Тоже так думал, пока не прокатился на шипах - появился зацеп, я стал меньше уставать и больше уделял времени технике. Например почти не садился на задницу и старался все места проезжать в стойке, многое стало получатся лучше чем раньше. Думаю важно найти баланс между трудностью и кайфом. А то покатушка превратится в силовую треннировку по поднятию мотоцикла:)
Сам езжу на шипах, у меня 4т Honda XR 31лс а вот ребята в местных лесах, по опытнее чем я и на 2Т предпочитают перед шипы а зад петрошину, очень жирную, и чуть ли не на заднем колесе проезжают глубокий снег, чего мне недоступно даже на шипах. Но я думаю дело в мощности мотора.
Для снега нужны больше не шипы, а высокие крепкие шашки типа 754 ( грязевой тип). А шипы нужны для льда. Получается идеально для зимы это шипованная петрошина или митас 754. Да, недостаток резины компенсируется опытом. Но чтобы любителям для кайфа и удовольствия я бы рекомендовал не заморачиваться с петрошиной и поискать б.у. шипы,причем желательно в заводской ошиповке.
