Моя сестра купила точно такую Гранту, и ничего из того что ты сказал она не делала, а просто купила и ездит, уже 4 года ездит и никаких проблем, пробег у неё сейчас 62 тысячи, отличная машина, мне она нравится, несмотря на то что у меня Веста SW.
Да, кузов лифтбек классный! Вначале хотел брать универсал, после Приоры универсал, но были пустые комплектации. Взял лифтбек комфорт и нисколько не пожалел. Багажник больше и погрузка тоже аналогичная, в отличие от седана. Много чего перевез крупного, например снегоуборщик бензиновый в упаковке легко поместился!)) При сложенных сиденьях. За три года много чего установил, все видео есть на моём канале.
Спасибо за советы. Все по делу. У меня гранта не новая, но было интересно. Гранта 2017 лифтбек, 100т пробег. Уплотнителями и правда натирает двери) Всего доброго, привет Иркутска!!!
Первым делом сделал шумку всего кузова,благо обошлось не дорого,вторым поставил резинки уплотнителей дверей салона,третьим поставил противотуманки счетаю это необходимо,пятый для души поставил амортизаторы капота мелочь но приятно
Гранта рнстпйлингоаая отличная машина есть с чем сравнивать до этого были нива и пятнашка так вот гранта лучшая сборка качество и т.д а с автором ролика согласен что гранта бюджетный автомобиль и чуток чсделать под себя и вложить 50 000 р это ничего страшного зато машина будет радовать долгие годы.сейчас есть бронепленка и проблемные места можно закатать в пленку....кто ездит по бездорожью можно лифтануть и поставить пластиковый обвес по типу гранты кросс...на капот можно поставить газовые стойки...в салоне есть такие накладки на ворс что бы ппском не забивалост...ставят и рейтинги и багажник на крышу...зато автомобиль приображается и в пракиичном и в эстетичном смысле
Я на своей Гранте когда купил в 2020 году поставил кроншейн натяжения ремня генератора с болтом натяжения,а то с завода ставят без натяжения,это мне кажется создаст проблем если в дороге менять ремень. Если кому интересно кронштей от компании Техномастер,через сайт заказал 1500 стоит. Только ремень уже придётся другого размера ставить,чуть длиннее.
Сергей, я купил ладу гранту в декабре, вот тоже хочу промавилить , как лучше сделать, найти гараж тёплый, чтоб автомобиль там просох, или подождать лета, и все сделать летом? Антикор днища сделали в автосалоне при покупке.
в нормально автосалоне гранта проходит предпродажную подготовку и на развал и на настройку фар ехать не нужно, и бронируйте полностью бампер капот передние крылья и крышу по возможности
Ещё надо заткнуть в бачке для воды "грыжу" чтоб не булькало , можно пробкой от пластиковой бутылки. Шестой год пошёл, не мовилил , ржавчины нет. Климат в помощь.
В верхней части рамок дверей - где рамка прилегает к уплотнительной резинке - я бы рекомендовал наклеить хотя бы ту же самую изоленту (я именно так и сделал в своё время). Реально эти резинки натирают ЛКП изнутри. У меня на пассажирской передней двери до жучка натёрли.
Ассалаумағалайкум из Алматы брат, у меня тоже гранта чёрный седан 16-клапанный , на сегодня 16.04.2022 года пробег 475000км. Почти 10 лет ежу на ней, брал в масле первый хозяин. Капиталку движка делал в 2020 году на 300.000км, едет бодра на движок жалобы нет, ну тока вот кроме коррозий вылезает везде, если бы я знал про обработку от корозий. Щас хочу продать свою ласточку через не хочу как говорится. Если задумаеш продавать свою гранту напиши мне брат от таких владельцев как ты можно закрытыми глазами покупать. А так от меня лайк.
Малекумассалам Бернар. Круто вы километры намотали за 10лет!👍Продавать в ближайшее время не планирую автомобиль. Ещё можно сказать новый, во всём устраивает, не ломается. Как говорится катаюсь и улыбаюсь. Да и с такими ценами, как сейчас, наверное как наши отцы и деды придётся ездить на одном автомобиле по 20лет. Хорошо успел вовремя купить перед пандемией в марте 2020г.
В передних крыльях за подкрылками уложен прорезиненый пористый материал который очень сильно впитывает воду, хоть руками выжимай. Убрал через полгода как увидел. Ещё бесит, что после дождя вода скапливается в крышке багажника где-то внизу стекла под резинкой и при открывании она вытекает из углов в салон не всегда попадая в желоба
Твоё право так делать, но. Посмотри канал project X, там про сетку разъясняют доходчиво. Плюс пробка расширительного бачка, если нет должного давления в системе то антифриз закипит при меньшей температуре. Короче удачи.
Диллер такой сбагрил тебя. Ты акт приемки подписываешь и по договору при покупке нового автомобиля тебе должны предоставить исправный. И если сход развал не выставлен бесплатно его сделать)
не слишком большой специалист в этих вопросах, но счас обратил внимание. Конструктив впуска у Гранты с АКПП отличается слегка от механического шестнаря что-ли? за воздуханом это ДМРВ я так понимаю...т.е. реализована прежняя схема вместо ДАД и ДТВ или я чё то не туда? если так то не знал...думал они идентичны
С АКПП устанавливают двигатель 21126 на 98л.с. а с механической КПП - 21127 на 106 л.с. там отличия во впуске. На 21127 впуск идёт с изменяемой геометрией.
Здравствуйте. После 15ки 👍 На гранте моей колёса низкопрофильные 185/55R15, т.е. пониже и пошире, чем были на 15ке. Из-за этого авто резче реагирует на действия руля. Плюс добавился электроусилитель-вообще классная штука! На месте теперь крутить руль очень легко.
