Дизель-сила! Супер видосик! Водитель Х5 немного фальстартики делал ,заметно наглядно ,но это не помогло .Зверский дизелек !👍 ..уевый опыт у тебя 😂😂😂.Четко прикольнулись .😄 Как вы отлично монтируете видосы,сначала вид с камеры уходящего вперёд автомобиля и резко переключение камеры из отстающего автомобиля .Как же удобно это смотреть ! Вы радуете ,Паша,Дима !Спасибо !
Господа ну наконец-то, о боже спасибо что мы все таки увидил эту машину , лайк просто за е60. Пох на заезды )))))) Денис молодец ) респект не плохо нашпиговал , там еще азот подъедет и метанол и дружно скажем "добрый вечер почти 80-90%" на 6 км там будет 600+ сил , а это уже серьезно , класс блять это м57 еще и дорест (чугунный мотор ) сука что же немцы делали раньше просто 408 000 км а на моторе тупо наваливают и ему пох, 400 тысяч без капиталки при такой жесткой езде , супееееер! Это как раз для тех кто там собирается что-то про мотор бмв писать 400 000 свободны )))) Интересно сколько там предел , ден его и так уже раздул под 450, что много, там 285 сил помойму, и без ремонта столько дунуть, значит мотор держит Больше видео с денчиком !!!!
@@vsiliymatviichuk2406 а что в доресте спорт режим нету ? Это во 1) Во 2) все ставится этим машинам по 13-15 лет и сейчас бы отличать по фарам которые меняются как перчатки , сис тоже не проблема было бы желание , доходит до маразма когда даже дверные карты меняются вместе с салоном , поэтому ни о чем это не говорит , да какие там карты , даже моторы с д5 меняются на д2 и это как бы норма Может быть и рест но я сомневаюсь , на прошлой тачке он приезжал там точно дорест был, думаю и здесь так же, d5 моторы Г сомневаюсь что они они вытянут 400+ да еще и с такими навалами и с такой мощностью из 280+ сделали 450+ на стоковом моторе
@@mikhailmikhaylovich9201 хах у меня есть японский эвакуатор, 420к пробега, машина 94 года, в мотор ещё не лазили не разу, масло ест всего лишь примерное литр на 8000к пробега, так как с 3 цилиндра масло выбивает в выпускной коллектор. Тяга ещё хорошая, думаю мотор смело ещё пройдёт 100к пробега, как ни больше, если за маслом каждую недельку смотреть. Ну блин каждый же день подливать масло на 100-200км - это ненормально уже совсем.
Была е39 на м57 с мкпп. Ей главное добраться до 3 и затем 4 передачи,, там и раскрывается потенциал. Из бензинок на трассе ее объехала только Ауди 3.0 tfsi.
Своему 53-му просто егр отрезал, вместо ката (евра-3 была) трубы вварили. Фазы поправил. Форсунки освежили. Ну раздатку пришлось от е70 ставить, бо свою быстренько прожевала. Никаких чипов лютых не хочу и так хорошо. Дизель - сила, ггг)) Бродит в голове мысль, как-то картерные газы все таки убрать из впука попробовать. Хотя мыл кулек (стоковый) и там масла, в общем если и было несколько капель, то всяко не столько как раньше. Не нагуглил толком вывод картерных газов из турбодизеля... А экспериментировать стремно, все таки БМВ - сегодня ездим и слушаем музыку, а завтра: "Не люблю тебя! Вот буду теперь ломаться!!!")))
Дизель - Сила! А где 100-200 время? И где бы можно было посмотреть на замеры (дино) этой Е60? Также есть ли контакт Дениса либо на Драйв2 либо еще гдениубдь? Спасибо
Дизель сила. У меня такая же на 400 сил ст2 вчера приехали турбины с турбосистемс будем качегарить. очень понравилась електронная приблуда хотел бы себе такую чтоб следить за параметрами. Денис красава.