорогу держит шикарно. нечего не сломалось! Замена масла каждые 7к пробега, ликви моли молиген 5w40 100 бенз, а при спокойно езде расход топлива в городе 9-9.5. брал с пробегом 152к. Я не понимаю людей которые Хаят дсг, я ее убивал каждый день, колодки 2 раза в год поменял, за 50а пробега нечего не сломалось, коробка идеально работала, я даже масла в ней не менял, я не знаю что не так с моей цц! (Дсг7 сухая) шикарная коробка! На странице видео как она едет

сел В ЗАДИ себя, четко, звучно прям пушка

СС падает в цене.... Ахаххахаха. Конец 23 года, цена взлетела в 2 - 2.5 раза

Странный обзор и сравнение данных машин, являясь владельцем СС 3 года, могу сказать, что камри и рядом не стоит, да может по обслуживанию СС будет дороже, но для кого как, но для меня СС рест это в разы лучше камри

Пассат СС ,13 года будет укатан за 700и ремонта тыс на 150. У меня СС,знаю очём говорю. Хорошие от 900т.р

Неплохо для первого раза ребят) со временем поднатаскаетесь) Скоро ждать следующий видос?

Где вы сс рест за 700 возьмёте? Если только хлам. До рест ещё можно найти , если только на тупом 1.8, которые я лично , в счёт не беру

Где вы видели хороший СС в ресте за 700

6:55 вставка🔥😁

CC для молодежи, камри и пассат б7 для пенсионеров. )))

Пацаны вообще ребята, внатуре чётко, удачи вам, развивайтесь в мире ютуба!!!

Дизлайк , за то что сравниваете рестовский божественный СС и заколхоженую старую Камри

Замена цепи: я поменял на 122 тысячах . Тоже неделю назад . Она была в идеале , можно было не менять, но я поменял потому что менял поршневую группу

Мы сравним 2 тачки в одинаковом ценовом сегменте, но в камри хозяин ввалил кучу денег чтоб она была такой как мы Вам показали))) Вышка!)

Если СС то только в R line обвесе

Вообще глупо сравнивать машины с одного ценового сегмента и разного класса. Это как сравнивать сникерс и мороженое. Ну или ещё что-то. Обзор сам по себе хороший, молодцы ребята) но профессионализма пока не хватает. Но как говорится, "Москва не сразу строилась" )) По машинам: была камри 45 американка. Хорошая машина, надёжная, безотказная. Но изюма в ней нет. Как старый велосипед "Урал", - сел и поехал. И пох на чём едешь. Главное доехать. Камри - как раз справляется с этой задачей на 5. Сейчас владею CCшкой. 2.0 турбодизель на механике. Это не машина. Это с*ка злой, нацистский танк с турбореактивным двигателем! Он не едет, - летит! С камри вообще не сравнить. Звукоизоляция, комфорт, безопасность и надёжность на порядок выше. Трассу держит как влитой. На ЦЦ ты чувствуешь что ты едешь в передвижном бункере, в отличии от камри - коврик самолёт бл*дь. Как та мартышка Абу, из мультфильма Алладин 😁. Едешь при боковом ветре и думаешь: ща сдует бл*дь... вот ща точно сдует. И жопой пытаешься как бы присадить камрюху. Моё мнение - эСэС лучше чем камри. Лично я так считаю. Удачи всем!

Пассат пушка, мы покатались на таком

Внешний вид Камри 👍👍👍 ЦЦ лучше едет 🤩

cc однозначно... чесно заезд был бы если бы и пассат был stage 1. ото бы камри подышала

Камри велосипед по сравнению с СС.

Продаю чёрный пассат СС 2013г на ручке, 147т пробег, единственный владелец, Ленинградская область. Отвечу тут и есть объявление на авито

Тойота как калаш, 5 лет разницы а цена одинаковая, потому что тойота трудяга 💪💪💪

У вас что то не то с машиной, у меня СС, расход в городе если наваливать 9.8-10.5, если спокойно ездить литров 8.

Предвзятый обзор. У СС самая самая простая комплектация.

Взял бы сейчас Камри так как ее не так жалко, тупо Авто на каждый день, СС более летний автомобиль хотя зимой в СС очень тепло, Кстати СС не скрипит ни разу зимой, у вас может ушатанный авто 😉

Куча проблем с этим СС будет при покупке, плюс жесткий он очень. Выбрал камри, но тоже не тащусь:)

👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

Я езду на Passat B7 и ничего не скрипит и панель такая же))

Незнаю у меня сс 2009 года,дизель на механике,просто пушка и камри рядом не стояло

Однозначно passat cc💪 хотяяяя что то херня, что эта

За 700к Смотрю в 2024😓

Счас 13 года пассат больше ляма!

на сс 2.0 бенз dq 250 и не знаете проблем

Соната лучще по карману и по конфорту

Camri fuflo

Если пассат то только 3.6 литра.

доресты СС щас от 800, у меня родное сцепление на дсг пробег 150 и еще ему ездить и ездить, наваливать надо умеючи. камри таксишная машина, никакого вида имхо

За 700к не купишь рестайл цц, если только убитую.

Ну ты сравнил, возьми в максималке сс и сравни

Никогда нельзя сравнить немецкие машины с тойотой может Toyota покрепче но всё равно гавно никакой кайф нету там

конеш Пассат лучше по любому ✊👊👊

Ребят у вас сс в самом биче, плюс пластик весь задраконен, все шатается...

😁

Сс красивая camry надёжная

В цій СС саме погане поєднання дсг 7 сухе і мотор 1.8. В мене самого мотор 2 літра і комплектація по круче.

У меня у папы пассат б 7 самая полная комплектация и кожа и массаж и мульти руль и не скрипит и там стоит стэйдж 2 и выхлоп прям жёсткий а ещё без ключевой доступ

Зачем мат в ролике?? Думаете что это круто?

Самый конченный обзор

СС 😎😎😎

В СС комплектація мінімальна. Горе автообзорщики

Сс лучще

Что за крестьяне?

Я думаю таким машинам конкурент Хонда Аккорд!Как вы думаете?

Вы серьёзно????🤣🤣🤣🤣🤣

слишком скучно рассказываете

как же жаль автора

Зачем брать VAG?Столько проблем с мотором и коробкой!Качество немцев не то уже

Камри лучше как не крути. Надёжнее во много раз. От нуля до 2500000 км сс съест а камри останется. Это легенда и именно в этом кузове.

Спросите у нормального человека, что бы ты себе купил Toyota Camry или Volkswagen Passat CC, он конечно же ответит КАМРИ!