Можно было бы ещё установить хороший сигнал от ваз 2107 или от Волги. Потом на верхней кромке дверей чтоб защитить лкп можно было бы приклеить Z образный уплотнитель. И дефлекторы тоже пользу дают на дверях, можно было бы установить.
Сигналы от Волги да установил, в ролике забыл сказать. Дефлекторы дверей устанавливать не хочу, смысла в них не вижу. Z образный уплотнитель бы да хотелось наклеить по верхней части дверей, чтобы зимой снег в салон при открытии дверей поменьше попадал.
@@SergeyErmakovskiy устанавливал обычный z уплотнитель по кромке двери- эффекта 0, у него зазор с кузовом, чуть не сантиметр. На алике нашел другой z уплотнитель, у него вторая кромка шире и немного закруглена. Так вот этот не плохо работает, практически прилегает к кузову,при закрытой двери, заходит примерно на пол см на крышу .
Если вы имеете ввиду заднюю правую арку колеса, где проходит заливная труба в топливный бак. Я ничего там не делал. Металл там толстый, быстрее крылья сгниют, чем арка. Но для спокойствия можно иногда снять локер и посмотреть что там и как.
купить болгарку, сварку полуавтомат, точечную и компрессор с регулятором давления, валик для раскатывания СТП... дальше по ситуации ждать что понадобиться ранее 5 лет которые отвел завод за это изделие, но валиком и компрессором лучше воспользоваться зраза как купил желательно это сделать в жаркий летний день...
Спасибо за ролик! Скажи дорогой Дружище по Гранте, не большой вопросик по системе охлаждения двигателя. Температура двигателя летом, когда простаиваешь на дороге в пробках, доходит до температуры - 102градуса и только тогда включается вентилятор охлаждения, и сбрасывает до 95-97градусов, потом снова этот процесс начинается, а при движении всё в порядке не греется. Ты не предпринимать каких либо действий, для того - что бы вентилятор включался хотя бы при температуре - 95-97градусов. Говорят, что нужно перепрошивать или - что-то вроде этого. Я думаю, что это у всех это больной вопрос. Напиши. 😢😢😢.
Здравствуйте. Я установил бортовой компьютер ШТАТ Х1-G и с его помощью снизил температуру включения вентилятора охлаждения радиатора. Можно по желанию до 90°С снижать. Два видео про БК ШТАТ снимал. Посмотрите: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OHWoZtcLeJ8.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zHA4t-iOeHc.html
Здравствуйте, подскажите если на первой ехать внатяг(иногда по проселку надо) как будто дизелит или дребежит не пойму, у Вас есть такой момент, не обращали внимание? Просто на прошлой машине(джили) можно было на первой передачи отпустить газ и она потихоньку катилась сама.
@@user-ji5zx5vb4b 👍если дребезжит что-то, то надо смотреть возможно где-то что-то задевает за кузов или элементы подвески. Я имею ввиду силовой агрегат, двигатель с КПП и система выпуска.
Расход топлива в городе , на трассе ? Есть ли стуки ,дребезг на плохой грунтовке? У меня лифтбек с 20000 пробега на гребёнке как буд-то разваливается, очень много посторонних мелких стуков спереди. На лежащих полицейских и сзади что то щелкает... После Ниссана 25 лет которому, разочарование в новом авто. Пластик уже весь в царапинах ....
Расход топлива средний по приборке 7,2л. Есть видео про бортовой компьютер ШТАТ X1-G, где я показал мгновенный расход топлива по трассе (5,2...6,5л). В городе расход топлива около 10л. Стуков и дребезга на моём автомобиле нет. Пластик, да царапается, надо быть аккуратнее.
Изолента не тряпочная, а как обычная всеми любимая синяя изолента, только чёрного цвета. На мойке не слетает, держится. Один нюанс: при наклейке мы изоленту как-бы растягиваем. А спустя некоторое время она как-бы съёживается, укорачивается. Поэтому с краёв мне со временем пришлось доклеить изоленты немного.
Здравствуйте. Они вроде бы фетровые называются. Ворса там как такового нет. Замечаний к ним нет. СтоЯт и стоЯт себе, свою функцию выполняют. Вроде даже как шум от колёс уменьшают. ))
@@SergeyErmakovskiy Я купил пластиковые подкрылки "в размер", без сверления устанавливаются на штатное крепление и установил их поверх фетровых. теперь вроде должно и шум сдерживать и влаги на них меньше попадает. первая зима началась посмотрим как оно себя проявит.
Почти земляк, я когда жил в Усть Коменогорске все наши в Павлодар за машинами ездили(за немцами, японцами) зачем вообще автоваз покупать в Казахстане, непонимаю
Нужно обьявить байкот автовазу хотя бы на год!тогда и цены спадут и над качеством своих гужевых повозок они задумаются!а так что не слепят и какой ценник не выставят ,народ всё схавает ,купит ,и сам будет докручивать,доделывать и заниматься прочей хренью.
Это не реально)) Даже если это и произойдёт, что с вероятностью. ....000,1% невозможно. Следующий этап это падение цены , ну а здесь даже "оковы" не помогут ринуться скупать все и очевидно цена взлетит до небывалых высот))
8 клапанный мотор у меня был на предыдущей машине. Регулировка клапанов, характерный дизельный звук работы 8клопа не нравились. 16клапанник работает намного тише и не требует регулировки зазоров клапанов. Поэтому хотелось именно шестнарь!
Для города лучше 8кл,мотор с низов тянет в пробках ехать, назад сдавать(не глохнет) а 16кл момент Макс на больших оборотах назад на холостых не поедешь глохнет-на трассе удобнее на обгонах.